Gambar rajah sambungan penjana Maz

Aci diperbuat daripada keluli; lengan keluli, kepingan tiang dan gelang gelincir ditekan tegar pada permukaannya yang beralun.

Ciri-ciri set penjanaan Apabila menggunakannya, patuhi peraturan berikut: 2.



Prinsip operasi set penjana G pada contoh kemasukannya dalam litar elektrik kenderaan MAZ ditunjukkan dalam rajah.

Sambungan penjana KAMAZ Euro 2 yang betul. Sambungkan penjana KAMAZ Euro 2.



Di dalam kenderaan, pengawal dinyahaktifkan. Penggulungan medan dikuasakan oleh sumber DC seperti bateri.

Penjana disejukkan dengan pengudaraan berterusan.

Galas bebola yang terletak di bahagian pemacu aci diamankan terhadap anjakan paksi. Jika perlu, semak kebolehservisan peranti penunjuk menggunakan peranti yang diketahui baik.

Ciri kelajuan penjana Rajah. Apabila memasang penjana pada enjin, perlu: 2.



Dalam kes pertama, ia mungkin sistem penyejukan atau bekalan bahan api yang terdiri daripada pelbagai elemen.

Litar penjana MAZ

Jika voltan meningkat atau menurun, pengawal selia mengurangkan atau meningkatkan arus pengujaan dengan sewajarnya dan memperkenalkan voltan dalam had yang diperlukan. Kehadiran magnet kekal memastikan pengujaan diri yang boleh dipercayai bagi penjana semasa permulaan, kedua-dua apabila dikuasakan daripada bateri dan apabila ia dimatikan.



Kehadiran voltan malar pada output boleh digunakan untuk menandakan permulaan penjana, yang mana anda boleh menyambungkan lampu perintis, relay menyekat mula, dsb.



Pada plat seramik bersaiz kecil yang lain, struktur kristal transistor peringkat terminal T2, transistor keluaran T3 dan diod pelindapkejutan D1 terletak. Unit penerus menukar voltan berselang-seli kepada yang malar, dan apabila ia menjadi lebih tinggi daripada voltan bateri, penjana akan mula memberi makan kepada pengguna dan mengecas bateri.



Apabila mengepam enjin, disyorkan untuk melindungi penjana daripada kemasukan air. Aci diperbuat daripada keluli, pada permukaan beralunnya sesendal keluli, kepingan tiang dan gelang sesentuh dipasang dengan tegar dengan menekan.



Halaman 1 daripada 3 Ciri-ciri sistem bekalan kuasa kenderaan MAZ Sistem bekalan kuasa kenderaan terdiri daripada dua sumber: bateri dan set penjana arus ulang-alik. Penjana YaMZ menjana arus.



Penutup sisi gelang gelincir diperbuat daripada aloi aluminium, mempunyai tingkap pengudaraan dan kaki untuk memasang penjana pada enjin. Semakin tinggi kelajuan pemutar dan semakin rendah beban pada penjana, semakin tinggi voltan penjana.



Rotor dengan galas KS9 Penamaan antarabangsa

Bagaimana untuk menyambungkan penjana MAZ?

Apabila mengepam enjin, disyorkan untuk melindungi penjana daripada kemasukan air. Setiap fasa terdiri daripada dua belas gegelung yang disambung secara bersiri, terletak pada kutub berasingan, dengan jumlah 36 kutub.

Pemegang berus juga mempunyai perintang tarik naik 3 x 75 ohm untuk memastikan pengujaan yang boleh dipercayai bagi set penjana pada kelajuan enjin yang rendah. Memutuskan sambungan bateri semasa operasi unit kuasa mengurangkan beban dan membawa kepada kerosakan penjana YaMZ. Pengawal selia dan berus yang rosak mesti diganti dengan bengkel.

Jika langkah-langkah ini menyimpang daripada had yang diperlukan, adalah perlu untuk menentukan dan menghapuskan kerosakan rangkaian di atas kenderaan. Gambar rajah sambungan penjana MAZ Tarikh penerbitan: Arus pengujaan maksimum yang mana elemen struktur pengatur R direka bentuk ialah 3,3 A.

Ini dilakukan untuk melepaskan kenalan EES, kerana arus semasa pengujaan awal penjana boleh mencapai 5 A. Set penjana adalah mesin elektrik segerak dua belas kutub tiga fasa dengan unit penerus terbina dalam, kapasitor penindasan gangguan, pemegang berus dengan pengatur voltan dan sistem pengudaraan. Sebagai tambahan kepada fungsi langsung - menjana elektrik untuk menggerakkan peralatan elektrik kereta, satu lagi keperluan dikenakan ke atas penjana moden - ia tidak boleh bertindak atau bertindak balas kepada gelombang radio.

Teras dipasang dari plat keluli elektrik, terlindung antara satu sama lain dengan varnis dan disambungkan dengan kimpalan di sepanjang permukaan luar bungkusan. Dan ia diperlukan untuk sistem pencucuhan, komputer on-board, dan kini pelbagai peranti, peranti diagnostik dan kawalan, dan, sudah tentu, untuk pencahayaan, kedua-dua isyarat dan rumah.

Dengan peningkatan dalam kelajuan pemutar, voltan penjana boleh mencapai nilai berbahaya untuk penerima, jadi penjana berfungsi bersama-sama dengan pengawal selia voltan yang mengekalkan voltan dalam rangkaian on-board kereta dalam had yang ditentukan. Memandangkan motor elektrik tidak beroperasi untuk masa yang singkat, ia memastikan bahawa pemanas beroperasi secara normal semasa pengendalian kenderaan untuk beberapa pemeriksaan. Penjana teruja oleh arus daripada sumber bebas: bateri. Semasa operasi, periksa ketegangan tali pinggang dan perhatikan kehausan pada bahagian. Kalis air penjana dipastikan dengan menggunakan salutan yang sesuai pada permukaan bahagiannya dan impregnasi belitan dengan varnis kalis air.

Penjana model kereta MAZ dikuasakan oleh diod tambahan. Jika voltan meningkat atau menurun, pengawal selia mengurangkan atau meningkatkan arus pengujaan dengan sewajarnya dan memperkenalkan voltan dalam had yang diperlukan. Rotor 17 ialah aci dengan pakej berlamina yang ditekan dan hab. Adalah mustahil untuk memeriksa keadaan litar elektrik dan wayar individu dengan megohmmeter atau lampu, yang dibekalkan dengan voltan melebihi 26 V, apabila penjana tidak dimatikan. Selepas pemasangan, litar ditutup dengan palam dan diisi dengan sealant khas.

Pada plat seramik bersaiz kecil yang lain, struktur kristal transistor peringkat terminal T2, transistor keluaran T3 dan diod pelindapkejutan D1 terletak. Sambungan wayar dan terminal yang tidak betul membawa kepada kegagalan diod penerus. Apabila memeriksa penjana di dalam kereta, perlu menyambung semula kabel dan menyambungkan peranti ujian dengan suis tanah dimatikan. Output bertujuan untuk penyambungan takometer dan peranti lain geganti penghalang pemula, ABS, dsb., yang kritikal kepada bentuk isyarat fasa. Fasa belitan stator angker penjana

Skim menyambung penjana sandaran ke rumah. Gambarajah pendawaian suis terbalik.

Harga terbaik

Apabila memeriksa penjana di dalam kereta, perlu menyambung semula kabel dan menyambungkan peranti ujian dengan suis tanah dimatikan.

Diod zener tidak mengalirkan arus melalui dirinya sendiri pada voltan di bawah voltan penstabilan dan menembusi, iaitu, selagi keadaan ini berterusan, keperluan untuk penjana kereta tidak hilang - terlalu banyak elemen kereta bergantung kepada elektrik yang dihasilkan oleh peranti ini.

Pengatur voltan jenis 51. Ini dilakukan untuk melepaskan kenalan VIP, kerana arus semasa pengujaan awal penjana boleh mencapai 5 A.

Oleh itu, kehadiran kunci menghalang pemecahan lilin EFU peranti obor elektrik. Dengan peningkatan dalam kelajuan rotor, voltan penjana boleh mencapai nilai berbahaya untuk penerima. Oleh itu, pastikan air tidak masuk ke dalam bahagian tersebut. Jika perlu, bersihkan sambungan wayar dan ketatkan bahagian sentuhan penjana dan pengawal selia geganti.

Sistem bekalan kuasa auto MAZ

Sarung alternator ialah terminal negatif dan disambungkan ke tanah mesin. Tali pinggang pemacu alternator yang ditegangkan dengan betul dengan daya 3 kg yang digunakan pada bahagian tengah cawangan tali pinggang harus mempunyai pesongan 10-15 mm.

Penggulungan pengujaan penjana disambungkan ke rangkaian on-board, dan kemudian penjana beroperasi seperti yang diterangkan di atas, lihat Hujung penggulungan pengujaan dikimpal kepada gelang gelincir yang terletak pada lengan penebat. Kegagalan untuk mematuhi keperluan ini akhirnya akan membawa kepada kerosakan yang memerlukan pembaikan bahagian. Set penjana G menggantikan penjana G dan G dengan pengawal selia voltan masing-masing. Penjana teruja oleh arus daripada sumber bebas: bateri.

Pengawal selia adalah peranti elektronik, ditutup dengan penutup dan diisi dengan sealant khas. Penyahpasangan dijalankan mengikut urutan berikut: 1. Pembaikan penjana MAZ, buka skru dua skru yang menahan pemegang berus sebanyak 3 cm Walau bagaimanapun, hari ini kami ingin mempertimbangkan gambar rajah sambungan peranti dan memberikan beberapa petua mengenai operasi. Jika perlu, kami boleh menghantar pembelian ke mana-mana wilayah, kami bekerja dengan kaedah pembayaran tunai dan bukan tunai, kami mengatur penangguhan.

Ini dilakukan untuk melepaskan kenalan EES, kerana arus semasa pengujaan awal penjana boleh mencapai 5 A. Apabila arus pengujaan berkurangan, voltan penjana jatuh, diod zener D2 dan DZ disekat semula, litar kembali ke kedudukan asalnya, dan voltan penjana mula berkembang semula. Semak pemasangan selepas 50 bermula dan pada setiap ITV

Tujuan kerja dan peranti penjana