Gejala Palam Cahaya dan Pemasa Bermasalah
Pembaikan automatik

Gejala Palam Cahaya dan Pemasa Bermasalah

Tanda-tanda biasa termasuk bunyi luar biasa yang datang dari kenderaan, kesukaran menghidupkan kenderaan, dan lampu penunjuk palam cahaya menyala.

Palam cahaya dan pemasa palam cahaya ialah komponen pengurusan enjin yang terdapat pada kenderaan yang dilengkapi dengan enjin diesel. Daripada menggunakan palam pencucuh untuk menyala, enjin diesel bergantung pada tekanan dan suhu silinder untuk menyalakan campuran bahan api. Kerana suhu boleh menjadi lebih rendah dengan ketara semasa permulaan sejuk dan dalam cuaca sejuk, palam cahaya digunakan untuk memanaskan silinder enjin pada suhu yang sesuai untuk memastikan pembakaran yang betul. Mereka dipanggil sedemikian kerana apabila arus digunakan pada mereka, ia bersinar oren terang.

Pemasa palam cahaya ialah komponen yang mengawal palam cahaya dengan menetapkan jumlah masa ia kekal hidup, memastikan ia kekal cukup lama untuk silinder memanaskan badan dengan betul, tetapi tidak terlalu lama sehingga palam cahaya rosak atau dipercepatkan. pakai.

Oleh kerana palam cahaya dan pemasanya memainkan peranan penting dalam menghidupkan kereta, kegagalan mana-mana komponen ini boleh menyebabkan masalah dengan pengendalian kenderaan. Biasanya, palam cahaya yang rosak atau rosak akan menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah.

1. Permulaan yang sukar

Salah satu gejala pertama yang biasanya dikaitkan dengan pemasa yang rosak atau palam cahaya adalah sukar untuk dimulakan. Palam cahaya yang rosak tidak akan dapat memberikan haba tambahan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dengan betul, dan pemasa yang rosak boleh menyebabkan ia menyala pada selang masa yang salah. Kedua-dua masalah boleh menyebabkan masalah menghidupkan enjin, yang boleh menjadi ketara terutamanya semasa permulaan sejuk dan dalam cuaca sejuk. Enjin mungkin memerlukan lebih banyak masa sebelum dihidupkan, ia mungkin mengambil beberapa percubaan sebelum ia dihidupkan, atau ia mungkin tidak dihidupkan sama sekali.

2. Penunjuk palam cahaya menyala

Satu lagi gejala kemungkinan masalah dengan palam cahaya diesel atau pemasanya ialah lampu palam cahaya bercahaya. Sesetengah kenderaan diesel akan dilengkapi dengan penunjuk dalam kelompok instrumen yang akan menyala atau berkelip jika komputer mengesan masalah dengan sistem palam cahaya. Penunjuk biasanya adalah garisan dalam bentuk lingkaran atau gegelung, menyerupai benang dawai, berwarna kuning ambar.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Lampu Check Engine yang menyala adalah satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan palam cahaya atau pemasa. Jika komputer mengesan masalah dengan litar atau isyarat mana-mana palam cahaya atau pemasa, ia akan menghidupkan lampu enjin semak untuk memberitahu pemandu tentang masalah itu. Lampu biasanya menyala selepas kereta sudah mula mengalami masalah untuk dihidupkan. Lampu Check Engine juga boleh diaktifkan oleh pelbagai isu lain, jadi sangat disyorkan anda mengimbas komputer anda untuk kod masalah.

Walaupun menggantikan pemasa palam cahaya biasanya tidak dianggap sebagai perkhidmatan berjadual, palam cahaya biasanya mempunyai selang perkhidmatan yang disyorkan untuk mengelakkan masalah yang mungkin berlaku. Jika kenderaan anda menunjukkan mana-mana simptom di atas, atau anda mengesyaki bahawa palam cahaya atau pemasa anda mungkin menghadapi masalah, dapatkan juruteknik profesional, seperti dari AvtoTachki, minta kenderaan anda diperiksa untuk menentukan sama ada ada yang diperlukan atau komponen. menggantikan.

Tambah komen