Gejala pegas ampaian yang buruk atau rosak

Tanda-tanda biasa termasuk kenderaan condong ke sebelah, haus tayar tidak rata, melantun semasa memandu, dan turun ke bawah.

Penggantungan yang memastikan kereta anda bergerak dengan lancar di atas bonggol, selekoh rundingan dan bergerak dengan selamat dari titik A ke titik B terdiri daripada beberapa komponen yang bekerjasama untuk menyelesaikan tugasan ini. Salah satu bahagian yang paling penting dan tahan lama ialah spring suspensi atau biasa disebut sebagai spring coil suspension. Spring gegelung itu sendiri diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan bertindak sebagai penampan antara hentakan dan tupang, rangka kereta dan komponen suspensi bawah. Walau bagaimanapun, sementara spring ampaian adalah sangat kuat, kegagalan mekanikal kadang-kadang berlaku.

Apabila spring ampaian haus atau pecah, kedua-dua belah gandar yang sama perlu diganti. Ini bukan tugas yang mudah kerana penyingkiran spring penggantungan memerlukan alat khas, latihan yang betul dan pengalaman untuk melakukan kerja itu. Ia juga amat disyorkan bahawa selepas menggantikan spring ampaian, ampaian hadapan dilaraskan oleh mekanik bertauliah ASE atau kedai automotif khusus.

Di bawah disenaraikan beberapa simptom biasa yang mungkin menunjukkan masalah dengan spring ampaian anda.

1. Kenderaan condong ke sebelah

Salah satu tugas spring suspensi adalah untuk mengekalkan keseimbangan kereta pada sisi yang sama. Apabila spring pecah atau menunjukkan tanda-tanda haus pramatang, satu kesan sampingan yang biasa ialah satu sisi kereta akan kelihatan lebih tinggi daripada yang lain. Apabila anda perasan bahawa bahagian kiri atau kanan kenderaan anda kelihatan lebih tinggi atau lebih rendah daripada bahagian lain, berjumpa dengan mekanik yang disahkan ASE tempatan anda untuk pemeriksaan dan diagnosis masalah kerana ini boleh menjejaskan stereng, brek dan pecutan antara isu lain.

2. Kehausan tayar tidak rata.

Kebanyakan orang biasanya tidak memeriksa tayar mereka untuk kehausan yang betul secara berkala. Walau bagaimanapun, semasa pertukaran minyak dan pertukaran tayar berjadual, meminta juruteknik memeriksa tayar anda untuk mengetahui corak inflasi dan haus yang betul adalah lebih daripada boleh diterima. Jika juruteknik menunjukkan bahawa tayar lebih haus di bahagian dalam atau luar tayar, ini biasanya disebabkan oleh penjajaran kastor atau masalah kamber suspensi. Salah satu punca biasa dalam salah jajaran suspensi hadapan ialah spring gegelung yang sama ada haus atau perlu diganti. Anda juga mungkin melihat kehausan tayar yang tidak sekata semasa memandu apabila tayar bergegar atau bergetar pada kelajuan tinggi. Gejala ini juga biasa berlaku dengan pengimbangan roda tetapi harus diperiksa oleh pusat tayar bertauliah atau mekanik ASE.

3. Kereta lebih melantun semasa memandu.

Mata air juga berfungsi untuk menahan kereta daripada melantun, terutamanya apabila melanggar jalan berlubang atau bonggol biasa. Apabila spring ampaian mula gagal, ia menjadi lebih mudah untuk memampatkannya. Hasilnya ialah penggantungan kereta akan mempunyai lebih banyak perjalanan dan oleh itu melantun lebih kerap. Jika anda perasan bahawa kereta, trak atau SUV anda melantun lebih kerap apabila melepasi bonggol laju, di jalan masuk atau hanya di jalan raya dalam keadaan pemanduan biasa, hubungi mekanik ASE tempatan anda untuk meminta spring gantungan anda diperiksa dan diganti jika perlu.

4. Kenderaan melorot

Seperti yang dinyatakan di atas, apabila spring gagal atau menunjukkan tanda haus, suspensi kereta mempunyai lebih banyak ruang untuk bergerak ke atas dan ke bawah. Salah satu kesan sampingan biasa spring suspensi termampat ialah kereta melorot apabila memandu di atas bonggol di jalan raya. Ini boleh menyebabkan kerosakan ketara pada casis kenderaan dan bahagian lain kenderaan, termasuk kuali minyak, aci pemacu, transmisi dan kotak engkol belakang.

Pada bila-bila masa kenderaan anda rosak, bawa ia ke mekanik bertauliah ASE tempatan anda untuk pemeriksaan, diagnosis dan pembaikan secepat mungkin.

Mengekalkan penggantungan anda secara proaktif bukan sahaja akan meningkatkan keselesaan dan pengendalian kenderaan anda, tetapi juga akan membantu memanjangkan hayat tayar anda dan komponen kritikal lain dalam kereta, trak atau SUV anda. Luangkan masa untuk mengenali tanda amaran ini dan ambil tindakan pencegahan untuk memastikan spring suspensi kenderaan anda dalam keadaan terbaik.