Penapis kabin
Dalam sistem pengudaraan kereta moden, terutamanya yang dilengkapi dengan penghawa dingin, penapis udara khas dipasang, dipanggil penapis kabin atau penapis habuk.
Dalam sistem pengudaraan kereta moden, terutamanya yang dilengkapi dengan penghawa dingin, penapis udara khas dipasang, dipanggil penapis kabin atau penapis habuk.
Penapis udara kabin mesti ditukar sekurang-kurangnya sekali setahun. Penapis yang kotor boleh menyebabkan reaksi alahan. "src="https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg" align="right">
Penapis ini mempunyai bentuk parallelepiped segi empat tepat dan diletakkan di dalam ruang khas berhampiran lubang. Unsur penapis boleh dibuat daripada kertas penapis khas atau arang batu.
Ciri ciri penapis ini ialah permukaan aktif yang sangat besar yang diperlukan untuk operasi yang boleh dipercayai dalam jangka masa yang panjang. Tugas utama penapis adalah untuk membersihkan jumlah udara yang agak besar yang disuntik ke dalam ruang penumpang kereta. Penapis mengekalkan kebanyakan debunga, spora kulat, habuk, asap, zarah asfalt, zarah getah daripada tayar yang melelas, kuarza dan bahan pencemar lain terapung di udara yang terkumpul di atas jalan. Lebih tepatnya, penapis kertas sudah menangkap zarah yang sangat kecil dengan diameter lebih daripada 0,6 mikron. Penapis kartrij karbon adalah lebih cekap. Selain zarah, ia juga memerangkap komponen gas ekzos berbahaya dan bau yang tidak menyenangkan.
Penapis yang cekap membantu mengurangkan risiko tindak balas alahan pada membran mukus hidung dan mata, selsema atau kerengsaan sistem pernafasan, penyakit yang semakin menjejaskan orang yang menghabiskan banyak masa di belakang roda. Ini adalah sejenis ubat untuk pemandu yang mengalami alahan penyedutan.
Apabila menapis sejumlah besar udara tercemar, penapis menjadi tersumbat secara berperingkat, menyerap lebih banyak bahan cemar ke dalam ruang antara liang-liang fabrik bukan tenunan. Ruang penapisan yang bebas membolehkan semakin sedikit udara yang melaluinya dan menjadi tersumbat sepenuhnya dari semasa ke semasa.
Pada dasarnya, adalah mustahil untuk menentukan masa apabila penapis akan tersumbat sepenuhnya. Hayat perkhidmatan bergantung kepada jumlah bahan pencemar di udara. Perlu ditekankan bahawa adalah mustahil untuk membersihkan penapis dengan berkesan. Oleh itu, penapis kabin perlu diganti setiap 15-80 km pada pemeriksaan berjadual atau sekurang-kurangnya sekali setahun. Harga penapis agak tinggi dan berkisar dari PLN XNUMX.
