Gejala Kabel dan Perumahan Speedometer Buruk atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk turun naik speedometer yang tidak menentu, tiada pendaftaran atau bunyi berdecit.

Pada 42, pemandu berlesen AS telah diberikan 2014 juta tiket laju, menurut Jabatan Pengangkutan AS. mengakibatkan petikan lain untuk meter kelajuan rosak. Meter laju pada mana-mana kenderaan adalah peranti keselamatan penting yang boleh pecah atau gagal. Penyebab kebanyakan masalah speedometer ialah kabel atau perumah speedometer.

Bagaimana meter kelajuan berfungsi

Sehingga awal 1980-an, meter kelajuan yang digunakan dalam kenderaan adalah mekanikal. Paten untuk meter kelajuan yang direka oleh Otto Schulze bermula pada tahun 1902 dan telah menjadi meter kelajuan utama yang digunakan dalam kereta di seluruh dunia selama lebih 80 tahun. Walaupun ini adalah peranti mekanikal yang sangat tepat, ia sangat terdedah kepada salah kalibrasi atau kegagalan sepenuhnya. Ini telah memberi laluan kepada meter kelajuan elektronik yang digunakan dalam kereta kita hari ini.

Dalam meter kelajuan elektrik, kabel meter kelajuan dipasang pada gear pinion di dalam transmisi atau aci pemacu dan mengukur putaran dengan denyutan elektrik, dan kemudian menterjemahkan tempoh isyarat elektrik kepada kelajuan semasa memandu. Kabel sekunder meter kelajuan dipasang pada penderia roda dan mengukur jarak; yang memberi kuasa kepada odometer. Kabel meter kelajuan menghantar semua maklumat ini ke papan pemuka, di mana ia dihantar ke meter kelajuan.

Perumahan kabel ialah sarung pelindung yang mengelilingi kabel dan menghalangnya daripada rosak. Kedua-dua komponen ini berfungsi bersama untuk menggerakkan meter kelajuan dan memberikan bacaan yang tepat. Lama kelamaan, mereka boleh gagal kerana kerosakan atau haus. Berikut ialah beberapa tanda amaran yang boleh menjadi penunjuk kuat kabel atau perumah speedometer yang buruk:

Speedometer turun naik secara rawak

Sama ada anda mempunyai tolok manual atau meter kelajuan digital lampu belakang LED, kedua-duanya mempunyai satu persamaan - peralihan yang lancar. Apabila anda memecut atau memperlahankan, meter kelajuan anda memaparkan kelajuan secara beransur-ansur, yang bermaksud bahawa ia bukan sahaja melompat serta-merta dari 45 ke 55 mph; ia adalah pendakian beransur-ansur dari 45, 46 dan 47 dan seterusnya. Jika semasa memandu anda perasan bahawa jarum meter kelajuan melompat secara rawak dari satu nombor ke nombor lain, kemungkinan besar kabel meter kelajuan rosak atau sensor pada aci pemacu tidak menghantar isyarat dengan tepat melalui kabel.

Kadangkala masalah ini boleh diselesaikan dengan meminta mekanik melincirkan selongsong kabel atau membersihkan penderia jika penderia atau kabel tidak rosak. Dalam sesetengah kes, perumah atau kabel dipotong atau terkoyak, menyebabkan meter kelajuan berkelakuan tidak menentu. Dalam kes ini, keseluruhan kabel dan perumah mesti diganti.

Speedometer tidak mendaftar

Satu lagi tanda amaran tentang masalah dengan kabel meter kelajuan atau perumah ialah meter kelajuan tidak mencatatkan kelajuan sama sekali. Jika jarum speedometer tidak bergerak atau LED tidak mencatatkan kelajuan pada papan pemuka, berkemungkinan kabel dan perumah speedometer telah pun gagal. Walau bagaimanapun, masalah ini juga boleh disebabkan oleh fius yang tidak baik atau sambungan elektrik ke papan pemuka. Walau apa pun, mekanik bertauliah perlu dihubungi segera untuk memeriksa, mendiagnosis dan membetulkan masalah.

Bunyi berderit datang dari papan pemuka atau dari bawah kereta

Apabila kabel meter kelajuan dan perumah gagal, mereka boleh mengeluarkan bunyi berdecit. Kebisingan juga disebabkan oleh fakta bahawa jarum meter kelajuan melompat secara rawak, seperti yang kami jelaskan di atas. Bunyi biasanya datang dari papan pemuka kereta anda, terutamanya di tempat meter kelajuan terletak. Walau bagaimanapun, ia juga boleh datang dari sumber lampiran lain - transmisi di bawah kenderaan. Sebaik sahaja anda melihat bunyi ini, hubungi AvtoTachki untuk segera memeriksa kabel dan perumah meter kelajuan. Jika masalah ditemui lebih awal, mekanik boleh membetulkan atau membetulkan masalah sebelum ia gagal.

Speedometer itu sendiri biasanya tidak pecah, kerana ia hanya direka untuk memaparkan maklumat yang dihantar melalui kabel. Kedua-dua kabel dan perumah berada di bawah kenderaan, terdedah kepada pelbagai keadaan jalan raya, cuaca, serpihan dan barangan lain yang menyebabkan kabel meter kelajuan dan perumah gagal. Jika anda melihat mana-mana tanda amaran yang dinyatakan di atas, jangan berlengah. Hubungi AvtoTachki hari ini untuk menetapkan temujanji untuk kekal selamat dan mengurangkan peluang mendapatkan tiket laju.