Gejala Pelaras Kabel Klac Buruk atau Gagal
Pembaikan automatik

Gejala Pelaras Kabel Klac Buruk atau Gagal

Gejala biasa termasuk sukar dilepaskan, pedal klac longgar dan kabel klac terlalu ketat.

Pelaras kabel klac adalah mekanisme yang bertanggungjawab untuk melaraskan kelonggaran dan ketegangan kabel klac pada kenderaan transmisi manual. Adalah penting untuk melaraskan kabel klac dengan betul kepada kelonggaran yang diingini supaya pedal klac dengan berkesan menanggalkan cakera klac apabila ditekan. Jika kabel klac longgar, kekenduran akan menyebabkan kabel tidak dilanjutkan sepenuhnya apabila pedal ditekan, menyebabkan masalah menanggalkan klac. Biasanya, pelaras kabel klac yang buruk menyebabkan beberapa gejala yang mungkin memberi amaran kepada pemandu untuk melakukan servis.

1. Cabut klac yang sukar

Salah satu simptom pertama yang biasanya dikaitkan dengan pelaras kabel klac yang buruk atau rosak ialah penembusan klac yang sukar. Jika kabel tidak dilaraskan dengan betul atau terdapat masalah dalam mekanisme, ia boleh menyebabkan pedal menarik balik kabel kurang daripada biasa. Ini akan mengurangkan keseluruhan perjalanan kabel dan sambungan klac, yang boleh menyebabkan klac tercabut dengan teruk walaupun apabila pedal ditekan sepenuhnya. Ini boleh menyebabkan bunyi pengisaran apabila beralih dan juga transmisi yang tidak boleh kekal dalam gear.

2. Pedal klac longgar

Satu lagi tanda masalah dengan pelaras kabel klac ialah pedal klac yang longgar. Kabel yang rosak atau tersalah laras boleh menyebabkan kelonggaran yang berlebihan dalam kabel klac. Ini akan menyebabkan pedal mempunyai terlalu banyak permainan bebas apabila ditekan sebelum rintangan ditemui dan kabel akan mula ditarik balik, menyebabkan klac tidak tercabut dengan betul atau sepenuhnya. Ini boleh menyebabkan transmisi memekik apabila menukar gear atau mencabut gear secara tiba-tiba.

3. Kabel klac terlalu ketat

Kabel klac yang terlalu ketat adalah satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan pelaras kabel klac. Jika pelaras melekat atau dilaraskan terlalu ketat, ia akan menyebabkan klac tercabut sedikit sepanjang masa, walaupun pedal tidak ditekan. Ini akan menyebabkan kehausan dipercepatkan pada cakera klac dan memendekkan hayatnya.

Kebanyakan pedal klac memerlukan sedikit pelarasan mainan percuma, dan jika dilaraskan dengan salah, akan terdapat masalah untuk menarik dan melepaskan klac. Atas sebab ini, jika anda mengesyaki bahawa kabel klac kenderaan anda perlu dilaraskan, atau mungkin terdapat masalah dengan mekanisme, minta klac kenderaan anda diperiksa oleh profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada kenderaan itu memerlukan kabel klac. penggantian pengawal selia.

satu komen

  • toro tiberius

    Cumpărat cablu ambreiaj TRW cu autoreglaj conform VIN auto cu lungimile egale față de cel vechi . După montare la rece ” intra în toate treptele de viteză .La pornirea motorului și introducerea în treapta 1 a se auzea un huruit și nu intra deloc în nicio treaptă. Sa pus din nou cablul vechi și totul era normal ca funcționare . Din nou sa pus noul cablu dar față de acel zgomot de frecare ce dispăruse acum intra în viteze dar nu debraia . Sa bănuit a fi cablul defect pe partea de autoreglaj și dat retur . Momentan folosesc vechiul cablu vechi dar totuși odată cu schimb kit ambreiaj doresc a înlocui și cablul (unul nou). Simptomele apărute ce mă face a schimba kitul +cablu este că la un interval de c.c.a 3-4 zile rămâneam cu pedala rămasă la podea . Autoturism Citroen Xsara Coupe (benzină-109cp-2005) .

Tambah komen