Gejala pengedap aci gandar yang buruk atau rosak
Jika terdapat tanda-tanda kebocoran, lopak cecair atau aci gandar terkeluar, anda mungkin perlu menggantikan pengedap aci gandar kereta anda.
Pengedap aci gandar CV ialah pengedap getah atau logam yang terletak di mana gandar CV kenderaan bertemu dengan kes penghantaran, pembezaan atau pemindahan. Ia menghalang bendalir daripada bocor keluar daripada perumah transmisi atau pembezaan apabila gandar CV berputar apabila kenderaan sedang bergerak. Dalam sesetengah kenderaan, pengedap aci gandar juga membantu mengekalkan aci gandar dalam penjajaran yang betul dengan penghantaran.
Pengedap aci gandar CV biasanya terletak di sepanjang permukaan di mana gandar CV memasuki transmisi untuk kenderaan pacuan roda hadapan (FWD), atau pada pembezaan untuk kenderaan pacuan roda belakang (RWD). Mereka mempunyai tujuan yang mudah tetapi penting, dan apabila gagal, ia boleh menyebabkan masalah untuk kenderaan yang perlu diservis. Biasanya, apabila pengedap aci gandar CV gagal, kenderaan akan menghasilkan beberapa simptom yang boleh memberitahu pemandu bahawa mungkin terdapat masalah.
1. Tanda-tanda kebocoran di sekeliling meterai
Salah satu tanda pertama bahawa aci gandar CV mungkin perlu diganti ialah kehadiran kebocoran. Apabila pengedap mula haus, ia mungkin mula bocor perlahan-lahan dan menutup kawasan dengan serta-merta di sekeliling pengedap dengan lapisan nipis minyak gear atau cecair penghantaran. Kebocoran kecil atau kecil akan meninggalkan lapisan nipis, manakala kebocoran yang lebih besar akan meninggalkan jumlah yang lebih besar.
2. Lopak cecair
Salah satu tanda yang paling biasa dan paling ketara bagi masalah dengan salah satu pengedap aci gandar kenderaan ialah lopak cecair. Apabila pengedap aci gandar gagal, minyak gear atau bendalir transmisi mungkin bocor daripada transmisi atau pembezaan. Bergantung pada lokasi pengedap dan keterukan kebocoran, pengedap yang buruk kadangkala boleh menyebabkan cecair pembezaan atau penghantaran bocor keluar sepenuhnya. Pengedap yang bocor harus ditangani secepat mungkin, kerana penghantaran atau pembezaan rendah pada cecair kerana kebocoran boleh rosak dengan cepat akibat terlalu panas.
3. Aci gandar terkeluar
Satu lagi gejala kemungkinan masalah dengan pengedap aci gandar CV ialah gandar sentiasa muncul keluar. Dalam sesetengah kenderaan, pengedap aci gandar bukan sahaja mengelak permukaan transmisi dan gandar, tetapi ia juga bertindak sebagai sokongan untuk gandar CV. Jika pengedap itu rosak dalam apa jua cara, ia mungkin bukan sahaja mula bocor, tetapi ia juga mungkin tidak lagi dapat menyokong gandar dengan betul dan mungkin terkeluar atau longgar akibatnya. Aci yang longgar memerlukan aci dipasang dengan betul sebelum kenderaan boleh memandu semula.
Oleh kerana pengedap aci gandar CV adalah apa yang mengekalkan cecair dalam penghantaran dan pembezaan, bendalir mungkin mula bocor apabila ia gagal, yang akan meletakkan penghantaran atau pembezaan dalam bahaya terlalu panas dan menjadi rosak. Atas sebab ini, jika anda mendapati bahawa pengedap gandar CV anda bocor atau mengesyaki bahawa ia mungkin perlu diganti, dapatkan juruteknik profesional, seperti seorang daripada AvtoTachki, tentukan tindakan yang betul. Mereka akan dapat menggantikan pengedap aci gandar CV untuk anda jika perlu atau membuat sebarang pembaikan lain yang perlu.
