Simptom Tali Pinggang Pam Udara Buruk atau Bermasalah

Periksa tali pinggang pam udara kereta anda sama ada retak, kepingan getah besar atau melecet di bahagian luar.

Pam udara adalah komponen ekzos biasa yang terdapat pada banyak kenderaan jalan raya, terutamanya kenderaan lama dengan enjin V8. Pam udara berfungsi untuk mengurangkan pelepasan dan biasanya didorong oleh tali pinggang enjin tambahan. Seperti biasa dengan kebanyakan tali pinggang kereta, ia diperbuat daripada getah yang haus dan akhirnya perlu diganti.

Oleh kerana tali pinggang pam udara memacu pam, pam dan oleh itu keseluruhan sistem suntikan udara tidak boleh berfungsi tanpanya. Oleh kerana pam udara adalah komponen pelepasan, sebarang masalah dengannya boleh menyebabkan masalah prestasi enjin dengan cepat dan juga menyebabkan kereta gagal dalam ujian pelepasan. Biasanya, pemeriksaan teliti tali pinggang untuk sebarang tanda yang boleh dilihat dengan cepat boleh memberitahu pemandu bahawa tali pinggang itu perlu diganti.

1. Retak pada tali pinggang

Keretakan tali pinggang adalah salah satu tanda visual pertama bahawa tali pinggang pam udara perlu diganti. Dari masa ke masa, dengan pendedahan berterusan kepada haba yang kuat dari enjin dan sentuhan dengan takal, retakan terbentuk pada rusuk tali pinggang dan pada rusuknya. Retak adalah kerosakan kekal pada tali pinggang yang melemahkan integriti strukturnya, menjadikan tali pinggang lebih terdedah kepada pecah.

2. Tiada kepingan getah yang besar pada tali pinggang.

Apabila tali pinggang AC terus haus, keretakan boleh terbentuk di sebelah satu sama lain dan melemahkan tali pinggang sehingga keseluruhan kepingan getah boleh tertanggal. Mana-mana tempat di sepanjang rusuk tali pinggang tempat getah terkeluar akan menjadi lemah dengan ketara, begitu juga tempat di sepanjang tali pinggang yang lebih berkemungkinan patah.

3. Lecet pada bahagian luar tali pinggang

Satu lagi tanda tali pinggang AC yang terlalu haus ialah berjumbai di sepanjang tepi atau di luar tali pinggang. Ini biasanya disebabkan oleh tali pinggang yang tidak sejajar pada takal atau sentuhan dengan beberapa serpihan atau komponen enjin. Sesetengah lelasan boleh menyebabkan benang tali pinggang longgar. Benang longgar di sepanjang tepi atau permukaan luar tali pinggang adalah tanda jelas bahawa tali pinggang perlu diganti.

Tali pinggang adalah apa yang secara langsung memacu pemampat A/C, yang menekan keseluruhan sistem supaya A/C boleh berjalan. Jika tali pinggang gagal, sistem AC anda akan ditutup sepenuhnya. Jika tali pinggang AC anda gagal atau anda mengesyaki ia mungkin perlu diganti, minta juruteknik profesional seperti AvtoTachki supaya kenderaan diperiksa dan tali pinggang pam udara diganti untuk memulihkan dan mengekalkan sistem AC kenderaan berfungsi dengan baik. .