Gejala Penderia Tekanan Kawalan Muncung Rusak atau Rusak

Gejala biasa termasuk masalah permulaan, enjin tidak berfungsi, Periksa lampu Enjin menyala, dan pengurangan kuasa, pecutan dan penjimatan bahan api.

Sensor tekanan kawalan penyuntik ialah komponen kawalan enjin yang biasa digunakan dalam enjin diesel. Seperti namanya, ini adalah sensor elektronik yang memantau tekanan bahan api yang dihantar ke penyuntik. Enjin diesel memerlukan campuran bahan api yang sangat halus kerana ia bergantung pada tekanan dan suhu untuk menyalakan campuran bahan api dan bukannya percikan api. Sensor tekanan kawalan penyuntik mengesan tekanan bahan api yang dihantar ke penyuntik dan menghantar isyarat ini kepada komputer supaya ia boleh melaraskannya untuk prestasi dan kecekapan optimum. Apabila terdapat masalah dengan sensor ini, isyarat boleh terjejas, yang boleh menyebabkan masalah prestasi kenderaan.

1. Memulakan masalah

Salah satu gejala pertama kemungkinan masalah dengan sensor tekanan kawalan penyuntik ialah masalah menghidupkan enjin. Enjin diesel tidak mempunyai sistem penyalaan percikan, jadi campuran bahan api yang dipadankan dengan tepat diperlukan untuk penyalaan yang betul. Jika penderia tekanan kawalan mempunyai sebarang masalah, isyarat komputer kepada penyuntik mungkin ditetapkan semula, yang boleh menyebabkan masalah semasa menghidupkan enjin. Enjin mungkin memerlukan lebih banyak permulaan daripada biasa atau beberapa pusingan kunci sebelum ia dihidupkan.

2. Enjin tidak berfungsi dan mengurangkan kuasa, pecutan dan penjimatan bahan api.

Satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan sensor tekanan kawalan penyuntik ialah masalah enjin berjalan. Penderia yang rosak boleh menetapkan semula campuran bahan api dan menyebabkan enjin tidak berfungsi, kehilangan kuasa dan pecutan, kehilangan penjimatan bahan api, dan dalam beberapa kes bahkan terhenti. Gejala yang sama juga boleh disebabkan oleh masalah lain, jadi adalah idea yang baik untuk mendapatkan diagnosis yang betul untuk memastikan masalah tersebut.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Lampu Check Engine yang menyala adalah satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan sensor tekanan kawalan penyuntik kenderaan. Jika komputer mengesan masalah dengan penderia tekanan penyuntik atau litar kawalan, ia akan menyalakan lampu Semak Enjin untuk memberitahu pemandu masalah itu. Lampu Check Engine yang menyala juga boleh disebabkan oleh beberapa isu lain, jadi anda amat disyorkan agar anda mengimbas komputer anda untuk mencari kod masalah.

Penderia tekanan kawalan penyuntik adalah lebih biasa pada enjin diesel, namun, ia juga boleh didapati pada kenderaan yang dilengkapi dengan enjin petrol. Jika anda mengesyaki anda mungkin menghadapi masalah dengan penderia tekanan kawalan penyuntik, minta kenderaan anda diperiksa oleh juruteknik profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada penderia perlu diganti.