Pancang di atas turapan: adakah masa untuk menukar tayar musim sejuk kepada musim panas
Peramal telah berhenti memperbodohkan pemandu kerana bimbang akan sejuk dan telah pun menjanjikan musim bunga yang cepat dan hangat. Dan dalam fikiran beribu-ribu pemandu, idea yang sama timbul serta-merta: mungkin sudah tiba masanya untuk menukar kasut, sementara tiada barisan? Portal "AvtoVzglyad" bersedia untuk menenangkan semangat mereka yang memanjat ke neraka sebelum musim bunga. Maksud saya, untuk tayar musim panas.
Musim sejuk 2019-2020 menyebabkan kerosakan serius dalam barisan peminat tayar bertaut: di Rusia tengah, selama tiga bulan "cuaca sejuk", hanya terdapat beberapa hari apabila kancing sesuai. Selebihnya masa itu boleh dilakukan tanpa berdenting apabila bergerak. Siberia dan Ural adalah perkara lain, di mana musim sejuk adalah nyata, dan jalan raya lebih sukar. Tetapi pemandu metropolitan, berdiri dalam kesesakan lalu lintasnya sehingga ke hab dalam reagen, mungkin sudah mengira hari dan berhati-hati melihat termometer. Belum ada barisan di kedai tayar, jadi bolehkah seekor kuda bergerak? Fikiran sedemikian harus dibuang dari kepala dengan "penyapu buruk" untuk beberapa sebab sekaligus.
Pertama, mana-mana pemandu berpengalaman tahu bahawa besi lebih mahal daripada getah. Dalam erti kata lain, fros semalaman boleh membuat jalanan begitu meluncur sehingga tayar musim sejuk pun akan mengalami kesukaran. Sungguh memalukan untuk menyebut tentang musim panas. Kedua, peramal cuaca mencadangkan, tetapi Tuhan menetapkan. Tiada anjuran daripada Pusat Hidrometeorologi memberi jaminan bahawa musim sejuk penuh tidak akan datang esok, yang boleh berlangsung dengan mudah sehingga Mei sendiri. Siapa yang tidak menyapu salji dari kereta pada Hari Kemenangan?
Dan akhirnya, ketiga: mengikut Peraturan Teknikal Kesatuan Kastam TR TS 018/2011 "Mengenai keselamatan kenderaan beroda", pada bulan-bulan musim sejuk - Disember, Januari dan Februari - kereta mesti dilengkapi dengan tayar musim sejuk. Tayar dengan indeks "snowflake" dan sebutan huruf yang mengandungi huruf "M" dan "S". Kami bercakap tentang semua kenderaan kategori "B", termasuk trak.
Setelah mengkaji dokumen itu, kami mendapat panduan yang agak jelas untuk bertindak: mengikut undang-undang, pemandu boleh menggunakan tayar musim panas dari Mac hingga November, tayar bertabur dari September hingga Mei, dan tayar geseran sepanjang tahun. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa tayar bermusim berbeza bukan sahaja dengan kehadiran pancang, tetapi juga dalam komposisi sebatian getah.
Mana-mana tayar musim sejuk mula "terapung" apabila purata suhu harian melintasi tanda +7 darjah Celsius, dan tayar musim panas, tidak kira betapa berjenama dan mahalnya, sudah mula sawo matang pada "sifar". Cengkaman semakin merosot, kereta hilang kawalan dan menjadi "sled" walaupun dalam pusingan ringan. Memang tidak berbaloi.
Musim bunga, tidak kira berapa awal tahun ini, akan datang hanya pada 1 Mac. Pada masa ini, ia patut memikirkan bukan sahaja tentang hadiah untuk bulan Mac yang akan datang, tetapi juga tentang menukar tayar musim sejuk kepada musim panas. Dan tidak seminit lebih awal. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk membeli hadiah untuk wanita terlebih dahulu.
