Gejala Talian Penyejuk Minyak Bermasalah atau Bermasalah

Tanda-tanda biasa termasuk paras minyak rendah, hos berbelit atau bengkok, dan lopak minyak di bawah kenderaan.

Kebanyakan pemilik kereta tidak menyedari betapa pentingnya memastikan minyak enjin sentiasa sejuk. Amat sukar untuk bahagian dalaman enjin anda menggunakan minyak jika ia berada pada suhu tinggi kerana kelikatannya. Semakin panas minyak, semakin nipis dan semakin kurang ia melindungi enjin. Terdapat banyak sistem pada kereta yang akan membantu mengawal suhu minyak. Salah satu bahagian terpenting dalam sistem ini ialah penyejuk minyak enjin. Untuk membekalkan minyak kepada penyejuk, paip penyejuk minyak perlu berfungsi dengan baik. Talian ini, diperbuat daripada getah dan logam, mengarahkan minyak dari kotak engkol ke penyejuk.

Talian ini akan menahan banyak penyalahgunaan selama bertahun-tahun dan akhirnya perlu diganti. Dengan melihat tanda amaran yang akan diberikan oleh kereta anda apabila bahagian ini rosak, anda boleh menyelamatkan banyak masalah dan mungkin mengelakkan bil pembaikan enjin yang ketara. Di bawah ialah beberapa perkara yang mungkin anda perhatikan apabila tiba masanya untuk menggantikan saluran penyejuk minyak anda.

1. Paras minyak rendah

Mempunyai minyak yang rendah di dalam kereta anda boleh menjadi sangat berbahaya. Jika saluran penyejuk minyak mula bocor, ia akan membiarkan sebahagian besar minyak keluar dari kenderaan kerana saluran biasanya berada di bawah tekanan. Punca Hos Bocor Menjalankan kenderaan tanpa jumlah minyak yang sepatutnya biasanya mengakibatkan pelbagai masalah yang berbeza dan boleh termasuk kegagalan enjin jika dibiarkan tanpa pengawasan. Daripada memberi tekanan pada bahagian dalam enjin kerana kekurangan pelinciran, anda perlu menggantikan saluran penyejuk minyak sebaik sahaja kebocoran ditemui. Menggantikan tanda-tanda ini sebaik sahaja kebocoran ditemui akan mengelakkan sakit kepala besar dan pembaikan yang mahal.

2. Bengkok atau bengkok dalam hos

Talian penyejuk minyak terdiri daripada tiub logam keras dan kepingan hos getah yang fleksibel, yang hujung logamnya diskrukan ke dalam blok enjin. Lama kelamaan, mereka akan mula menunjukkan tanda haus akibat getaran dan kehausan jalan lain. Jika anda perasan bahawa bahagian logam garisan ini bengkok atau bengkok, maka sudah tiba masanya untuk menukarnya. Talian penyejuk minyak beralun boleh menghalang atau memperlahankan aliran minyak dan menyukarkan peredaran melalui penyejuk.

3. Minyak bocor dan lopak di bawah kereta

Lopak minyak di bawah kereta adalah tanda jelas masalah dan tidak boleh diabaikan. Minyak perlu diperiksa secepat mungkin. Jika anda mula melihat lopak minyak di bawah kereta anda, anda mungkin perlu menggantikan saluran penyejuk minyak anda. Kerosakan pada saluran penyejuk minyak adalah perkara biasa dan boleh menjejaskan fungsi kenderaan jika tidak dibaiki dengan tergesa-gesa. Talian penyejuk minyak boleh rosak atas pelbagai sebab seperti usia, serpihan jalan, minyak lama atau hanya tersumbat dari semasa ke semasa. Jika anda tidak pasti bendalir apa yang bocor di bawah kereta anda, atau mahukan pendapat kedua, lakukan ujian kebocoran minyak dan cecair.

AvtoTachki memudahkan untuk membaiki saluran penyejuk minyak dengan datang ke rumah atau pejabat anda untuk melakukan pembaikan. Anda boleh memesan perkhidmatan dalam talian 24/7.