komander bunuh diri
Kapten Tentera Laut Bohuslav Krawczyk di UK. Pada 3 Mei 1940, Komander Wilk telah dianugerahkan pangkat leftenan dua. Beliau telah dianugerahkan Kelas Virtuti Militari V, Salib Keberanian, Pingat Tentera Laut dan Perintah Perkhidmatan Terbilang British.
Hati nurani saya tenang. Saya sendiri yang membayar penghormatan. Ini adalah kata-kata terakhir yang ditulis dalam surat perpisahan kepada com. Leftenan Dua Bohuslav Krawczyk, komander lapisan lombong bawah air ORP Wilk, yang membunuh diri dengan tembakan pistol peribadi pada tahun kedua perang.
Apakah sebab yang mendorong Cdr. Leftenan Dua Krawczyk, salah seorang pegawai PMW yang paling berkebolehan dan dihormati di Barat, membunuh diri pada 19 Julai 1941 di Dundee, Scotland? Keputusan terdesak komander "Wolf" menyebabkan resonans dan resonans yang hebat di kalangan kru kapal selam Poland dan asing dan Laksamana British. Pintar, bersemangat mempelajari bahasa asing, menjaga adik-beradiknya, pencinta sastera dan seni. Pada September 1939, dia menjadi terkenal kerana menghantar Serigala melalui Selat Denmark ke Great Britain. Dia seorang yang terhormat dan seorang pegawai yang sangat bercita-cita tinggi. Ini hanyalah satu sisi keperibadian panglima. Tidak ramai yang tahu bahawa Kravchik juga seorang yang tidak rasional, tidak bebas dari prasangka, cemburu dan sangat sensitif terhadap kritikan daripada pihak atasan. Ciri-ciri watak negatif ini, khususnya, sangat mempengaruhi keputusan muktamad dan mendorong komander berusia 35 tahun itu membunuh diri. Biografi pelajar terbaik sekolah pegawai Tentera Laut di Torun sejak 1928 nampaknya layak untuk analisis sedemikian, terutamanya dari sudut sejarah.
Sikap pegawai Wilk terhadap Svirsky
Di kalangan penyelidik, terdapat pendapat berbeza tentang apabila Kravchik dan rakan-rakan pegawai kapal selam mengubah sikap mereka terhadap pihak berkuasa daripada Direktorat Tentera Laut (KMV). Tidak dinafikan, salah satu manifestasi ini adalah sikap negatif Komander Wilk terhadap ketua CMS Kadmiya. Jerzy Svirsky dan rombongannya, yang, pada pendapatnya, terlalu tergesa-gesa dipindahkan dari Warsaw pada hari keempat perang. Pegawai pelombong bawah air memutuskan bahawa pada awal permusuhan Armada telah dilucutkan kawalan, dan stesen radio berkuasa tinggi di ibu negara telah menjadi tidak dapat digunakan. Leftenan dua ketika itu tidak menyembunyikan rasa jijiknya. Boleslav Romanovsky, pegawai senjata kapal selam Wilka, yang pada awal November 1939, semasa perbualan dengan com. leftenan dipl. Tadeusz Stoklasa, atase tentera laut di London, menyatakan kepahitannya atas sebab di atas. Dia mendakwa, khususnya, bahawa KMW telah meninggalkan Warsaw, meninggalkan di dalam bangunan itu pada dasarnya hanya seorang pegawai yang bertanggungjawab ke atas stesen radio di mana ia adalah mungkin untuk mengekalkan hubungan dengan kapal Poland yang beroperasi di Laut Baltik.
Pada 16 November, Svirsky adalah antara orang yang mengiringi Jeneral Vladislav Sikorsky semasa pertemuan dengan kru Orzel dan Wilk di Dundee. Pegawai yang sangat bercita-cita tinggi ini, walaupun kekalahan September, menawarkan perkhidmatannya kepada Sikorski, yang pada minggu pertama Oktober menjadi Perdana Menteri Republik Poland dan Panglima Tentera Poland yang dianjurkan di Perancis. Bagi jeneral, penyertaan tanpa had Svirsky dalam hal ehwal maritim menjamin kemerdekaan PMW. Tentera Laut Poland, yang dibangkitkan bersama Perancis dan Great Britain, merupakan faktor politik, undang-undang dan negara yang penting. Atas sebab ini, ketua KMW boleh mengharapkan sokongan tanpa had Sikorsky.
Daripada tindakan Wilk - mengikut arahan daripada andaian Pelan Karung sejauh mungkin, dan kemudian dengan berani berpindah ke UK - ketua KMW memilih saga September Eagle. Sementara itu, eksploitasi Serigala yang patut, terima kasih kepada semangat tinggi kapten. Kravchik dan anak kapalnya, dan kerana keadaan teknikal kapal yang lemah, dipanggil "kebanggaan armada." Semasa lawatan itu, delegasi Poland telah diiringi oleh Ketua Komander Kapal Selam Tentera Laut Diraja di Rosyth Cadmium. Bertram Chalmers Watson. Ketua komander berucap kepada penonton, memuji anak kapal "Eagle" atas dedikasi dan keberanian mereka yang besar, dan kemudian menganugerahkan kapten V. mar. Jan Grudzinski, Order of Virtuti Militari kelas 4, juga dengan Crosses of Valor, 16 pegawai, XNUMX pegawai tidak bertauliah dan kelasi. Anak kapal dari Wilk berasa ngeri. Nah, Sikorsky langsung tidak memuji krew Krawczyk dan tidak menganugerahkan mana-mana anak buahnya dengan sebarang anugerah. Romanovsky mengenang: "Semasa perbualan dengan ketua komander, ternyata dia sama sekali tidak mengetahui tentang eksploitasi Wolf dan Capt. Kravchik. Maka jeneral itu berpaling kepada panglima. Stoklass bertanya mengapa tidak satu pun "Wolf" diberikan untuk anugerah? Stoklasa menjelaskan kepadanya bahawa "Wolf" tidak menghantar sebarang permohonan. Kapten Karnitsky [timbalan komander Vilka - M.B.] mentakrifkan pandangan kami dan menyokong tindakan kami. Kemudian Jeneral Sikorsky memberi ganjaran kepada kapten. Kravchik [nya - M. B.] dengan Cross of Valor, berjanji untuk menghantar ganjaran selanjutnya untuk anak kapal.
Kelasi Wilk berjalan dalam kegembiraan. Mereka rasa tertipu. Mereka marah kerana Svirsky hanya mengucapkan terima kasih kepada mereka secara ringkas. Anak kapal tersinggung dengan sikap dingin dan formalnya. Dalam majlis tersebut, berlaku satu kejadian yang tidak dijangka yang boleh menjadi bumerang kepada kepala KMW. Menurut bahan arkib, Grudzinsky dan Krawczyk tidak menerima identiti dan peranan Svirsky dalam angkatan tentera di Barat. Mereka menggunakan situasi itu untuk menunjukkan rasa tidak suka mereka terhadap Svirsky dengan tidak berjabat tangan di hadapan ketua komander. Sikap pegawai itu mengejutkan ketua KMW. Dia tidak menyangka penghinaan sebegitu daripada orang bawahannya.
Adakah tuduhan yang dibuat oleh pegawai Wilk dan Orzel terhadap ketua CMS adalah wajar sepenuhnya? Apabila perang bermula, kapal selam belum mengetahui keadaan apa yang memaksa anggota KMW untuk mengosongkan Warsaw dengan begitu cepat. Mereka tidak dapat memaafkan laksamana bahawa dia tergesa-gesa melarikan diri dari negara yang berperang di dua medan selepas 17 September. Sikorsky cuba menyelamatkan keadaan yang tidak menyenangkan. Dia secara terbuka menjelaskan bahawa apabila Svirsky pergi ke Perancis, dia tidak dipandu oleh ketakutan terhadap kulitnya sendiri dan keselamatan keluarganya, tetapi mendapat arahan daripada pihak atasannya untuk merampas kapal Poland yang tinggal di Barat. Jika ketua KMW itu berani menjelaskan secara jujur kelakuannya, sudah tentu dia akan mendapat keuntungan daripada kapal selam itu. Sementara itu, Svirsky tidak menggalakkan orang bawahannya dengan jaraknya, dan juga menggunakan nada yang sangat formal dalam perbualan di luar tugas.
Komander Wilk dan Orzel tidak akan mematuhi pengurusan CMS yang dibentuk pada masa itu di Perancis (mulai 29 Disember 1939, CMS dipindahkan ke London). Laksamana dikritik kerana memperkenalkan birokrasi yang tidak perlu dan tidak sesuai dengan realiti. Kapal selam itu bertujuan untuk melaporkan terus kepada Laksamana British. British berminat untuk menghalang kapal selam Poland di bawah perintah mereka. Komander "Eagle" malah menjemput pegawai kedua-dua pemangsa bawah air untuk mengemukakan kenyataan bertulis dengan tidak bersetuju KMW. Krawczyk lebih berhati-hati dalam langkah terakhir yang membawa kepada ketidakpatuhan KMW. Tidak dinafikan, hujah Komander Wilk, yang mempunyai nama panggilan "Cuba" di kalangan rakan-rakannya, dan Kapten W. Wojsław Sulima-Przygodski dari Kor Pegawai Inspektor memujuk anak kapal Orzel untuk menolak membuat permohonan sedemikian kepada Menteri Perang.
