Gejala Penderia Maklum Balas Tekanan EGR yang rosak atau rosak
Pembaikan automatik

Gejala Penderia Maklum Balas Tekanan EGR yang rosak atau rosak

Gejala biasa termasuk masalah prestasi enjin seperti terbiar kasar dan kehilangan kuasa, kegagalan ujian pelepasan dan lampu Periksa Enjin menyala.

Banyak kenderaan moden dilengkapi dengan sistem peredaran semula gas ekzos, yang membantu mengurangkan pelepasan kenderaan. Sistem EGR berfungsi dengan mengitar semula gas ekzos kembali ke enjin untuk mengurangkan suhu silinder dan pelepasan NOx. Sistem EGR terdiri daripada beberapa komponen yang bekerjasama untuk menyelesaikan tugas ini. Satu komponen sedemikian yang biasa ditemui dalam banyak sistem EGR ialah sensor maklum balas tekanan EGR.

Sensor maklum balas tekanan EGR, juga dikenali sebagai sensor maklum balas tekanan delta, ialah sensor yang mengesan perubahan tekanan dalam sistem EGR. Bersama-sama dengan injap EGR, ia mengawal tekanan dalam sistem EGR. Apabila sensor maklum balas tekanan EGR mengesan bahawa tekanan adalah rendah, ia membuka injap EGR untuk meningkatkan aliran, dan sebaliknya menutup injap jika ia mengesan bahawa tekanan terlalu tinggi.

Memandangkan bacaan tekanan yang dikesan oleh sensor tekanan EGR adalah salah satu parameter terpenting yang digunakan oleh sistem EGR, jika ia mempunyai sebarang masalah, ia boleh menyebabkan masalah dengan sistem EGR, yang boleh menyebabkan masalah enjin berjalan dan juga peningkatan pelepasan. . Biasanya, masalah dengan sensor maklum balas tekanan EGR menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang masalah yang berpotensi yang perlu ditangani.

1. Masalah dengan operasi enjin

Salah satu gejala pertama masalah sensor tekanan EGR ialah masalah prestasi enjin. Jika penderia tekanan EGR menghantar sebarang bacaan palsu ke komputer, ia boleh menyebabkan sistem EGR tidak berfungsi. Sistem EGR yang rosak boleh menyebabkan masalah prestasi enjin seperti melahu kasar, getaran enjin dan pengurangan kuasa keseluruhan dan kecekapan bahan api.

2 Ujian Pelepasan Gagal

Satu lagi tanda potensi masalah dengan sensor tekanan EGR ialah ujian pelepasan yang gagal. Jika penderia tekanan EGR mempunyai sebarang masalah yang menjejaskan fungsi sistem EGR, ia boleh menyebabkan kenderaan gagal dalam ujian pelepasan. Ini amat penting di negeri yang memerlukan kenderaan lulus ujian pelepasan untuk mendaftarkan kenderaan.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Satu lagi tanda masalah sensor tekanan EGR ialah lampu Check Engine. Jika komputer mengesan sebarang masalah dengan isyarat atau litar penderia tekanan EGR, ia akan menyalakan lampu Semak Enjin untuk memberitahu pemandu tentang masalah tersebut. Lampu Enjin Semak boleh disebabkan oleh pelbagai masalah, jadi amat disyorkan anda mengimbas komputer anda untuk kod masalah.

Sensor tekanan EGR ialah salah satu komponen paling kritikal dalam sistem EGR untuk kenderaan yang dilengkapi dengannya. Isyarat yang dihasilkannya ialah salah satu parameter utama yang digunakan oleh sistem EGR untuk berfungsi, dan sebarang masalah dengannya boleh menjejaskan kefungsian keseluruhan sistem. Atas sebab ini, jika anda mengesyaki penderia tekanan EGR anda mungkin menghadapi masalah, minta kenderaan anda diperiksa oleh juruteknik profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada penderia perlu diganti.

Tambah komen