Gejala Suis Tekanan Minyak Transmisi Bermasalah atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk kenderaan masuk ke mod lemas, penukaran gear yang sukar, dan kelajuan enjin yang lebih tinggi daripada biasa.

Dalam kebanyakan kereta moden, trak dan SUV, transmisi dan komponen dalaman dikawal oleh satu siri penderia dan suis yang menghantar maklumat kepada ECM setiap milisaat. Salah satu komponen tersebut ialah suis tekanan minyak penghantaran, yang direka untuk mengawal jumlah tekanan yang dijana di dalam kotak penghantaran apabila bendalir melalui satu siri ruang dan laluan, membolehkan penghantaran beralih dengan lancar. Seperti mana-mana sensor lain, ia boleh gagal atau hanya haus dari semasa ke semasa.

Apakah penderia tekanan minyak kotak gear?

Suis tekanan minyak penghantaran disambungkan pada kotak penghantaran dan direka bentuk untuk memantau dan menyampaikan tekanan minyak di dalam penghantaran ke komputer dalam pesawat yang terdapat dalam kebanyakan kenderaan. Kenderaan lama tanpa ECM juga menggunakan penderia tekanan minyak penghantaran, tetapi bukannya menghantar data ke komputer, maklumat itu dipaparkan pada penderia yang terletak pada papan pemuka atau dihantar ke konsol pemantauan yang menyalakan penunjuk pada papan pemuka jika terdapat masalah. dikesan.

Kebanyakan kereta moden mempunyai beberapa penderia yang mengawal aspek penghantaran, daripada tekanan minyak ke haba, rpm, dan juga beberapa yang mengawal kawalan pelayaran pada kereta anda. Penderia tekanan minyak penghantaran adalah unik kerana tujuan tunggalnya adalah untuk mengumpul data tekanan di dalam kotak penghantaran, yang menjejaskan masa dan proses naikkan atau turunkan kenderaan jika perlu.

Disebabkan lokasinya di bawah kenderaan, penderia tekanan minyak penghantaran boleh beroperasi dalam keadaan yang melampau dan persekitaran yang keras. Ia boleh haus, pecah atau gagal, yang boleh menyebabkan ia tidak berfungsi sama sekali, atau lebih teruk, menghantar data yang salah kepada ECM kereta, yang boleh menyebabkan penghantaran tidak berfungsi, yang boleh menyebabkan kerosakan komponen. dalam proses.

Jika komponen ini haus atau pecah, ia menyebabkan satu siri tanda amaran muncul yang boleh memberi amaran kepada pemandu bahawa terdapat masalah dengan bahagian ini dan ia perlu diganti secepat mungkin. Di bawah adalah beberapa tanda bahawa suis tekanan minyak transmisi rosak dan harus diganti oleh mekanik yang disahkan ASE tempatan.

1. Kereta masuk ke mod "kecemasan".

Fungsi utama sensor tekanan minyak penghantaran adalah untuk memberikan maklumat kepada ECM, yang mengawal kawalan penghantaran. Walau bagaimanapun, jika suis rosak atau tidak berkomunikasi dengan betul kepada ECM, penghantaran mungkin lalai kepada mod "lemah". Dalam kes ini, transmisi akan dikunci ke dalam gear "lembut", seperti nisbah gear ketiga atau keempat lebih tinggi, membolehkan kereta berjalan pada RPM yang lebih rendah apabila pemandu membawa kereta ke mekanik atau pulang ke rumah. . Ini akan disekat sehingga kod ralat dimuat turun daripada ECM oleh mekanik profesional dan masalah yang menyebabkan mod "pincang" diselesaikan.

Jika anda memandu di jalan raya dan transmisi anda tersekat pada gear yang lebih tinggi, pandu pulang ke rumah dan minta mekanik profesional memeriksa masalah tersebut. Kemungkinan besar, transmisi berada dalam gear ini secara lalai kerana beberapa jenis kerosakan yang perlu diperbaiki sebelum memandu semula.

2. Kereta susah nak tukar

Salah satu tanda kerosakan sensor tekanan minyak yang paling biasa ialah wayar longgar yang dipasang pada suis dan menyampaikan maklumat kepada ECM. Apabila wayar longgar, ini boleh menyebabkan sensor mencatatkan tekanan yang lebih rendah daripada tekanan di dalam kotak gear. Maklumat yang salah ini akan diambil oleh komputer, yang boleh menyebabkan kesukaran beralih (terutamanya beralih ke bawah).

3. Kelajuan enjin lebih tinggi daripada yang sepatutnya

Sama seperti situasi di atas di mana transmisi sukar untuk beralih kerana sensor tekanan minyak yang rosak, masalah yang sama ini boleh menyebabkan transmisi tidak beralih apabila sepatutnya. Dalam keadaan ini, enjin akan berputar jauh lebih tinggi daripada yang sepatutnya apabila ia memulakan transmisi ke atas.

Sensor tekanan minyak transmisi adalah penting untuk operasi kenderaan yang lancar dan cekap. Jika anda melihat mana-mana tanda atau simptom amaran di atas, hubungi mekanik profesional bertauliah ASE di kawasan anda untuk meminta penderia tekanan minyak transmisi diganti secepat mungkin jika ini memang punca masalah anda.