Simptom Suis Kawalan Traksi Buruk atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk lampu Cek Enjin menyala, brek kenderaan tidak konsisten, dan suis kawalan cengkaman tidak ditekan.

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kawalan cengkaman telah berubah daripada naik taraf mewah kepada peralatan OEM standard. Tujuan sistem ini adalah untuk membantu pemandu dalam mengekalkan kawalan kenderaannya apabila dia memandu dalam cuaca buruk atau apabila dia berhadapan dengan situasi manuver pantas yang memerlukan prosedur pemanduan kecemasan. Sekiranya terdapat masalah dengan suis ini, ia boleh menyebabkan sistem kawalan ABS dan cengkaman menjadi tidak berguna.

Apakah suis kawalan cengkaman?

Kawalan daya tarikan ialah sistem kawalan kenderaan yang merupakan penambahbaikan kepada sistem brek anti kunci (ABS). Sistem ini berfungsi untuk mengelakkan kehilangan cengkaman antara tayar dan permukaan jalan. Suis kawalan cengkaman biasanya terletak pada papan pemuka, stereng atau konsol tengah yang, apabila ditekan, menghantar isyarat kepada sistem brek anti-kunci, memantau kelajuan roda bersama-sama dengan tindakan brek, dan menghantar data ini ke ECU kereta untuk pemprosesan. Penggunaan sistem kawalan cengkaman berlaku dua kali:

• Pemandu menggunakan brek: TCS (Suis Kawalan Traksi) akan menghantar data apabila tayar mula berputar lebih laju daripada kenderaan (dipanggil slip positif). Ini menyebabkan sistem ABS diaktifkan. Sistem ABS menggunakan tekanan secara beransur-ansur pada kaliper brek dalam usaha untuk memperlahankan kelajuan tayar agar sepadan dengan kelajuan kenderaan. Ini memastikan tayar mengekalkan cengkamannya di atas jalan.
• Mengurangkan kuasa enjin: Pada kenderaan yang menggunakan pendikit elektronik, pendikit ditutup sedikit untuk mengurangkan jumlah udara yang memasuki enjin. Dengan membekalkan lebih sedikit udara ke enjin untuk proses pembakaran, enjin menghasilkan lebih sedikit kuasa. Ini mengurangkan jumlah tork yang dikenakan pada roda, dengan itu memperlahankan kelajuan tayar berputar.

Kedua-dua kes membantu mengurangkan kemungkinan kemalangan jalan raya dengan secara automatik mengurangkan peluang roda dan tayar terkunci dalam situasi berbahaya. Apabila suis kawalan cengkaman berfungsi dengan betul, sistem boleh berfungsi seperti yang dimaksudkan untuk hayat kenderaan. Walau bagaimanapun, apabila ini gagal, ia akan menyebabkan beberapa gejala atau tanda amaran. Berikut ialah beberapa simptom biasa suis kawalan cengkaman yang rosak atau rosak yang sepatutnya menggesa anda berjumpa mekanik bertauliah untuk pemeriksaan, servis dan penggantian jika perlu.

1. Periksa lampu Enjin menyala.

Sistem kawalan cengkaman sentiasa mengemas kini data dalam ECM. Jika komponen ini rosak atau rosak, ia biasanya akan mencetuskan kod ralat OBD-II yang disimpan dalam ECM dan menyebabkan lampu Check Engine menyala. Jika anda perasan lampu ini atau lampu kawalan cengkaman menyala apabila sistem aktif, maklumkan kepada mekanik tempatan anda. Mekanik Bertauliah ASE biasanya akan memulakan diagnosis dengan memasukkan pengimbas digital mereka dan memuat turun semua kod ralat yang disimpan dalam ECM. Sebaik sahaja mereka menemui sumber kod ralat yang betul, mereka akan mempunyai titik permulaan yang baik untuk mula mengesan.

2. Kereta perlahan perlahan

Suis kawalan cengkaman harus mengaktifkan ABS dan sensor kelajuan roda, yang memantau kenderaan dalam situasi pemanduan yang luar biasa. Walau bagaimanapun, dalam situasi yang serius dan sangat jarang berlaku, suis kawalan cengkaman yang rosak boleh menghantar maklumat kepada ABS, menyebabkan sistem tidak berfungsi. Dalam sesetengah kes, ini bermakna brek tidak akan digunakan seperti yang sepatutnya (kadangkala lebih agresif, yang boleh menyebabkan tayar terkunci, dan kadangkala tidak cukup agresif).

Jika keadaan ini berlaku, anda harus berhenti memandu serta-merta dan minta mekanik bertauliah memeriksa dan membetulkan masalah kerana ia berkaitan keselamatan dan boleh mengakibatkan kemalangan.

3. Suis kawalan daya tarikan tidak ditekan

Dalam kebanyakan kes, masalah dengan suis kawalan cengkaman adalah disebabkan oleh fungsinya, bermakna anda tidak akan dapat menghidupkan atau mematikannya. Ini biasanya berlaku kerana suis kawalan cengkaman tersumbat dengan serpihan atau rosak dan tidak akan menolak. Dalam kes ini, mekanik perlu menggantikan suis kawalan cengkaman, yang merupakan proses yang agak mudah.

Pada bila-bila masa anda mengalami mana-mana simptom di atas, adalah idea yang baik untuk berjumpa dengan mekanik yang disahkan ASE tempatan anda supaya mereka boleh melakukan pembaikan yang betul yang akan memastikan sistem kawalan cengkaman anda berjalan lancar untuk tahun-tahun akan datang.