tindakan perkhidmatan. Bagaimanakah anda tahu bahawa kereta itu memerlukan lawatan ke stesen servis yang dibenarkan?

Walaupun beratus-ratus jam ujian, kereta baharu bukan tanpa cacat. Kadang-kadang ini adalah kunci berkarat pada penutup enjin yang boleh membukanya semasa memandu, kadang-kadang ia merosakkan sistem bahan api dan kemungkinan kebakaran. Dalam kes ini, syarikat memutuskan tindakan perkhidmatan yang bertujuan untuk menghapuskan semua kecacatan.

Pada tahun 1989, limosin Lexus LS400 telah dikeluarkan ke pasaran Amerika dan Jepun. Kereta itu dikenali sehingga hari ini untuk budaya operasi enjin dan penggantungan yang tinggi. Pengilang membuat mereka kelihatan dalam pengiklanan dengan meletakkan kenderaan pada penggelek dan meletakkan menara cermin mata pada hudnya, dan kemudian memecut kereta ke 250 km / j. Tiada satu gelas pun yang pecah. Corak ini juga dikaitkan dengan promosi perkhidmatan yang luar biasa. Pada musim luruh tahun 1989, pemilik jenama itu memutuskan untuk campur tangan serta-merta selepas dua pemilik melaporkan kerosakan pada kereta mereka. Dalam masa tiga minggu sahaja, 8 buah kereta telah dibaiki. kereta. Ia adalah mengenai masalah dengan tuil kawalan pelayaran yang rosak dan lampu brek ketiga yang terlalu panas. Segala-galanya telah diuruskan oleh pengeluar, yang tidak memerlukan pemilik kenderaan untuk melawat stesen servis yang dibenarkan. Kereta-kereta itu diambil dari rumah-rumah dan ditinggalkan di sana, dibasuh dan diisi minyak. Di samping itu, pelanggan menerima kereta gantian sebagai pampasan, dan beberapa pembaikan telah dilakukan tepat di jalan masuk pemilik.

Jemputan ke OOC.

Hari ini, sekiranya berlaku kecacatan yang disebabkan oleh pengawasan pengilang atau bahagian yang rosak yang dibekalkan oleh koperasi, pelanggan menyedari masalah ini atas dua sebab. Pertama, ia adalah kebimbangan terhadap reputasi jenama. Yang kedua ialah kewajipan undang-undang, mengikut mana kumpulan automotif dipaksa oleh peraturan untuk melaporkan kecacatan yang mengancam kesihatan dan kehidupan pengguna. Di negara kita, Pejabat Persaingan dan Perlindungan Pengguna bertanggungjawab untuk memenuhi kewajipan ini, di laman webnya data mengenai kereta yang rosak diterbitkan, dengan mengambil kira jenama dan model, serta bentuk menghubungi pelanggan. Pada 2016, 83 mesej telah dikeluarkan untuk pembaikan yang diperlukan. Mereka melibatkan lebih daripada 100 model kereta daripada 26 pengeluar - dari Dacia hingga Maserati. (Jadual di bawah). Dan perkara itu sama sekali tidak remeh, kerana mungkin, sebagai contoh, kemungkinan kereta terbakar akibat kegagalan penghidup, penurunan mendadak dalam tekanan tayar semasa memandu akibat injap yang rosak, atau letupan automatik beg udara pemandu.

Penyunting mengesyorkan:

Membeli dan mendaftar kereta. Berhati-hati dengan penipuan!

Sekiranya kereta baru mahal untuk dijalankan?

Skoda Octavia baharu. Adakah peningkatan berfungsi untuknya?

“Pelanggan kami dimaklumkan tentang kemungkinan acara servis secara langsung oleh pengedar rasmi tempat mereka membeli kenderaan itu. Perkhidmatan memberikan mesyuarat kepada pelanggan, di mana unsur-unsur yang diperlukan diperiksa dan, jika perlu, pembaikan yang diperlukan dibuat. Maklumat mengenai tindakan perkhidmatan yang dijalankan direkodkan dalam sistem elektronik,” kata Wojciech Osos, pengarah perhubungan awam di Opel. BMW melayan pelanggannya dengan cara yang sama. Seperti yang diberitahu oleh Monika Vyrvikka, yang mewakili jenama Bavaria, dalam hal menganjurkan kempen perkhidmatan, wakil BMW memilih kaedah komunikasi untuk kes tertentu, memaklumkan pemilik melalui surat-menyurat atau semasa lawatan ke perkhidmatan. "Selain itu, pemilik boleh menyemak stok terbuka di dalam keretanya pada bila-bila masa di mana-mana pusat servis BMW yang sah," tambah Monika Wyrwicka, sambil menunjukkan bahawa stok itu mempunyai perbatuan yang berbeza - sesetengahnya memerlukan penyelenggaraan, manakala yang lain hanya menyemak sama ada semuanya teratur. . Ia juga menunjukkan bahawa semua tindakan pembetulan adalah percuma setakat yang disediakan oleh pengilang.

Bagaimanapun, persoalannya masih ada sama ada terdapat peluang untuk mengetahui tentang promosi perkhidmatan daripada orang yang membeli kereta di luar negara, termasuk mereka yang bukan pemilik pertama kenderaan itu. Menurut BMW Polska: “Maklumat mengenai promosi perkhidmatan terbuka boleh diperolehi daripada semua pengedar BMW dan talian hotline jenama. Pada 1 Februari, BMW Polska melancarkan borang hubungan yang melaluinya pelanggan menerima maklumat tentang aktiviti terbuka di dalam keretanya.” Sebaliknya, pemilik Opel mesti membuat akaun di portal MyOpel, di mana mereka boleh mengikuti semua maklumat kenderaan untuk mengikuti perkembangan terkini. Selepas log masuk, anda boleh melihat sejarah perkhidmatan, pemberitahuan tentang semakan berkala, serta maklumat tentang promosi perkhidmatan. Ini terpakai kepada pengguna yang telah membeli kereta di Poland dan di luar negara, dan kepada mereka yang bukan pemilik pertamanya. Dalam kes jenama lain, anda harus menghubungi pengedar sah atau menggunakan talian hotline jenama tersebut.

Teori dan amalan

Menggunakan Skoda Octavia 58 TSI sebagai contoh, kita dapat melihat sendiri bagaimana kempen perkhidmatan kelihatan dalam amalan (2H1.4-pintu dari dalam) dan rupa lawatan ke Dealership. Syarikat itu menerima surat dengan jemputan ke pusat servis yang dibenarkan. "Untuk memaklumkan kepada pengguna kereta tentang promosi, mel tradisional, komunikasi aktif rakan kongsi apabila melawati tapak web, enjin carian web atau talian panas digunakan," kata Hubert Niedzielski dari Skoda Auto Polska dalam temu bual dengan Motofaktami. Semasa perbualan telefon dengan pusat khidmat terdekat, temu janji telah dibuat dan dipastikan pengubahsuaian akan mengambil masa kira-kira 30 minit. Kami terkejut, ternyata pekerja ASO menganjurkan tiga lagi kereta untuk jam yang sama, yang meningkatkan masa menunggu untuk menyiapkan kerja kepada 1,5 jam. Akhirnya masalah itu telah diselesaikan, seperti yang dibuktikan oleh pelekat di dalam bagasi. Ini adalah standard dalam kes saham Audi-Volkswagen, yang direkodkan bukan sahaja dalam pangkalan data pusat, buku servis kereta, tetapi dikeluarkan dalam bentuk pelekat yang disebutkan di atas.

Pautan berguna

Pada halaman ini anda boleh menyemak sama ada kenderaan itu layak untuk promosi perkhidmatan.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Lihat juga: Ikan duyung elektrik yang terkenal

Sumber: TVN Turbo/x-news