Gejala penapis bahan api yang buruk atau rosak (bantuan)

Jika kenderaan anda sukar dihidupkan, mengalami masalah menghidupkan enjin, atau lampu Check Engine menyala, pertimbangkan untuk menggantikan penapis bahan api tambahan.

Hampir semua kenderaan berkuasa petrol dilengkapi dengan penapis bahan api yang direka untuk menapis sebarang kotoran atau serpihan yang boleh mencemari sistem bahan api atau merosakkan komponen dan mungkin juga enjin. Sesetengah kenderaan akan dilengkapi dengan penapis bahan api kedua, yang dikenali sebagai penapis bahan api tambahan, yang berfungsi sebagai penapis tambahan untuk terus melindungi sistem bahan api dan komponen enjin. Apabila penapis menjadi terlalu kotor atau tersumbat, ia boleh menyebabkan masalah prestasi enjin. Memandangkan penapis bahan api tambahan berfungsi dengan cara yang sama seperti penapis bahan api utama, gejala yang berkaitan dengannya apabila ia gagal adalah serupa dengan penapis bahan api konvensional. Biasanya penapis bahan api yang buruk atau rosak menyebabkan beberapa gejala yang mungkin memberi amaran kepada pemandu tentang masalah.

1. Kereta tidak dihidupkan dengan baik

Salah satu gejala pertama masalah dengan penapis bahan api tambahan adalah sukar untuk dimulakan. Jika penapis menjadi terlalu kotor atau tersumbat, ia boleh menyekat tekanan atau aliran bahan api, yang boleh menyukarkan untuk menghidupkan kenderaan. Masalahnya boleh menjadi sangat ketara semasa permulaan sejuk atau selepas kereta telah duduk untuk seketika.

2. Enjin tidak menyala atau mengurangkan kuasa, pecutan dan penjimatan bahan api.

Masalah prestasi enjin adalah satu lagi tanda masalah dengan penapis bahan api sekunder. Jika penapis bahan api menjadi terlalu kotor sehingga menyekat penghantaran bahan api dengan teruk, ia boleh menyebabkan masalah pengendalian kenderaan seperti salah tembak, pengurangan kuasa dan pecutan, penjimatan bahan api yang lemah, malah enjin terhenti. Simptom-simptom biasanya terus menjadi lebih teruk sehingga kereta tidak lagi boleh berjalan atau dihidupkan.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Lampu Check Engine yang menyala adalah satu lagi tanda kemungkinan penapis bahan api tambahan yang buruk. Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan sensor tekanan bahan api yang memantau tekanan dan aliran dalam sistem bahan api. Jika penapis bahan api menjadi terlalu kotor dan menyekat aliran bahan api dan ini dikesan oleh penderia, komputer menghidupkan lampu Semak Enjin untuk memaklumkan pemandu tentang kemungkinan masalah. Lampu Enjin Semak juga boleh disebabkan oleh beberapa isu lain, jadi amat disyorkan anda mengimbas komputer anda untuk kod masalah.

Walaupun tidak semua kenderaan memilikinya, penapis bahan api tambahan adalah satu lagi item penyelenggaraan berjadual penting yang harus diganti pada selang waktu yang disyorkan untuk memastikan enjin berfungsi dengan baik. Jika anda mengesyaki penapis bahan api sekunder anda mungkin rosak, dapatkan juruteknik profesional, seperti AvtoTachki, periksa kenderaan anda untuk menentukan sama ada penapis perlu diganti.