Gejala Penderia Tahap Bendalir ABS Bermasalah atau Bermasalah
Pembaikan automatik

Gejala Penderia Tahap Bendalir ABS Bermasalah atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk lampu ABS menyala, penguncian roda yang tidak dijangka akibat kegagalan sistem ABS dan paras bendalir yang rendah dalam takungan.

ABS ialah ciri keselamatan pilihan yang kini diwajibkan pada semua model terkini. Sistem ABS menggunakan penderia elektronik untuk mengesan kelajuan roda dan menggunakan brek dengan cepat untuk mengelakkan tayar tergelincir dan boleh membawa kenderaan berhenti dengan pantas. Sistem ABS menggunakan modul kawalan elektrik dan beberapa penderia, salah satunya ialah penderia aras bendalir ABS.

Sensor aras bendalir ABS bertanggungjawab untuk menentukan jumlah bendalir brek dalam takungan silinder induk kenderaan. Ini penting untuk diketahui oleh modul kerana keseluruhan sistem brek, serta sistem ABS, berfungsi menggunakan cecair brek hidraulik dan tidak akan berfungsi dengan betul jika paras menurun di bawah minimum tertentu. Apabila sensor ABS gagal, ia biasanya memaparkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah yang perlu diperbaiki.

1. Penunjuk ABS dihidupkan

Salah satu perkara pertama yang boleh berlaku apabila penderia ABS gagal ialah lampu ABS menyala. Lampu ABS biasanya menyala apabila komputer mengesan bahawa penderia telah gagal atau menghantar isyarat yang salah, yang boleh menyebabkan masalah dengan sistem ABS. Lampu ABS juga boleh menyala untuk pelbagai sebab lain, jadi jika ia menyala, imbas kereta anda untuk mencari kod masalah untuk melihat masalah yang mungkin berlaku.

2. Kunci roda yang tidak dijangka

Satu lagi tanda masalah dengan sensor aras bendalir ABS ialah kerosakan sistem ABS. Biasanya, sistem ABS diaktifkan secara automatik semasa brek berat apabila roda terkunci. Walau bagaimanapun, jika sensor aras bendalir ABS gagal dan aras jatuh di bawah paras tertentu, sistem ABS mungkin tidak berbuat demikian. Ini boleh membawa kepada penguncian roda yang tidak dijangka dan gelinciran tayar jika sistem tidak berfungsi dengan betul.

3. Paras cecair rendah dalam tangki

Satu lagi gejala sensor tahap bendalir ABS yang buruk ialah tahap bendalir yang rendah. Ini biasanya menunjukkan dua masalah. Pertama, cecair entah bagaimana keluar dari sistem, mungkin melalui kebocoran atau penyejatan; dan kedua, paras cecair menurun dan sensor tidak menangkapnya. Biasanya, jika paras bendalir rendah dan lampu tidak menyala, sensor rosak dan perlu diganti.

Oleh kerana penderia aras bendalir ABS adalah penting untuk kefungsian keseluruhan sistem ABS, jika ia gagal, masalah boleh merebak dengan cepat ke seluruh sistem. Jika anda mengesyaki bahawa sensor aras bendalir ABS telah gagal atau lampu ABS menyala, minta kenderaan itu didiagnosis oleh juruteknik profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada kenderaan itu perlu diganti dengan sensor aras bendalir ABS, atau mungkin yang lain. masalah yang perlu diselesaikan.

Tambah komen