Tayar yang tidak semestinya melambung

Sejak seratus tahun yang lalu, teknologi untuk pengeluaran roda dan tayar kereta telah berubah tanpa dapat dikenali. Walaupun begitu, prinsip asasnya tetap sama: pengeluar tayar membuat tayar, pengeluar roda membuat roda, pengeluar kereta membuat hab di mana roda ini dipasang.

Tetapi beberapa syarikat sudah bereksperimen dengan teksi robot autopilot yang hanya akan berfungsi dengan kelajuan sederhana dan hanya di bandar. Tayar mereka tidak memerlukan kelajuan dan daya tarikan maksimum di sudut. Tetapi di sisi lain, mereka harus ekonomi, tenang, selesa dan, yang paling penting, seratus peratus selamat dan boleh dipercayai.

Inilah yang dilakukan oleh sistem CARE inovatif, yang diperkenalkan oleh Continental di Frankfurt Motor Show. Ini adalah penyelesaian kompleks di mana tayar, pelek dan hub untuk pertama kalinya dikembangkan oleh satu pengeluar.

Tayar mempunyai sensor elektronik yang sentiasa memberikan data mengenai kedalaman tapak, kemungkinan kerosakan, suhu dan tekanan tayar. Data dihantar tanpa wayar melalui sambungan Bluetooth, yang mengurangkan berat roda.

Pada masa yang sama, cincin khas dimasukkan ke dalam pelek, yang menyerap getaran sebelum dipancarkan melalui hab ke kereta. Ini memberikan keselesaan perjalanan yang luar biasa.
Sama inovatif adalah idea menyesuaikan tekanan tayar secara automatik.

Roda mempunyai pam terpasang yang diaktifkan oleh pergerakan roda sentrifugal dan menghasilkan udara termampat. Sistem ini bukan sahaja membolehkan anda sentiasa mengekalkan tekanan tayar yang diperlukan, tetapi juga menyesuaikan diri jika, misalnya, anda menggunakan kereta untuk mengangkut beban berat. Anda tidak perlu memeriksa atau mengembang tayar secara manual.