Gejala Penderia Kadar Menguap Ralat atau Ralat

Gejala biasa termasuk lampu semak enjin, lampu kestabilan kenderaan, atau lampu kawalan cengkaman menyala, dan lampu kawalan kestabilan berkelip.

Salah satu sistem pemantauan terbaharu untuk kereta, trak dan SUV yang dijual di AS ialah Yaw Rate Sensor. Penderia ini dipautkan kepada kawalan cengkaman kenderaan, kawalan kestabilan dan sistem brek anti-kunci untuk memberikan amaran apabila kecondongan (yaw) kenderaan anda mencapai tahap yang tidak selamat. Sebaik sahaja ini berlaku, ia membuat pelarasan pada cengkaman dan kawalan kestabilan kenderaan untuk mengimbangi pengurangan kadar menguap. Apabila ia berfungsi dengan baik, ia boleh menyelamatkan anda daripada kemalangan. Walau bagaimanapun, seperti mana-mana peranti elektrik lain, ia terdedah kepada masalah dari semasa ke semasa.

Penderia kadar yaw ialah komponen elektrik yang disimpan sama ada di dalam ECU kereta atau di bawah dash di sebelah kotak fius. Ia biasanya tidak haus, dan kebanyakan masalah dengan peranti ini adalah disebabkan masalah dengan salah satu daripada tiga penderia berasingan yang dipantaunya. Pemantau kadar yaw direka untuk mengekalkan hayat kenderaan anda, namun, apabila sensor kadar yaw mula gagal, anda mungkin mengenali beberapa tanda amaran. Jika terdapat masalah dengan komponen ini, anda perlu meminta mekanik profesional bertauliah ASE yang memeriksa dan menggantikan penderia kadar yaw kerana ini adalah proses yang sangat rumit.

Di bawah disenaraikan beberapa tanda amaran bahawa mungkin terdapat masalah dengan penderia kadar menguap.

1. Periksa lampu Enjin menyala.

Apabila sensor kadar yaw berfungsi dengan betul, kesalahan yang dikesannya dihantar secara elektronik ke peranti yang akan menerima input. Proses ini adalah automatik dan tidak memerlukan sebarang pergerakan atau tindakan dari pihak pemandu. Walau bagaimanapun, apabila terdapat masalah dalam sistem, sama ada disebabkan oleh pemerolehan data yang lemah atau gangguan dalam proses komunikasi, lampu Check Engine akan menyala untuk memaklumkan pemandu bahawa terdapat masalah.

Oleh kerana lampu Enjin Semak menyala apabila terdapat beberapa masalah yang berpotensi, anda sentiasa lebih baik pergi ke mekanik diperakui ASE tempatan anda yang mempunyai alat diagnostik untuk memuat turun kod ralat daripada ECU dan mentafsirnya dengan betul untuk mengesan masalah dan membuat pelarasan yang sesuai.

2. Kestabilan kenderaan atau lampu kawalan cengkaman menyala.

Oleh kerana penderia kadar yaw mengawal kedua-dua sistem ini, masalah dengan YRS boleh menyebabkan satu atau kedua-dua lampu ini menyala pada pemuka. Lampu penstabilan kenderaan ialah sistem automatik yang tidak boleh dihidupkan atau dimatikan oleh pemandu. Sistem kawalan cengkaman mudah dilumpuhkan dan menyala apabila sistem tidak digunakan. Jika kawalan cengkaman dilumpuhkan secara lalai, penderia kadar yaw tidak akan berfungsi. Pemandu tidak disyorkan untuk melumpuhkan kawalan cengkaman atas sebarang sebab oleh pengeluar.

Jika anda melihat lampu aktif pada papan pemuka anda dan belum mematikan peranti kawalan cengkaman pada kereta, trak atau SUV anda, hubungi mekanik tempatan anda untuk memeriksa masalah dan menentukan apa yang rosak atau penderia kadar yaw perlu diganti.

3. Penunjuk Kestabilan Selang-seli berkelip.

Pada kebanyakan kenderaan yang dijual di AS, lampu SCS menyala dan berkelip sekejap-sekejap apabila terdapat masalah dengan penderia kadar yaw. Walaupun simptom ini boleh muncul atas beberapa sebab, ia sering dikaitkan dengan sensor kadar yaw yang tidak berfungsi. Satu tindakan pantas yang boleh diambil oleh mana-mana pemilik kereta apabila lampu ini berkelip ialah memberhentikan kereta, meletakkannya, mematikan kereta dan memulakan semula. Jika penunjuk kekal menyala dan terus berkelip, berjumpa mekanik secepat mungkin.

Penderia kadar yaw ialah peranti keselamatan yang hebat, namun sistem keselamatan terbaik untuk mana-mana kenderaan ialah pemandu memandu kenderaan dengan betul. Secara teorinya, peranti ini tidak boleh berfungsi, kerana ia hanya dihidupkan dalam situasi pemanduan yang tidak stabil atau tidak selamat. Walau bagaimanapun, apabila ia gagal, ia boleh mewujudkan risiko keselamatan tambahan, jadi anda harus menghubungi mekanik profesional untuk memeriksa sistem ini dan membuat pembaikan jika perlu.