Penyegerak kotak gear - kerosakan dan kos pembaikan yang paling biasa

Dalam enjin pembakaran dalaman, keadaan operasi terbaik untuk unit boleh diperolehi pada mod putaran tertentu. Oleh itu, perlu menggunakan beberapa nisbah gear dalam kotak gear. Synchromesh penghantaran membantu menukar gear semasa bergerak tanpa jeritan yang menjengkelkan atau risiko kerosakan komponen. Bagaimana ia berlaku? Semak dan baca juga apabila synchromesh kotak gear perlu diganti.

Kotak gear penyegerak - ia diperbuat daripada apa?

Pada aci utama, yang menghantar tork dari enjin ke kotak gear, rak nisbah gear individu dipasang. Mereka dipisahkan dan terdapat penyegerak di antara mereka. Sproket ini dilengkapi dengan penahan spring khas yang membolehkan garpu berfungsi pada penyegerak dan nisbah gear tertentu. Cincin yang dipasang di dalam penyegerak dan roda memainkan peranan penting dalam memasang gear individu tanpa perlanggaran.. Mekanisme yang digunakan mesti diselaraskan antara satu sama lain supaya apabila unsur-unsur mendekati satu sama lain, ia boleh berfungsi secara langsung.

Bagaimanakah penyegerak kotak gear berfungsi?

Bagi pemandu, kelebihan paling penting untuk mempunyai synchromesh kotak gear ialah ia menukar gear tanpa mengisar. Segala-galanya adalah berdasarkan menukar kedudukan lengan penyegerak ke arah gear gear yang sepadan. Ini menyamakan kelajuan. Cincin di dalam roda mengambil tugas utama. Ia berkontur dan membolehkan anda menyegerakkan kelajuannya sejurus sebelum menyambung. Dalam langkah seterusnya, penggearan lengan penyegerak disambungkan ke gear gear ini. Langkah terakhir ialah memasang elemen dan memindahkan pemacu.

Kehausan penyegerak kotak gear - gejala dan punca

Mari kita mulakan dengan kes kedua. Kotak gear menanggung beban berlebihan yang besar dan beroperasi pada kelajuan tinggi. Bahagian individunya diperbuat daripada logam, jadi unsur-unsur beroperasi pada suhu tinggi. Inilah sebabnya mengapa selang pertukaran minyak yang betul untuk gear yang memerlukannya adalah kritikal. Penyegerak penghantaran biasanya gagal kerana penyalahgunaan digabungkan dengan penyelenggaraan yang cuai.

Penyegerak kotak gear rosak - gejala

Gejala penyegerak penghantaran yang rosak biasanya:

• masalah dengan menukar kepada gear tertentu;
• bunyi bising dan jeritan logam.

Tanda biasa bahawa elemen ini rosak ialah kesukaran mengalihkan satu atau gear lain. Setiap daripada mereka mempunyai "pembantu" tersendiri untuk menukar gear, jadi anda biasanya boleh merasakan yang mana satu daripada mereka mempunyai masalah yang serius. Semasa memandu, gear boleh dihidupkan dengan rintangan yang ketara, jadi pemandu perlu berusaha lebih keras untuk mengalihkannya. Di samping itu, jeritan logam boleh didengari. Ini kerana gelang penyegerak sudah haus dan tidak boleh kehilangan kelajuan penghantaran. Akibatnya, mereka bertindih antara satu sama lain pada kelajuan dan pergaduhan yang berbeza.

Menggantikan penyegerak kotak gear - mengapa perlu?

Agar tidak membawa kepada kemusnahan lengkap gear, perlu untuk menggantikan penyegerak kotak gear tepat pada masanya. Sudah tentu, anda mesti mengalih keluar elemen ini dan memulihkannya atau hanya menggantikannya. Dan mengapa haus dan lusuh sedemikian? Masalah utama ialah kecuaian dalam kerja. Kadangkala pemandu tergesa-gesa melepaskan pedal klac sebelum gear dihidupkan sepenuhnya. Ia juga dianggap satu kesilapan untuk memandu kereta dengan tangan anda pada tuil gear. kenapa? Walaupun sedikit tekanan menggerakkan peluncur yang bertanggungjawab untuk menggerakkan gelang penyegerak.

Menggantikan penyegerak kotak gear - harga

Kos bahagian individu berbeza dari 300 hingga 100 euro, banyak bergantung pada jenama kereta, tahun pembuatan dan kuasa enjin. Namun, kos komponen itu sendiri bukanlah satu-satunya masalah bagi pengguna kereta. Untuk menggantikan penyegerak, anda mesti:

• pembongkaran kotak gear;
• menanggalkan pakaiannya;
• menggantikan bahagian yang rosak dengan yang baru. 

Penyelesaiannya juga adalah dengan membeli kit pengedap dan minyak baharu dan meletakkan semuanya kembali bersama. Selepas penyegerak kotak gear dipasang, kotak gear masih perlu dipasang di tempatnya. Oleh itu, jumlah kos adalah terutamanya 1500-250 euro.

Adakah anda perlu menukar penyegerak dalam kotak gear?

Pada masa lalu, kereta mempunyai gear tanpa penyegerak. Pengendalian yang sesuai bagi pedal pemecut, pelepasan klac berkembar dan peralihan perlahan adalah penting. Hari ini, perkara itu mudah, kerana kotak gear dilengkapi dengan penyegerak kotak gear. Jika anda merasakan larian anda mula mengalami tersentak, pemulihan mungkin diperlukan. Tetapi ia tidak sepatutnya seperti itu. Kadangkala semua yang anda perlukan ialah peralihan yang lebih perlahan ke gear tertentu. Anda juga boleh menggunakan kaedah meletakkan gear ke dalam neutral, menanggalkan dan menghidupkan klac, dan menggunakan gear seterusnya. Tetapi ingat bahawa penyegerak kotak gear tidak kekal selama-lamanya. Sekiranya mereka merasakan diri mereka, ini bermakna semakin banyak habuk papan muncul di dada. Akibatnya, mengatasi seribu kilometer seterusnya dengan kecacatan sedemikian boleh membawa kepada penggantian kotak gear yang tidak dapat dielakkan. Jadi jaga elemen ini agar tidak mendedahkan diri anda kepada masalah dan perbelanjaan.