Yang paling mahal dan tidak tahu malu "perceraian" pemilik kereta pada pemasangan tayar
Penukaran tayar spring adalah satu lagi musim "panas" untuk penukar tayar. Dalam tempoh ini, mereka mesti memperoleh pendapatan sendiri enam bulan lebih awal. Untuk mencapai matlamat sedemikian, kadangkala semua cara adalah baik, termasuk menipu pelanggan yang mudah tertipu. Portal AvtoVzglyad akan memberitahu tentang penipuan paling banyak wang "tuan tayar dan cakera".
"Perceraian" mengenai topik "injap lama", pelinciran hab cakera brek (kononnya supaya tidak melekat pada roda) dan perkara lain dari siri ini pucat sebelum apa yang dipanggil "pengeditan cakera". Mana-mana pemandu sedia maklum bahawa roda aloi yang tahan lama pun boleh bengkok dan berubah bentuk semasa memandu. Sebagai peraturan, ini berlaku kerana impak, apabila memandu melalui beberapa jenis benjolan. Dan semua orang biasa mengesan kemek dan pelanggaran geometri rim pada masa pertukaran tayar bermusim.
Dan pekerja memasang tayar paling mengetahui perkara ini, kerana operasi "melurus cakera" adalah salah satu yang paling mahal dalam senarai harga pejabat yang mengkhusus dalam perkhidmatan "tayar". Untuk mengembalikan keadaan roda aloi, mereka mungkin meminta 3000 atau bahkan 5000 rubel. Ia jauh lebih murah daripada membeli yang baru. Dan untuk mencari cakera baharu dengan reka bentuk yang betul-betul sama dengan cakera yang telah rosak kadangkala merupakan satu tugas yang mustahil.
Hanya untuk pilihan ini di kepala pemilik kereta - untuk memberikan 5000 Rubles sekarang atau membeli satu set baru "pemutus" - dan tukang tayar yang licik sedang mengira. Tetapi inilah masalahnya: pelanggan dengan roda rosak jarang datang. Jadi anda perlu "mencipta" mereka. Dan ini dilakukan dengan sangat mudah.
Sebelum mengimbangi roda, induk secara tidak dapat dilihat memasang magnet kecil pada dirian pengimbang. Kerana itu, roda masuk ke tempat duduk secara tidak rata, dan apabila peralatan dihidupkan, ia mula berdegup. Pelanggan ditunjukkan bacaan liar pada paparan mesin dan diberitahu bahawa semuanya kononnya dalam "cakera bengkok".
Dan kemudian - cadangan untuk menetapkan segala-galanya sekarang, kerana mesin yang betul berada di bilik sebelah. Pemilik kereta yang ketakutan biasanya bersetuju dengan perkhidmatan tambahan ini. Dan dia tidak menyedari bahawa "di belakang dinding" mereka tidak melakukan apa-apa dengan cakeranya, tetapi hanya selepas 15-20 minit mereka mengembalikan "pemutus" kepada pemiliknya. Pada masa yang sama, berat magnet dikeluarkan secara rahsia dari pendirian pengimbangan, dan kemudian proses memasang tayar pada cakera "dibaiki" selesai tanpa sebarang masalah.
Semua orang gembira: pelanggan berfikir bahawa dia telah menjimatkan satu set roda baru, dan pemasangan tayar secara literal menerima beberapa ribu rubel dari udara nipis. Oleh itu, apabila anda mendapati diri anda dalam situasi yang sama, pertama sekali, minta tuan di hadapan anda membersihkan tempat duduk pada dirian pengimbangan dan periksa semula roda anda di atasnya. Apabila mengulangi keputusan "roda bengkok", pastikan anda berkeras untuk hadir secara peribadi semasa proses penyuntingan cakera anda. Sebagai peraturan, langkah-langkah ini sudah cukup untuk membuat pemasang tayar bengkok memahami bahawa ribuan gila tidak boleh "dipotong" daripada anda.
