Adakah rotor dengan lubang dan slot membuat bunyi?
Содержание
Rotor berlubang dan berlubang membuat banyak bunyi, tetapi anda boleh mengurangkan bunyi bising.
Rotor kenderaan tersedia dalam pelbagai reka bentuk termasuk gerudi, kosong dan berlubang. Sebagai jurutera yang berpengalaman, saya akan menerangkan kepada anda mengapa rotor berlubang dan berlubang bising. Memahami isu teknikal ini membolehkan anda membuat keputusan yang betul apabila memilih rotor berlubang untuk kenderaan anda.
Secara amnya, tidak syak lagi bahawa semua brek mengeluarkan bunyi berdecit apabila pad dipakai; ini selalunya disebabkan oleh sentuhan logam-ke-logam. Tidak seperti pemutar lain, pemutar berlubang mengeluarkan bunyi gemeretak apabila anda berhenti akibat slot bersentuhan dengan pad. Kemunculan karat pada bahagian pemutar yang digerudi dan berslot hanya meningkatkan bunyi.
Kami akan pergi ke lebih terperinci di bawah.
Adakah rotor berlubang dan berlubang membuat bunyi bising?
Tidak ada keraguan sama sekali bahawa semua brek mencicit apabila pad dipakai; ini selalunya disebabkan oleh sentuhan logam-ke-logam. Tidak seperti pemutar lain, pemutar berlubang mengeluarkan bunyi gemeretak apabila anda berhenti akibat slot bersentuhan dengan pad.
Masalah ini tidak akan menjejaskan keselamatan brek anda: namun, kebanyakan orang mendapati ia sangat bising dan tidak menyenangkan. Apabila digunakan pada kenderaan besar, ia menghasilkan bunyi yang berlebihan yang tidak dapat dilembapkan dengan menutup tingkap.
Mengapa pemutar berlubang dan berlubang membuat lebih banyak bunyi?
Punca utama bunyi bising dalam rotor berlubang dan berlubang ialah geseran antara karat terkumpul (dalam lubang dan bahagian berlubang pemutar) dan permukaan logam bersebelahan apabila rotor berputar.
Jika slot berada pada sudut yang salah, bunyi mungkin terhasil. Celah dan pelapik hendaklah bertemu pada sudut untuk "meringankan" celah di bawah pelapik. Dan, oleh itu, pemutar dengan alur yang dimesin secara menyerong ke arah putaran kelihatan. slot tidak boleh dimesin secara jejari dari tengah.
Bunyi boleh berlaku jika lubang dalam pemutar yang digerudi tidak serong dan/atau jika sesuatu tersangkut di dalam lubang.
Bolehkah saya mengurangkan bunyi yang mereka keluarkan?
Ubat terbaik untuk rotor berlubang dan berlubang yang bising adalah menggantikannya. Jika tidak, anda hanya boleh mengampelasnya untuk menghilangkan karat dari lubang dan permukaan rotor yang digerudi.
FAQ
Bolehkah rotor berlubang dan berlubang menghalang pad brek daripada terbakar atau berkaca?
ya. Reka bentuk pemutar yang digerudi dan berslot membantu memisahkan beberapa pad daripada kaca. Dengan geseran berterusan, pad sebahagiannya bercantum dengan cakera, mengakibatkan kehilangan prestasi. Slot pada rotor memutuskan sambungan pad, menyediakan hentian sentuhan segera utama yang menghalang proses daripada berjalan.
Berapakah kos untuk menggantikan pemutar berlubang dan berlubang?
Anda boleh mencari pemutar murah dengan cepat untuk sekitar $60 dan pemutar berlubang dan berlubang untuk sekitar $150. Banyak pemutar berharga sehingga $100 termasuk pemutar belakang, tetapi anda boleh menemui set bilah pemutar ekonomik yang bagus dalam julat $70. Anda perlu membayar sekitar $90-$120 setiap bilah untuk bilah pemutar yang berkualiti tinggi dan dibuat secara profesional.
Walau bagaimanapun, anda boleh menjimatkan wang jika anda memikirkan cara untuk melakukan kerja itu sendiri, tetapi anda perlu membeli pad brek baharu. Sebelum menggantikan rotor port dan slotted, periksa sama ada ia boleh berputar atau hanya kembali ke permukaan - anda akan menjimatkan banyak wang.
Lihat beberapa artikel kami di bawah.
- Adakah mungkin untuk mengasah pemutar berlubang dan berseli
- Bagaimana untuk membaiki lubang yang digerudi pada kayu
- Adakah mungkin untuk menggerudi lubang di dinding apartmen
Pautan video
