Kereta super rahsia mendarat: RAM 1500 TRX pertama meluncur dengan senyap ke Australia ketika trak terpantas di dunia bersedia untuk dilancarkan
berita

Kereta super rahsia mendarat: RAM 1500 TRX pertama meluncur dengan senyap ke Australia ketika trak terpantas di dunia bersedia untuk dilancarkan

Kereta super rahsia mendarat: RAM 1500 TRX pertama meluncur dengan senyap ke Australia ketika trak terpantas di dunia bersedia untuk dilancarkan

Ram Trucks Australia telah mula menguji 1500 TRX.

Contoh pertama RAM 1500 TRX telah dimasukkan ke Australia untuk kajian dan ujian ketika mesin terpantas di dunia menghampiri pelancaran tempatan mereka.

Dibilkan sebagai pikap pisang terpantas di dunia, trak pikap itu kini sedang diuji di kilang Ram Trucks di Melbourne ketika jenama itu bersedia untuk menaik taraf pemanduan kiri ke kanan untuk model yang akan mengatasi prestasi kenderaan kegemaran Australia, termasuk Toyota HiLux dan Ford Ranger Raptor.

Ini bermakna wira pikap baharu akan datang ke Australia tidak lama lagi: TRX dikuasakan oleh enjin V6.2 supercharged 8 liter yang sama yang terdapat dalam model Dodge dan Jeep Hellcat, memberikan tork 522kW dan 868Nm yang mengejutkan.

Pemeriksaan teknikal - pada asasnya untuk menentukan dengan tepat apa yang diperlukan untuk menghasilkan model pemanduan kanan di rumah - adalah langkah seterusnya ke arah pelancaran kereta itu, yang dijangka berlangsung pada separuh kedua tahun ini.

Malah, buku pesanan untuk laluan terpantas di dunia pada dasarnya telah dibuka dan minat terhadap TRX semakin ketara. Malah, jenama itu sudah menerima tempahan dan deposit walaupun masih belum mengumumkan harga untuk kereta halonya.

Trak besar itu perlu mentakrifkan semula idea prestasi tinggi yang mampu bergerak dari 100 hingga 4.5 km/j dalam masa XNUMX saat yang didakwa. Ini sudah cukup untuk RAM Australia mengisytiharkannya sebagai "trak pengeluaran terpantas, terpantas dan paling berkuasa di dunia".

TRX juga menampilkan roda aloi 18-inci yang dibalut dengan getah All-Terrain dan suspensi yang dinaik taraf dengan gandar depan bebas Dana 60 dan gandar belakang pepejal dengan peredam adaptif Bilstein Black Hawk e2.

Kelegaan tanah telah ditingkatkan sebanyak 51mm, kelegaan tanah kini 300mm dan kedalaman harungan ialah 813mm. Sudut masuk, berlepas dan pemisahan masing-masing ialah 30.2, 23.5 dan 21.9 darjah. Muatan maksimum ialah 594 kg dan daya tarikan maksimum dengan brek ialah 3674 kg.

Tambah komen