Gejala Geganti Pemula Ralat atau Ralat

Tanda-tanda biasa termasuk kereta tidak dapat dihidupkan, penghidup kekal dihidupkan selepas enjin dihidupkan, masalah menghidupkan sekejap-sekejap dan bunyi klik.

Salah satu komponen yang paling penting dan paling diabaikan dalam sistem penyalaan kereta ialah geganti pemula. Bahagian elektrik ini direka untuk mengubah hala kuasa daripada bateri ke solenoid pemula, yang kemudiannya mengaktifkan pemula untuk menghidupkan enjin. Pengaktifan yang betul bagi proses ini membolehkan anda melengkapkan litar suis pencucuhan, yang akan membolehkan anda mematikan kereta apabila anda menghidupkan kunci pencucuhan. Walaupun tidak mungkin anda akan menghadapi masalah dengan geganti pemula, ia terdedah kepada kerosakan mekanikal dan harus digantikan oleh mekanik profesional jika haus.

Kebanyakan kereta dan trak moden mempunyai suis pencucuhan elektronik yang diaktifkan oleh kunci kawalan jauh. Kunci ini mengandungi cip elektronik yang bersambung ke komputer kereta anda dan membolehkan anda mengaktifkan butang pencucuhan. Ada kalanya kekunci jenis ini menjejaskan operasi geganti pemula dan memaparkan tanda amaran yang sama seolah-olah sistem ini telah rosak.

Di bawah disenaraikan beberapa tanda geganti pemula rosak atau haus. Jika anda melihat tanda amaran ini, pastikan Mekanik Bertauliah ASE tempatan anda memeriksa kenderaan anda sepenuhnya kerana gejala ini mungkin menunjukkan masalah dengan komponen lain.

1. Kereta tidak boleh hidup

Tanda amaran yang paling jelas bahawa terdapat masalah dengan geganti penghidup ialah kereta tidak akan dihidupkan apabila penyalaan dihidupkan. Seperti yang dinyatakan di atas, kunci elektronik tidak mempunyai suis pencucuhan manual. Walau bagaimanapun, semasa kuasa dinaikkan, ia harus menghantar isyarat kepada geganti pemula apabila kekunci diputar atau butang pemula ditekan. Jika kenderaan tidak berpusing apabila anda menekan butang ini atau memusing kekunci dalam suis pencucuhan manual, geganti penghidup mungkin tidak berfungsi.

Masalah ini mungkin disebabkan oleh kerosakan litar, jadi tidak kira berapa kali anda memusing kunci, kereta tidak akan dihidupkan. Jika litar masih belum gagal sepenuhnya, anda mungkin mendengar bunyi klik apabila anda cuba memusing kekunci. Walau apa pun, anda harus berjumpa mekanik profesional untuk memeriksa simptom dan mendiagnosis dengan betul punca sebenar.

2. Starter kekal menyala selepas enjin dihidupkan

Apabila anda menghidupkan enjin dan melepaskan kunci, atau berhenti menekan butang penghidup pada kereta moden, litar harus ditutup, yang memutuskan kuasa kepada pemula. Jika starter kekal aktif selepas menghidupkan enjin, sesentuh utama dalam relay starter berkemungkinan besar dipateri dalam kedudukan tertutup. Apabila ini berlaku, geganti pemula akan tersangkut pada kedudukan hidup, dan jika tidak ditangani dengan segera, kerosakan pada pemula, litar, geganti dan roda tenaga penghantaran akan berlaku.

3. Masalah berkala semasa menghidupkan kereta

Jika geganti pemula berfungsi dengan betul, ia membekalkan kuasa kepada pemula setiap kali ia dihidupkan. Walau bagaimanapun, ada kemungkinan geganti pemula akan rosak disebabkan oleh haba yang berlebihan, kotoran dan serpihan, atau masalah lain yang boleh menyebabkan pemula berjalan secara sporadis. Jika anda cuba menghidupkan kereta dan penghidup tidak menyala serta-merta, tetapi anda menghidupkan kunci pencucuh sekali lagi dan ia berfungsi, kemungkinan besar ia adalah masalah geganti. Dalam kes ini, adalah penting untuk menghubungi mekanik secepat mungkin supaya dia dapat menentukan punca hubungan terputus-putus. Dalam banyak kes, masalah permulaan yang terputus-putus adalah disebabkan oleh sambungan wayar yang buruk yang boleh menjadi kotor akibat pendedahan di bawah hud.

4. Klik dari pemula

Gejala ini biasa berlaku apabila bateri anda lemah, tetapi juga merupakan penunjuk bahawa geganti pemula anda tidak menghantar isyarat penuh. Relay ialah peranti serba guna, bermakna ia sama ada menghantar arus elektrik penuh atau menghantar apa-apa kepada pemula. Namun, ada kalanya geganti pemula yang rosak menyebabkan pemula mengeluarkan bunyi klik apabila kunci dipusing.

Geganti pemula adalah bahagian mekanikal yang sangat kuat dan boleh dipercayai, namun kerosakan mungkin memerlukan geganti pemula diganti oleh mekanik. Jika anda melihat mana-mana tanda amaran ini, pastikan anda menghubungi salah seorang mekanik profesional di AvtoTachki.