Gejala Penutup Bahan Api Buruk atau Bermasalah

Tanda-tanda biasa termasuk penutup longgar, bau bahan api dalam kenderaan, dan lampu Check Engine menyala.

Penutup gas adalah komponen yang sangat mudah tetapi penting yang boleh didapati pada kebanyakan kenderaan jalan raya. Tujuannya adalah untuk memastikan tiada kotoran, serpihan atau habuk masuk ke dalam tangki bahan api anda dan wap bahan api tidak terlepas. Penutup gas memainkan peranan penting dalam operasi yang betul bagi sistem pelepasan penyejatan kenderaan, yang direka untuk menangkap dan menggunakan semula wap bahan api yang sebaliknya akan dilepaskan ke atmosfera. Kerana penutup gas dikeluarkan setiap kali anda mengisi kereta anda, ia sering haus hanya kerana penggunaan berulang. Walaupun penutup gas yang rosak tidak semestinya menyebabkan masalah prestasi yang besar, ia boleh menyebabkan masalah bahan api dan pelepasan. Biasanya, penutup gas yang rosak atau gagal menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah.

1. Tudung tidak ketat

Salah satu gejala pertama penutup gas yang buruk atau rosak ialah penutup yang longgar. Kebanyakan penutup bahan api mempunyai mekanisme terbina dalam yang akan menjadikannya klik apabila ia diketatkan dengan betul. Jika penutup akhirnya tidak klik apabila diketatkan, atau tergelincir selepas klik, ini adalah petunjuk bahawa penutup mungkin rosak dan harus diganti.

2. Bau minyak dari kereta

Satu lagi tanda masalah penutup minyak adalah bau bahan api dari kenderaan. Jika penutup tangki gas bocor atau tidak menutup dengan betul, wap bahan api boleh keluar dari tangki bahan api, menyebabkan kenderaan berbau seperti bahan api. Bau bahan api juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain, jadi jika anda tidak pasti, diagnosis yang betul adalah idea yang baik.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Satu lagi gejala biasa masalah penutup bahan api ialah lampu Check Engine yang menyala. Jika penutup tangki bahan api mengalami sebarang masalah menutup tangki bahan api, ia boleh menyebabkan lampu Semak Enjin menyala atas sebab sistem EVAP. Sistem pelepasan penyejatan kenderaan direka untuk menangkap dan menggunakan semula wap bahan api dan boleh mengesan kebocoran dalam sistem. Penutup bahan api yang bocor akan menjejaskan kecekapan sistem pelepasan penyejatan, menyebabkan lampu Check Engine menyala untuk memberitahu pemandu tentang masalah tersebut. Lampu Enjin Semak juga boleh disebabkan oleh pelbagai isu lain, jadi amat disyorkan anda mengimbas komputer anda untuk kod masalah.

Walaupun penutup bahan api yang rosak mungkin tidak akan menyebabkan masalah kebolehmanduan yang besar, ia boleh menyebabkan lampu Semak Enjin menyala. Jika anda mengesyaki bahawa masalah adalah pada penutup tangki gas, minta kereta diperiksa oleh juruteknik profesional, seperti AvtoTachki, untuk menentukan sama ada penutup itu perlu diganti.