Gejala-gejala Penggerak Lajur Pemanduan Bermasalah atau Bermasalah
Pembaikan automatik

Gejala-gejala Penggerak Lajur Pemanduan Bermasalah atau Bermasalah

Tanda-tanda biasa termasuk kesukaran menghidupkan kereta, boleh mengeluarkan kunci dari penyalaan pada bila-bila masa, dan suis pencucuh terlalu panas.

Sebelum penambahan kawalan pencucuhan elektronik pada kereta moden, penggerak lajur stereng ialah komponen utama yang memastikan kunci anda kekal di dalam pencucuhan dan tidak terjatuh. Bagi orang yang memiliki kenderaan pra-2007, komponen ini boleh menjadi masalah; rosak apabila anda tidak menjangkakan atau mampu membelinya. Terdapat beberapa simptom yang boleh anda kenali yang akan memberi anda beberapa tanda awal bahawa masalah gear stereng sedang berkembang, jadi anda boleh menggantikan gear stereng sebelum ia menyebabkan masalah yang serius.

Bagaimanakah pemacu lajur stereng berfungsi?

Adalah penting untuk memahami perkara yang dilakukan oleh bahagian ini supaya anda boleh mengenali tanda amaran yang akan kami dokumentasikan di bawah. Setiap kali anda memasukkan kunci ke dalam penyalaan, terdapat beberapa tuil mekanikal (atau suis togol) di dalam lajur stereng yang berfungsi bersama untuk menghidupkan penyalaan. Salah satu bahagian ini ialah rod logam dan pautan yang memberikan isyarat elektrik kepada pemula enjin dan memegang kunci dalam penyalaan dengan selamat. Ini ialah pemacu lajur stereng.

Berikut adalah beberapa tanda dan gejala amaran yang mungkin menunjukkan masalah dengan pemacu lajur stereng.

1. Sukar untuk menghidupkan kereta

Apabila anda memutar kunci pencucuhan, ia mengeluarkan kuasa daripada bateri dan menghantar isyarat kepada pemula untuk mengaktifkan proses. Walau bagaimanapun, jika anda memusing kunci dan tiada apa yang berlaku, ini adalah petanda jelas bahawa terdapat masalah dengan pemacu lajur stereng. Jika anda cuba memusing kunci dan pemula disambungkan beberapa kali, ini juga merupakan petanda bahawa penggerak mula haus dan perlu diganti.

2. Kunci boleh dikeluarkan dari pencucuhan pada bila-bila masa.

Seperti yang kami nyatakan di atas, stereng kuasa ialah mekanisme penguncian yang memegang kunci anda dengan kuat semasa berada dalam penyalaan. Dalam apa jua keadaan, kunci anda tidak boleh bergerak. Jika anda berjaya mengeluarkan kunci daripada penyalaan apabila kunci berada dalam kedudukan "mula" atau "aksesori", ini bermakna penggerak lajur stereng rosak.

Dalam kes ini, anda harus segera menahan diri daripada memandu dan minta mekanik diperakui ASE tempatan anda menggantikan penggerak lajur stereng dan periksa komponen lajur stereng lain untuk memastikan tiada apa-apa lagi yang rosak.

3. Tiada rintangan pada kunci

Apabila anda memasukkan kunci ke dalam penyalaan dan menolak kekunci ke hadapan, anda harus merasakan sedikit rintangan pada kunci; terutamanya apabila anda berada dalam "mod pemula". Jika anda boleh segera masuk ke "mod pemula" tanpa merasai rintangan; ini adalah penunjuk yang baik bahawa terdapat masalah dengan pemacu lajur stereng.

Jika anda melihat tanda-tanda amaran ini, pastikan anda menghubungi mekanik yang disahkan ASE tempatan anda supaya anda boleh memintanya diperiksa, didiagnosis dan dibaiki. Jika pemanduan lajur stereng gagal, pemanduan akan menjadi tidak selamat.

4. Terlalu panas suis pencucuhan

Suis pencucuhan yang rosak atau penggerak tiang stereng yang rosak juga akan menjana haba akibat terlalu panas elektrik. Jika anda perasan bahawa kunci dan penyalaan anda hangat untuk disentuh, ini juga merupakan situasi yang berpotensi berbahaya yang harus diperiksa oleh mekanik profesional.

5. Beri perhatian kepada lampu latar papan pemuka.

Haus dan lusuh semula jadi akhirnya akan membawa kepada kegagalan pemacu lajur stereng. Apabila ini berlaku, ia boleh berlaku tanpa tanda amaran, seperti yang telah kami senaraikan di atas. Walau bagaimanapun, memandangkan item ini disambungkan ke sistem elektrik pada papan pemuka anda, anda akan mengetahui sama ada ia berfungsi jika beberapa lampu pada papan pemuka menyala apabila anda menghidupkan kunci pencucuh. Pada kebanyakan kenderaan lama, lampu brek, lampu tekanan minyak atau lampu bateri menyala sebaik sahaja anda memusing kunci. Jika anda menghidupkan pencucuhan dan lampu ini tidak menyala, itu petanda baik suis sudah haus atau mungkin rosak.

Pada bila-bila masa anda menjumpai mana-mana tanda amaran di atas tentang pemacu lajur stereng yang buruk atau rosak, jangan teragak-agak atau berlengah-lengah; hubungi mekanik bertauliah ASE tempatan anda untuk memeriksa dan membetulkan masalah ini sebelum memandu kenderaan.

Tambah komen