Kegagalan? Toyota tidak akan mendapatkan penarafan keselamatan untuk Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 atau mana-mana model Prestasi GR masa hadapan.

GR Sport menampilkan persediaan penggantungan unik yang membezakannya daripada varian LandCruiser 300 Series yang lain.

Toyota Australia berkata ia tidak akan menawarkan varian GR Sport bagi Siri LandCruiser 300 untuk ujian keselamatan kemalangan kerana jangkaan volum rendah.

Awal minggu ini, Program Penilaian Kereta Baharu Australasia (ANCAP) menganugerahkan SUV LandCruiser 300 Series yang baru dilancarkan dengan penarafan maksimum lima bintang.

Penarafan digunakan untuk semua varian, termasuk GX, GXL, VX, Sahara dan Sahara ZX, tetapi tidak digunakan untuk GR Sport, yang tidak akan dinilai.

ANCAP berkata ujian "sedang dijalankan pada varian model asas, dan pengeluar boleh memohon untuk melanjutkan penarafan kepada varian lain dengan memberikan ANCAP maklumat teknikal yang diperlukan untuk semakan."

Panduan Kereta memahami bahawa Toyota tidak memberikan maklumat tambahan mengenai GR Sport untuk ujian ANCAP.

Dalam satu kenyataan daripada pengeluar, Toyota berkata ia tidak akan mendapatkan penarafan ANCAP untuk LandCruiser 300 GR Sport atau mana-mana model atau varian yang mempunyai jenama sub-jenama GR.

“Kelas LandCruiser GR Sport belum dinilai sebagai sebahagian daripada penilaian ANCAP bagi model ini, tetapi GR Sport mempunyai prestasi keselamatan yang sama atau lebih baik seperti varian LC300 bertaraf lima bintang yang lain,” kata jurucakap itu.

"Toyota Australia tidak berhasrat untuk mencari kedudukan untuk model sub-jenama GR, termasuk GR Sport, kerana niche pasarannya dan volum yang rendah."

LandCruiser 300 Series menjadi model baharu pertama yang lulus ujian ranap ANCAP pada tahun 2022.

Model yang termasuk dalam jenama GR adalah model atau varian lengkap seperti hot hatch GR Yaris dan kereta sport GR86 dan GR Supra. GR Sport merujuk kepada pilihan dengan gaya sporty dan mungkin beberapa tweak mekanikal.

86 mempunyai penarafan ANCAP lima bintang dari 2012. Tahun ini ia akan digantikan dengan versi baharu dengan ciri keselamatan tambahan. Supra tidak mempunyai penarafan ANCAP.

Walaupun Yaris mempunyai penarafan lima bintang, GR Yaris, yang menampilkan pengubahsuaian mekanikal yang ketara daripada versi biasa, tidak dinilai. Satu-satunya model GR/GR Sport lain dalam barisan Toyota dengan penarafan lima bintang ialah versi GR Sport bagi SUV kecil C-HR. Penilaian lalai sejak varian dilancarkan selepas ujian ranap. 

Pada $137,790 sebelum perbelanjaan jalan raya, GR Sport ialah kelas model kedua termahal di belakang Sahara ZX ($138,790).

Perbezaan mekanikal utama antara GR Sport dan varian lain ialah mengunci pembezaan hadapan dan belakang dan Sistem Suspensi Dinamik Elektronik Kinetik (e-KDSS) khusus, satu-satunya varian LandCruiser yang ditawarkan dengan sistem ini.

Sistem ini boleh mengunci dan membuka kunci bar anti-gulung dan, dalam kombinasi dengan peredam adaptif, membolehkan artikulasi roda yang lebih besar.