Gejala Brake Booster Bermasalah atau Bermasalah

Jika anda perasan pedal brek sukar ditekan, menyebabkan enjin terhenti atau mengambil masa lebih lama untuk memberhentikan kenderaan, penggalak brek rosak.

Tujuan penggalak brek adalah untuk memberikan kuasa kepada sistem brek, bermakna anda tidak perlu meletakkan banyak usaha pada brek untuk benar-benar terlibat. Penggalak brek terletak di antara pedal brek dan silinder induk dan menggunakan vakum untuk mengatasi tekanan bendalir dalam sistem brek. Jika brek anda tidak berfungsi dengan baik, kenderaan tidak boleh dipandu. Penggalak brek adalah bahagian penting dalam sistem brek, jadi perhatikan 3 gejala berikut supaya ia boleh dibaiki dengan segera:

1. Pedal brek keras

Gejala utama penggalak brek yang rosak adalah pedal brek yang sangat sukar untuk ditekan. Masalah ini mungkin timbul secara beransur-ansur atau muncul sekaligus. Selain itu, pedal brek tidak akan kembali ke kedudukan asalnya selepas ditekan. Sebaik sahaja anda perasan bahawa pedal brek sukar ditekan, minta mekanik profesional menggantikan penggalak brek. Adalah amat penting bahawa kerosakan penggalak brek dibaiki dengan cepat - tidak selamat untuk memandu kereta dengan penggalak brek yang rosak.

2. Peningkatan jarak berhenti

Bersama-sama dengan pedal brek keras, anda mungkin perasan bahawa kenderaan mengambil masa yang lebih lama untuk benar-benar berhenti. Ini kerana anda tidak mendapat peningkatan kuasa sebenar yang diperlukan untuk membawa kereta berhenti dengan betul. Jarak perhentian yang lebih jauh boleh berbahaya dalam semua cuaca kerana ia boleh menyebabkan kereta anda tidak dapat diramalkan. Masalah ini harus ditangani oleh mekanik sebaik sahaja anda menyedarinya.

3. Enjin terhenti apabila membrek.

Apabila penggalak brek gagal, ia boleh mewujudkan lebihan vakum dalam enjin. Ini berlaku apabila diafragma di dalam penggalak brek gagal dan membenarkan udara memintas pengedap. Kemudian brek digunakan, enjin kelihatan terhenti, dan kelajuan terbiar mungkin menurun. Selain mengurangkan prestasi brek, enjin yang terhenti boleh menyebabkan masalah yang serius.

Uji penggalak

Memandangkan kebanyakan kereta menggunakan sistem vakum, penggalak brek boleh diuji di rumah. Ikuti 3 langkah berikut:

1. Dengan enjin mati, brek keluarkan lima atau enam kali sudah memadai. Ini mengalirkan vakum terkumpul.

2. Hidupkan enjin dengan menekan sedikit pedal brek. Jika penggalak brek anda berfungsi dengan betul, pedal akan jatuh sedikit, tetapi kemudian menjadi keras.

3. Jika penggalak brek anda tidak berfungsi dengan betul, tiada apa yang akan berlaku, atau pedal brek akan menekan kaki anda selepas menghidupkan enjin. Ini boleh menjadi tanda masalah dengan penggalak brek atau masalah dengan hos vakum.

Jika anda perasan bahawa pedal brek sukar ditekan, lebih tinggi daripada biasa, dan kereta anda mengambil masa lebih lama untuk berhenti, minta mekanik periksa ia selamat di jalan raya. Jika perlu, mekanik akan menggantikan penggalak brek tepat pada masanya supaya anda boleh memandu semula kereta anda dengan selamat.