Pandu uji Shell Eco-marathon 2007: kecekapan tertinggi
Pemacu Uji

Pandu uji Shell Eco-marathon 2007: kecekapan tertinggi

Pandu uji Shell Eco-marathon 2007: kecekapan tertinggi

Pasukan dari Denmark, Perancis, Belanda dan Norway adalah antara pemenang Shell Eco Marathon tahun ini. Bilangan pasukan yang berjaya yang tinggi mencerminkan kepentingan acara yang semakin meningkat, yang menyaksikan rekod 257 peserta dari 20 negara.

“Keputusan cemerlang para peserta adalah bukti nyata kepada keghairahan yang semakin meningkat yang diberikan oleh jurutera generasi baharu untuk menghadapi cabaran kecekapan tenaga dan mencapai masa depan yang mampan,” kata Matthew Bateson, pengurus komunikasi Shell untuk Eropah.

Prototaip

Pasukan La Joliverie dari St. Petersburg. Joseph sekali lagi memenangi perlumbaan prototaip di Shell Eco-Marathon setelah melanggar rintangan 3km. Pasukan Perancis yang memenangi perlumbaan 000 of the Year menang dengan enjin pembakaran petrol, mengekalkan prestasi terbaik mereka pada hari terakhir perlumbaan. Pelajar dari Joseph mencatat hasil bahan bakar tahun 2006 km per liter dan dengan itu berjaya mengatasi pesaing terkuat mereka ESTACA Levallois-Perret, juga dari Perancis (3039 km seliter), dan pasukan Universiti Teknologi Tampere, Finland (2701 km per liter).

Pasukan dari Ecole Polytechnique Nantes (Perancis) memperoleh keputusan terbaik dalam pertandingan prototaip sel hidrogen. Pasukan Perancis berjaya mengatasi 2797 km dengan setara satu liter bahan bakar dan dengan margin yang sangat kecil mengatasi pesaing Jerman mereka, Hochschule Offenburg dari University of Applied Sciences (2716 km dengan setara satu liter bahan bakar) dan pasukan Universiti Teknologi Chemnitz. km bersamaan dengan satu liter bahan bakar). Tiga prototaip berkuasa solar berjaya bersaing dalam Shell Eco-Marathon tahun ini, dengan pasukan Perancis dari Lycée Louis Pasquet memenangi pertandingan ini.

Kategori "Konsep bandar"

DTU Roadrunners ialah pemenang dua kali dalam kategori Konsep Bandar Shell Ecomarathon. Pasukan Universiti Teknologi Denmark bukan sahaja memenangi kelas Enjin Pembakaran Dalaman, tetapi juga menerima anugerah Konsep Perlindungan Iklim Bandar. Dia meraikan kemenangannya bersama peserta dari De Haagse Hogeschool, yang memenangi tempat pertama dalam kelas unsur hidrogen.

Hadiah istimewa

Shell European Eco-Marathon tahun ini menampilkan inovasi teknikal dan peningkatan dalam reka bentuk, keselamatan dan komunikasi. Bintang yang tidak dipertikaikan dalam majlis anugerah khas itu adalah pasukan di Ostfold Halden University College, Norway, yang bertanding dalam kategori Urban Concepts. Reka bentuk kereta pasukan Norway menyerupai kereta lumba lama dan mengagumkan juri dengan kepraktisannya dan kemungkinan sebenar produksi bersiri model. Pasukan di Ostfold University College Halden terikat di tempat pertama dalam SKF Design Award dengan pelajar IES dari Sepanyol, Alto Nolan Barredos-Asturias dan berada di kedudukan kedua di belakang pasukan Proto 100 IUT GMP dari Toulouse dalam kedudukan anugerah reka bentuk yang paling lestari.

Pasukan Norway juga diberi penghargaan dengan Shell Communications Prize dan menduduki tempat kedua dalam Autosur Security Award atas usaha pematuhan keselamatan mereka. Pemenang dalam kategori Keselamatan Shell Eco-Marathon adalah pasukan dari kolej Perancis Roger Claustres, Clermont-Ferrand. Anugerah Inovasi Bosch dianugerahkan kepada pasukan Universiti Politeknik Milan. Pasukan Itali mengagumkan juri dengan reka bentuk klac sentrifugal kereta.

Anugerah sosial diberikan kepada AFORP Drancy, Perancis kerana mengatur pelbagai inisiatif pendidikan rekreasi, termasuk permainan Eco Marathon yang inspiratif untuk semua pelari.

"Shell Eco-marathon 2007 benar-benar berjaya mempamerkan kereta sebenar yang direka dan dipersembahkan oleh pasukan pelajar untuk menunjukkan cara memindahkan tenaga, teknologi dan inovasi ke masa hadapan," tambah Matthew Bateson.

Tambah komen