Skoda Fabia secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Pada tahun 1999, generasi pertama Skoda Fabia telah dibentangkan secara rasmi. Kejayaan model ini sebahagian besarnya bergantung kepada fakta bahawa semua bahagian mekanikal sedang dibangunkan oleh Volkswagen. Penggunaan bahan api Skoda Fabia setiap 100 km adalah sehingga enam liter dalam keadaan bandar, dan kira-kira lima di lebuh raya.
2001 ditandai dengan kemunculan versi Skoda Fabia Junior yang lebih murah dan ringkas, dan Praktik penumpang kargo, yang dibuat berdasarkan gerabak stesen. Penggunaan bahan api sebenar Skoda Fabia disediakan dalam jadual ini:
Tahun | Pengubahsuaian | Di bandar | Di lebuh raya | Kitaran bercampur |
2013 | Hatchback 1.2.1 | 6.55 L / 100 KM | 4.90 l / 100 km | 4.00 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2S | 6.30 L / 100 KM | 4.70 l / 100 km | 3.90 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2 TSI | 5.70 l / 100 km | 4.42 l / 100 km | 3.70 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.6 TDI | 4.24 l / 100 km | 3.50 l / 100 km | 3.00 l / 100 km |
Naik taraf kenderaan
2004 menjadi terkenal dengan beberapa pemodenan kenderaan ini. Perubahan itu menjejaskan bampar hadapan, reka bentuk dalaman dan lampu belakang. Terdapat juga pengubahsuaian enjin dan kotak gear, serta perubahan dalam pewarnaan kaca.
Pada tahun 2006, terdapat beberapa perubahan dalam klasifikasi kereta yang dikaitkan dengan sandaran kepala belakang tengah dan tali pinggang keledar tiga mata. Enjin petrol telah diganti dan kini jauh lebih berkuasa.
Di samping itu, terdapat ergonomik yang baik, kesesuaian yang selesa dan banyak pelarasan, dan, tentu saja, penebat bunyi yang sangat baik. Kestabilan dan kebolehkawalan kereta telah berpindah ke tahap tinggi yang baru, sifat pemanduan yang sangat baik telah menjadi.
Penggunaan petrol pada Skoda Fabia bergantung pada enjin, gaya pemanduan dan keadaan cuaca. Dengan versi 1.2 l 90 hp - penggunaan di bandar tidak melebihi enam liter, dan di lebuh raya sehingga empat. Kadar penggunaan bahan api pada Skoda Fabia dengan penghawa dingin yang berfungsi adalah tujuh liter di bandar dan empat di lebuh raya, tetapi pada musim sejuk ia menjadi kira-kira lapan. Purata penggunaan bahan api Skoda Fabia ialah 1.4 liter. 90 HP pada kelajuan maksimum 182 km sejam. Iaitu, ternyata, empat liter dalam kitaran bandar, dan tidak lebih daripada tiga di lebuh raya. Seperti yang kita dapat lihat, di lebuh raya - penggunaan bahan api adalah kecil, tetapi di bandar - tinggi.
Ulasan pelanggan, kelebihan jenama ini:
- kemudahan ketika meletak kereta;
- penggunaan bahan api yang rendah semasa memandu di lebuh raya;
- perkhidmatan murah;
- kitaran campuran yang baik;
- penggantungan lembut;
- badan tergalvani;
- dinamik yang baik.
Penggunaan bahan api pada Skoda Fabia di bandar tidak melebihi lapan hingga sepuluh liter. Spesifikasi boleh didapati dalam katalog kereta, yang mengandungi penerangan terperinci tentang model dan foto kereta sepanjang tahun pembuatan.
Kos petrol di Skoda Fabia di lebuh raya hampir sama - dari lima hingga tujuh liter. Kapasiti enjin (1.6l. 105 hp) versi terkini Fresh and Elegant di lebuh raya adalah sekitar enam liter. Pecutan maksimum - 190 km sejam, dengan penggunaan bahan api yang minimum.
Mana-mana kereta mempunyai kelemahan, dan model ini tidak terkecuali, pertimbangkan beberapa daripadanya:
- bateri membeku dengan cepat;
- penebat bunyi yang lemah;
- penggantungan tegar;
- penggunaan bahan api yang tinggi di bandar;
- batang kecil;
- pendaratan rendah.
Pada asasnya salun - seperti yang diperlukan, sekali atau dua kali setahun, udara - setiap 30 kali, dan perubahan bahan api hanya pada kereta diesel kebanyakannya.
Kereta Skoda, ditemui di hampir setiap bandar. Sifat bersahaja dan harga rendah menarik minat ramai, dan jenama ini dijual dalam jumlah besar di Rusia dan Ukraine.
