Gejala cincin o pengedar yang buruk atau rosak
Pembaikan automatik

Gejala cincin o pengedar yang buruk atau rosak

Jika kenderaan anda mempunyai pengedar, tanda-tanda biasa bahawa cincin-o perlu diganti termasuk kebocoran minyak dan masalah enjin berjalan.

Pengedar ialah komponen sistem penyalaan yang terdapat pada banyak kereta dan trak lama. Walaupun ia sebahagian besarnya telah digantikan oleh sistem penyalaan gegelung pada palam, ia masih digunakan secara meluas pada banyak kenderaan yang dibuat sejak beberapa dekad yang lalu. Mereka menggunakan aci berputar, yang digerakkan oleh enjin, untuk mengedarkan percikan ke silinder enjin individu. Kerana ia adalah komponen alih yang boleh ditanggalkan, ia memerlukan pengedap sama seperti komponen enjin lain.

Pengedar biasanya menggunakan cincin-o bersaiz tertentu yang sesuai dengan aci pengedar untuk mengelaknya dengan enjin, dipanggil cincin-o pengedar. Cincin-o pengedar hanya mengelak badan pengedar dengan motor untuk mengelakkan kebocoran minyak di pangkalan pengedar. Apabila O-ring gagal, ia boleh menyebabkan minyak bocor dari pangkalan pengedar, yang boleh membawa kepada masalah lain. Biasanya, cincin-o pengedar yang buruk atau rosak menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah yang perlu diperbaiki.

Kebocoran minyak di sekeliling enjin

Kebocoran minyak setakat ini adalah simptom yang paling biasa bagi o-ring pengedar yang buruk. Jika cincin O pengedar haus atau gagal, ia tidak lagi dapat mengelak pengedar dengan motor dengan betul. Ini akan menyebabkan minyak bocor dari pangkalan pengedar ke enjin. Masalah ini bukan sahaja akan mencetuskan kucar-kacir di ruang enjin, malah ia akan menurunkan paras minyak dalam enjin secara perlahan-lahan yang jika dibiarkan turun cukup rendah, boleh menyebabkan enjin berisiko mengalami kerosakan.

Masalah enjin

Satu lagi tanda yang kurang biasa bagi o-ring pengedar yang buruk ialah masalah prestasi enjin. Jika cincin-o pengedar yang buruk membenarkan minyak meresap ke bahagian tertentu dalam petak enjin, minyak boleh masuk ke dalam pendawaian dan hos, yang boleh menyebabkan ia haus. Pendawaian dan hos yang haus boleh menyebabkan pelbagai masalah mulai daripada kebocoran vakum kepada litar pintas pendawaian, yang kemudiannya boleh membawa kepada isu prestasi seperti pengurangan kuasa, pecutan dan penjimatan bahan api.

O-ring pengedar ialah meterai mudah tetapi penting yang boleh didapati pada hampir semua kenderaan yang dilengkapi dengan pengedar. Apabila ia gagal, kebocoran minyak boleh terbentuk dan berkembang menjadi masalah lain. Jika anda mendapati cincin O pengedar anda bocor, minta kereta itu diperiksa oleh juruteknik profesional, contohnya, dari AvtoTachki. Mereka akan dapat memeriksa kenderaan dan menentukan sama ada anda memerlukan penggantian cincin O pengedar.

Tambah komen