Denda kerana kekurangan insurans OSAGO 2016

Agar denda kerana memandu kereta tanpa polisi insurans tidak mengejutkan pemilik kereta, adalah penting untuk mempertimbangkan setiap kes hukuman yang diperuntukkan oleh undang-undang. "Sekatan" telah diterima secara meluas - sekarang berlaku untuk banyak situasi. Berbekalkan pengetahuan, akan lebih mudah untuk mematuhi undang-undang.

Menunggang tanpa polisi OSAGO 2016

Sebab mengapa pemilik kereta tidak memilikinya adalah banyak. Antara lain, hukuman dijatuhkan untuk kes tersebut apabila pemilik kereta itu lupa dokumennya di rumah. Perbezaan harga untuk pelbagai pilihan adalah seperti berikut:

• Gagal menyediakan borang CMTPL - terlupa, hilang, kiri. Dari segi kewangan, hukuman ini akan menjadi 500 rubel. Nampaknya denda tidak signifikan, jika dibandingkan dengan dokumen yang telah tamat tempoh, tetapi jika anda "bernasib baik" dan posnya membawa kereta anda dengan pensil, anda harus rosak.
• Memandu kereta dalam tempoh yang tidak dilindungi oleh polisi. Dengan kata lain, pemandu yang mengeluarkan insurans liabiliti pihak ketiga bermotor wajib untuk jangka masa lebih pendek daripada standard satu tahun, tetapi pada masa yang sama menggunakan kereta lebih lama, berisiko dikenakan denda. Hukumannya ialah 500 rubel. Membuat polisi "untuk musim" bermanfaat bagi penduduk musim panas dan pesara, yang kereta mereka tidak berfungsi di garaj pada musim sejuk.
• Pemandu tidak termasuk dalam polisi CTP. Situasi ketika ahli keluarga memandu kereta, demi ekonomi, tidak dinyatakan dalam polisi - tidak biasa. Oleh itu, pemilik mesti bersedia untuk denda dalam kes ini adalah 500 rubel. Kemalangan di mana seseorang yang tidak disenaraikan dalam insurans adalah pelakunya atau mangsa dianggap memihak kepada orang yang menjalankan tugas. Kesimpulan - penjimatan tidak sesuai dengan risikonya.
• Dasar OSAGO yang telah tamat tempoh. Sering kali, bukan niat jahat yang mengambil bahagian dalam situasi seperti itu, tetapi sikap tidak berhati-hati pemilik kereta. Walaupun begitu, kealpaan akan memainkan lelucon kejam dengannya - denda 800 rubel.
• Kurangnya dasar OSAGO pada prinsipnya - pemandu tidak menginsuranskan kereta setelah membelinya atau tidak memperbaharui polisi yang ada secara sistematik, akan membawa akibat yang serupa.

Oleh itu, jika barang yang disenaraikan telah menjadi perkara biasa bagi pemilik kenderaan, ada alasan untuk berfikir - tidak lebih menguntungkan untuk membeli polisi daripada membayar denda untuk perjalanan yang tidak diinsuranskan? Di bandar-bandar besar, di mana polis trafik bertugas sepanjang waktu, pertembungan dengan mereka bukanlah perkara biasa.

Cara mendapatkan polisi CTP

Hari ini, prosedur pemerolehan dipermudah sebanyak mungkin - mana-mana syarikat insurans memerlukan dokumen yang sama. Jumlah polisi hampir sama dan berbeza-beza bergantung pada apa yang termasuk dalam senarai perkhidmatan yang ditawarkan - sebagai contoh, perwakilan sering mencuba memasukkannya ke dalamnya ancaman terhadap nyawa pemilik kereta. Pengiraan kos yang betul dan tepat dapat dikira secara bebas. Dokumen yang diperlukan:

• Penyataan. Borang tersebut biasanya dikeluarkan kepada syarikat itu sendiri.
• Kad pengenalan - pasport atau lesen memandu.
• Perakuan pendaftaran kenderaan. Sekiranya membeli kereta baru, TCP disediakan.
• Perakuan lulus pemeriksaan teknikal, berlaku pada saat tamatnya kontrak dengan syarikat insurans. Kereta baru dengan jangka hayat kurang dari tiga tahun - tidak diperlukan dokumen.

Biasanya prosedur pendaftaran mengambil masa beberapa minit. Adalah mungkin untuk memulakan pendaftaran secara dalam talian, namun fungsi ini tidak digunakan oleh semua penanggung insurans yang bekerja untuk membuka polisi OSAGO - anda harus terlebih dahulu berunding. Sebagai tambahan kepada polisi itu sendiri, pemandu menerima borang untuk menyusun laporan kemalangan.

Perhatikan! Bayaran maksimum untuk pembaikan adalah 400 ribu rubel. Untuk pemulihan kereta mahal, jumlah ini mungkin tidak mencukupi. Oleh itu, ia juga bernilai membeli polisi DSAGO, yang mengembangkan kemampuannya sendiri - sehingga 1 juta rubel pembayaran. Kos dokumen lebih rendah daripada yang utama - dari 200 rubel.

Pengangkutan bermotor tanpa dasar OSAGO

Terdapat satu! Namun, anda tidak harus gembira kerana "kuda" anda sendiri termasuk dalam senarai. Pengangkutan yang dikendalikan tanpa insurans cukup spesifik:

• Basikal, skuter. Kelajuan kenderaan tidak lebih dari 20 km / j.
• Kenderaan tentera.
• Kereta dengan polisi penanggung insurans asing.
• Treler.

Jadi, kesimpulannya adalah insurans, satu-satunya cara sekiranya berlaku kemalangan untuk mempunyai dana untuk membaiki kereta anda sendiri. Jika tidak, anda boleh hancur bukan sahaja di atasnya, tetapi juga dengan membayar denda yang kerap.