Bas sekolah adalah raja baru
Bas buatan China kini boleh didapati di Australia.
Jurulatih bas Australia berada dalam keadaan berjaga-jaga dengan ketibaan bas pertama yang dibina di China oleh pengeluar bas terkemuka King Long China.
Bas itu, dibina di atas casis Iveco, adalah yang pertama daripada banyak yang dijangka diimport oleh King Long Australia, yang mempunyai kontrak dengan pembina badan China.
Bas King Long, bernama Australis, direka untuk digunakan sebagai bas sekolah atau sewa. Dalam versi asasnya, ia boleh memuatkan 57 penumpang, tetapi boleh ditingkatkan untuk menampung lebih banyak, bergantung pada keperluan pelanggan.
Australis mematuhi ADR dan menampilkan reka bentuk moden dengan rangka badan keluli tahan karat gred marin, panel sisi aluminium dan bumbung gentian kaca sekeping.
Ia mempunyai tempat duduk dengan upholsteri kain tersuai, rak bagasi dengan saluran penghawa dingin individu dan lampu membaca.
Kabin pemandu yang ergonomik mempunyai akses mudah kepada semua kawalan. Ia juga mempunyai tempat duduk boleh laras, tingkap kuasa, penderia undur dan kamera.
“Daripada menggunakan bas yang direka untuk digunakan di sekolah, kami memilih spesifikasi yang lebih tinggi yang akan dinilai pada tahap bas sekolah, tetapi juga boleh digunakan untuk penerbangan sewa,” kata Adrian van Gielen dari King Long Australia.
Bas pertama yang tiba di Australia dibina pada casis Iveco, tetapi Long juga menggunakan casis MAN, Mercedes-Benz dan Hino.
Dia mengatakan bahawa King Long China boleh membina dan membekalkan bas pada harga yang kompetitif dan cepat.
Ia boleh mengambil masa lebih setahun untuk pengeluar bas tempatan menghantar bas, tetapi King Long boleh menghantar bas dalam masa tiga bulan.
“Pada masa ini, anda perlu menunggu selama 18 bulan untuk mendapatkan bas baharu,” kata van Gelen.
"King Long membina lebih 20,000 bas setahun, itu adalah satu bas setiap 15 minit, bermakna kami boleh mengambil tempahan bas dan menghantarnya dalam masa satu atau dua bulan."
King Long Australia telah menyediakan rangkaian perkhidmatan dan alat ganti untuk menyokong bas yang dijualnya.
Badan Australis dilindungi oleh jaminan dua tahun, manakala casis dilindungi oleh pengeluarnya.
Pasaran untuk bas sekolah sahaja tahun ini ialah 450 unit, kata van Gelen, memberi tekanan kepada jurulatih tempatan.
Ia juga memberi King Long Australia peluang untuk bertapak di pasaran bas.
