Adakah kini masa yang sesuai untuk membeli kereta elektrik terpakai? Senarai kereta terpakai Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq dianalisis

Nissan Leaf yang asal ialah kenderaan elektrik yang inovatif dan menawarkan harga terbaik di pasaran kereta terpakai.

Harga kenderaan elektrik bateri baharu masih di luar jangkauan ramai rakyat Australia.

Kebanyakan kenderaan elektrik yang kini tersedia di Australia dibuat oleh jenama premium dan berharga $100,000 di utara.

Terdapat semakin banyak model yang berharga di bawah $80,000, malah beberapa model berada di bawah $50,000, tetapi sukar untuk menamakan mana-mana model yang berpatutan.

Dengan penurunan kos bateri dan mekanisme lain yang berkaitan dengan kenderaan elektrik, harga kenderaan elektrik juga menurun. Jenama baharu, kebanyakannya dari China, juga akan membantu menurunkan harga model elektrik, tetapi beberapa daripadanya akan muncul dalam beberapa tahun.

Kerajaan negeri dan wilayah, termasuk New South Wales, Victoria, Australia Selatan dan ACT, telah komited untuk menukar sebahagian daripada armada mereka kepada kenderaan elektrik menjelang 2030 atau lebih awal. Ini akan mewujudkan kumpulan EV yang lebih besar dalam pasaran kereta terpakai kerana kerajaan sentiasa menaik taraf armada mereka.

Jika membeli kereta elektrik baru bukan pilihan, bukankah sudah tiba masanya untuk membeli kereta elektrik terpakai? Kami telah mengkaji iklan pengedar dan individu tentang kereta terpakai Panduan Kereta и Gumtree untuk melihat sama ada terdapat sebarang tawaran elektrik di pasaran.

Terdapat beberapa contoh terpakai Hyundai Ioniq Electric di Internet.

Bumbung matahari elektrik dan SUV kecil

Adil untuk mengatakan bahawa kenderaan elektrik, sebahagian besarnya, mengekalkan nilainya. Sukar untuk mencari model terpakai dengan harga yang jauh lebih rendah daripada harganya dalam keadaan baru.

Tetapi model elektrik yang paling berpatutan di pasaran terpakai ialah hatchback kecil, liftback dan SUV daripada jenama bukan premium.

Salah satu kenderaan elektrik termurah yang kami temui ialah Mitsubishi i-MiEV city hatchback 2012 yang kecil. Penjual yang berpangkalan di NSW itu berkata ia mendapat jarak 67km dengan sekali caj - dengan ketara kurang daripada kira-kira 150km apabila baharu - dan berharga lebih $10,000.

Mitsubishi telah menjual sangat sedikit i-MiEV di Australia, jadi anda tidak akan menemui terlalu banyak di pasaran kereta terpakai. Kekurangan ruang dalaman dan jarak yang rendah bermakna ia adalah kereta khusus.

Nissan memasuki pasaran EV lebih awal dengan Leaf terobosannya pada 2012, dan terdapat banyak contoh model generasi pertama dan kedua dalam talian. Sebilangan besar adalah model semasa, yang tiba pada 2019, dan sebilangan besar adalah demo peniaga.

Salinan generasi pertama (2012-2017) berkisar antara $16,000 hingga $30,000 bergantung pada tahun model dan perbatuan, tetapi harga purata hanya melebihi $20,000. Sebahagian daripadanya diimport terus dari Jepun oleh pengimport tempatan dan bukan oleh pengilang.

Contoh 2015 daripada ACT dengan hanya lebih 50,000 batu pada odometer akan mengembalikan anda $22,910. Leaf baharu berharga 47,000 XNUMX dolar.

Contoh Kos 2018 Leaf generasi semasa sekitar $30,000 tinggi atau terendah 40,000 sebanyak $2019, manakala 49,000 Leaf purata sekitar $49,990. Harga semasa untuk Leaf baharu ialah $US 60,490 385 untuk versi biasa dan $ XNUMX XNUMX untuk Leaf e+, yang memanjangkan julat hingga XNUMX km.

Hyundai melancarkan kereta elektrik pertamanya, hatchback kecil Ioniq, pada 2018 sebagai sebahagian daripada strategi kereta hijau serampang tiga mata: Ioniq boleh didapati sebagai hibrid stok, hibrid plug-in atau kenderaan elektrik. Tidak boleh dikelirukan dengan SUV Ioniq 5 yang megah yang tiba pada 2021, Ioniq yang lebih tua menerima peningkatan pada akhir 2019.

BMW i3 adalah salah satu kenderaan elektrik premium yang paling berpatutan.

Selain daripada banyak demo peniaga yang meminta harga baharu semasa $49,970 untuk Ioniq Electric Elite dan 54,010 $2019 untuk Premium, terdapat segelintir kecil 11,000 model dengan jarak tempuh antara 35,000 km hingga $40,000 dengan harga purata $XNUMX. Itu lebih kurang sama dengan Toyota Camry Hybrid baharu yang lebih canggih.

Jika anda lebih suka badan SUV, EV Hyundai yang lain, Kona Electric, boleh didapati dalam jumlah yang sangat kecil dalam talian. Ia nampaknya memegang nilainya lebih baik daripada Ioniq, dengan penjual meminta purata $52,000 untuk Elite 2019 dan kira-kira $60,000 untuk Highlander. Pada tahun 59,990, harganya masing-masing pada $64,490K dan $2019XNUMX.

Terdapat lebih banyak contoh Ioniq dalam pasaran kereta terpakai kerana ia telah berada di pasaran lebih lama sedikit dan lebih tertumpu kepada armada daripada Kona Electric.

Satu lagi kereta elektrik kecil yang anda akan dapati di pasaran kereta terpakai, walaupun dalam jumlah yang sangat kecil, ialah Renault Zoe. Malah, dalam carian kami, kami mendapati hanya satu Zoya terpakai - model 2018 dengan 50,000 km dan harga 35,000 $2018. Zoe 49,490 yang serba baharu berharga $XXXXXX.

Ia mungkin jenama premium, tetapi BMW i3 yang unik dan menarik perhatian boleh didapati dengan harga di bawah $50,000 dengan hanya di bawah 50,000 km. Pada masa itu, i3 baharu berharga $X71,900NUMX.

Model seperti MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro dan Hyundai Ioniq 5 adalah terlalu baharu untuk muncul pada penyenaraian kereta terpakai dengan perbatuan yang berpatutan dan harga diskaun. Walau bagaimanapun, beberapa demo peniaga dengan beberapa ribu batu tersedia dengan harga beberapa ribu kurang daripada harga baharu. tawar menawar!

Model Tesla 3 baru mula muncul pada penyenaraian kereta terpakai.

Faktor Tesla

Tesla telah berada di Australia sejak lewat 2014, jadi terdapat beberapa contoh model utama S dalam pasaran kereta terpakai.

Contoh 2014 dan 2015 mempunyai purata harga kelas rendah $80,000, kira-kira $30,000-$40,000 kurang daripada harga kereta baharu mereka. Ia terdiri daripada 70,000, 95,000 hingga XNUMX, XNUMX km setiap odo.

Terdapat lebih sedikit contoh SUV Model X di web. Satu Model X 2018 dengan 27,000 km dijual pada harga $120,000, iaitu $20,000 kurang daripada harga baharu $75.

Memandangkan statusnya sebagai Tesla paling mampu milik, terdapat beberapa contoh terpakai bagi sedan kecil Model 3. Mereka nampaknya mengekalkan nilainya: sepasang varian Performance 2019 dan 2020 unggulan berharga sekitar $92,000, hanya beberapa ribu dolar kurang daripada harga baharu kira-kira 95,000 dolar.

Apabila Standard Range Plus baharu pada 2020, ia dijual pada harga $67,000, dan beberapa salinan dalam talian yang dikeluarkan pada 2020 dan 2021 berharga lebih kurang sama.

Jaguar I-Pace telah berada di pasaran lebih lama daripada kebanyakan pesaing premiumnya.

Jenama premium

Memandangkan ia telah berada di pasaran lebih lama, terdapat lebih banyak Jaguar I-Paces yang terdapat dalam pasaran kereta terpakai berbanding pesaingnya di Eropah. Semua contoh ialah enam angka, tetapi beberapa dari 2018 dan 2019 mendapat potongan $20,000-$35,000 daripada harga kereta baharu.

Semua salinan lain Audi e-tron dan Mercedes-Benz EQA dan EQC adalah versi demo peniaga, yang harganya boleh dikatakan tidak dikurangkan.

Harga kenderaan elektrik terpakai pasti akan turun kerana terdapat lebih banyak model untuk dipilih dan lebih banyak kenderaan untuk dijual. Tetapi buat masa ini, nilai terbaik untuk kenderaan elektrik terpakai ialah tawaran bukan premium seperti Nissan Leaf dan Hyundai Ioniq Electric.