Gejala gasket penutup pam minyak yang buruk atau rosak

Tanda-tanda biasa termasuk kebocoran minyak berhampiran penutup masa atau manifold masuk dan di bawah tekanan minyak biasa.

Minyak adalah nadi enjin kereta anda, dan mengepam minyak yang mencukupi ke dalam enjin anda adalah satu-satunya cara untuk memastikan bahagian dalaman yang bergerak dilincirkan dengan betul. Pam minyak bertanggungjawab membekalkan minyak yang mencukupi kepada enjin. Tanpa pam yang berfungsi dengan betul, tekanan minyak enjin boleh menjadi rendah atau tidak wujud, mengakibatkan masalah prestasi. Gasket penutup pam minyak dipasang di bawah bahagian ini untuk memastikan tiada masalah kebocoran. Gasket jenis ini biasanya diperbuat daripada bahan getah atau kertas.

Disebabkan oleh jumlah haba yang dihasilkan oleh enjin, gasket ini akan mula haus dari semasa ke semasa. Dengan melihat tanda-tanda bahawa gasket penutup pam minyak telah rosak, anda boleh menyelamatkan diri anda daripada banyak masalah. Biasanya terdapat beberapa tanda bahawa bahagian ini telah gagal, dan berikut adalah beberapa daripadanya.

1. Kebocoran minyak di sekeliling penutup masa.

Apabila anda mula melihat kebocoran minyak berhampiran penutup masa kereta anda, mungkin sudah tiba masanya untuk menggantikan gasket penutup pam minyak anda. Terlalu banyak minyak pada atau di sekeliling penutup kotak masa boleh merosakkan bahagian kritikal di dalamnya. Kerosakan pada komponen pemasaan boleh sangat memudaratkan enjin dan boleh dielakkan dengan menggantikan gasket penutup pam minyak.

2. Kebocoran minyak berhampiran intake manifold

Satu lagi tempat yang anda mungkin perasan minyak apabila gasket penutup pam minyak bocor ialah berhampiran pancarongga masuk. Pancarongga masuk adalah bahagian penting dalam sistem udara dan bahan api, yang bermaksud mendapat minyak daripada gasket yang bocor boleh menjadi sangat bermasalah. Minyak boleh menyebabkan pelbagai sensor gagal dan membenarkan minyak memasuki sistem udara. Menggantikan gasket sebaik sahaja ia diperhatikan boleh membantu anda mengurangkan masalah pembaikan pada masa hadapan.

3. Tekanan minyak di bawah normal.

Kebanyakan kereta di pasaran mempunyai sama ada penderia tekanan minyak atau penunjuk aras minyak rendah yang dibina ke dalam kelompok instrumen. Jika anda mula mengalami tekanan minyak yang lebih rendah daripada biasa, anda perlu mengetahui puncanya. Tekanan minyak yang betul adalah penting untuk prestasi enjin. Jika gasket penutup pam minyak bocor, ia akan mengeluarkan banyak tekanan dari enjin. Ini boleh menyebabkan kerosakan kekal jika dibiarkan tanpa pengawasan.

AvtoTachki memudahkan untuk membaiki gasket penutup pam minyak dengan datang ke rumah atau pejabat anda untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah. Anda boleh memesan perkhidmatan dalam talian 24/7.