Gejala Penderia Kelajuan Roda Bermasalah atau Bermasalah
Pembaikan automatik

Gejala Penderia Kelajuan Roda Bermasalah atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk lampu ABS menyala, kerosakan ABS dan lampu Kawalan Traksi menyala secara kekal.

Pemandu di AS akan terdedah kepada berbilang tiket laju tanpa bantuan penting penderia kelajuan roda. Komponen ini, juga dipanggil sensor ABS, dipasang pada hab tayar pemacu dan bertanggungjawab untuk memantau beberapa fungsi kenderaan seperti kawalan cengkaman, brek anti-kunci, dan sudah tentu kelajuan kenderaan. Oleh sebab itu, apabila penderia kelajuan roda gagal atau gagal, ia biasanya menjejaskan operasi fungsi kenderaan lain ini dan memaparkan tanda amaran tertentu yang mana-mana pemandu boleh segera perasan semasa memandu.

Sensor kelajuan roda berbeza daripada sensor kelajuan yang dipasang di dalam transmisi kenderaan. Tugasnya ialah merekodkan kelajuan roda sebenar dan memindahkan data ini ke ECU kereta, yang mengawal semua fungsi elektronik kereta, trak atau SUV. Seperti mana-mana peranti elektronik, cara terbaik untuk menentukan sejauh mana penderia kelajuan roda berfungsi ialah dengan mengukur voltan keluaran dengan voltmeter. Memandangkan kebanyakan pemilik kereta tidak mempunyai akses kepada alat ini, mereka perlu bergantung pada tanda amaran yang mungkin menunjukkan bahawa komponen ini mula haus atau pecah dan perlu diganti secepat mungkin.

Berikut ialah beberapa tanda amaran penderia kelajuan roda yang rosak atau gagal.

1. Lampu ABS pada papan pemuka menyala

Oleh kerana penderia kelajuan roda juga memantau sistem brek anti kunci kenderaan anda, lampu ABS biasanya akan menyala apabila penderia haus, terputus sambungan atau mempunyai serpihan padanya, yang bermaksud anda perlu menggantikan penderia. sensor kelajuan roda. Terdapat masalah lain yang juga boleh menyebabkan lampu ini menyala, termasuk pam ABS yang rosak, pad brek haus, cecair brek rendah, masalah tekanan brek atau udara terperangkap dalam talian brek.

Disebabkan oleh tahap kerosakan komponen brek atau kerosakan brek yang teruk, adalah sangat penting untuk menghubungi mekanik berpengalaman secepat mungkin jika anda melihat lampu ABS pada papan pemuka anda menyala semasa memandu.

2. ABS tidak berfungsi dengan baik

Sistem brek anti-kunci direka untuk membekalkan cecair brek secara sama rata untuk memasukkan kaliper dan pad brek untuk memperlahankan kenderaan tanpa menghalang tayar. Sensor kelajuan roda bertanggungjawab untuk menyampaikan kelajuan roda kepada ECU supaya ia boleh memberitahu sistem ABS berapa banyak tekanan yang perlu digunakan dengan selamat. Apabila sensor kelajuan roda rosak atau tidak berfungsi dengan betul, sistem ABS adalah yang pertama mengalami masalah.

Jika anda menekan brek dan mendapati bahawa roda hadapan terkunci, anda harus segera menghubungi mekanik yang disahkan ASE tempatan anda untuk memeriksa masalah tersebut. Isu ini mungkin isu keselamatan dan tidak boleh ditangguh. Jika perlu, disyorkan agar kenderaan dihentikan sehingga mekanik mengenal pasti masalah dan membaiki sistem ABS. Paling baik, ia akan menjadi sensor kelajuan roda yang rosak yang hanya perlu diganti.

3. Lampu penunjuk kawalan daya tarikan aktif

Lampu kawalan cengkaman pada kenderaan moden biasanya menyala apabila pemandu kenderaan mematikan sistem. Jika anda belum menyelesaikan langkah ini atau sistem kawalan cengkaman aktif, sebab yang paling biasa untuk lampu dihidupkan adalah disebabkan oleh sensor kelajuan roda yang rosak. Sensor kelajuan roda juga memantau kelajuan roda dan menghantar data ke sistem kawalan cengkaman; Inilah sebabnya tanda amaran ini biasanya disebabkan oleh sensor kelajuan roda yang haus atau rosak.

Seperti ABS, kawalan cengkaman ialah peranti keselamatan untuk kereta, trak dan SUV. Ini dilakukan supaya tayar tidak pecah apabila anda menekan pedal gas. Jika anda perasan lampu kawalan cengkaman menyala dan anda belum mematikannya, hubungi mekanik diperakui ASE tempatan anda dengan segera.

Anda boleh melihat dengan jelas bahawa penderia kelajuan roda melakukan lebih daripada sekadar mengira bilangan pusingan yang dibuat oleh tayar anda setiap saat. Ia menghantar data berharga ke komputer on-board kereta setiap milisaat, jadi ia sangat penting untuk operasi selamat kereta anda. Jika anda melihat mana-mana tanda amaran di atas, jangan teragak-agak - hubungi Mekanik Bertauliah ASE Rakan Kongsi AvtoTachki tempatan anda secepat mungkin.

Tambah komen