Gejala regangan yang teruk atau rosak
Tanda-tanda biasa bahawa kereta klasik anda mempunyai pautan yang gagal termasuk bunyi berderit dari hadapan dan radiator yang kelihatan seperti condong atau hampir jatuh.
Pendakap menahan heatsink pada tempatnya dengan mata lampiran yang kuat. Pengatur jarak dipasang pada fender, tembok api atau palang, bergantung pada jenama dan model kenderaan yang anda pandu. Komponen ini biasanya digunakan pada kereta klasik dan rod panas. Kenderaan moden menggunakan sokongan radiator dan sesendal/kurung yang sepadan untuk menahan radiator di tempatnya.
Lama kelamaan, spacer dalam kenderaan kelas anda boleh bengkok atau pecah disebabkan oleh pergerakan dan daya yang berlebihan yang dikenakan setiap hari. Jika anda mengesyaki bahawa rod penyumbat anda gagal atau gagal, berhati-hati dengan gejala berikut.
bunyi gemeretak dari hadapan
Jika anda perasan bunyi gemeretak datang dari hadapan kereta vintaj anda, bar pengatur jarak mungkin longgar. Sama ada bar pengatur jarak itu sendiri atau salah satu komponen bar pengatur jarak, seperti bolt, isu ini harus dibetulkan secepat mungkin. Adalah penting untuk pengendalian kereta anda bahawa bar spacer menahan radiator pada tempatnya, kerana tanpa radiator, enjin akan menjadi terlalu panas dan gagal.
Radiator dipasang dengan tidak betul
Apabila anda melihat di bawah hud kereta klasik anda, cari radiator. Anda harus perhatikan bahawa ia dipasang dengan selamat di dalam kenderaan anda. Jika ia kelihatan condong atau hampir jatuh, seorang mekanik harus dihubungi secepat mungkin sebelum bar sokongan gagal sepenuhnya.
Sebaik sahaja anda mendengar bunyi berderit atau mendapati radiator tidak dipasang dengan betul, hubungi mekanik untuk mendiagnosis keadaan dengan lebih lanjut. Jangan tunggu topang anda ditukar kerana ini boleh merosakkan radiator dan enjin anda.
