Kotak fius dan geganti Citroen C4
Содержание
Citroen C4 generasi pertama dihasilkan pada 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dan 2010 dalam pelbagai pengubahsuaian: hatchback, picasso, dll. 2017, 2018 dan sekarang. Kami akan mempertimbangkan fius Citroen C4 dengan penerangan terperinci tentang semua blok dan lokasinya.
Bergantung pada konfigurasi dan tahun pembuatan, beberapa pilihan untuk pelaksanaan blok dan penempatan relay adalah mungkin.
Kotak fius di bawah hud
Blok utama dengan fius
Terletak di sebelah bateri. Untuk mengakses kotak fius dalam petak enjin, cabut dan tanggalkan penutup pelindung.
Pilihan 1
Pelan am
Описание
- F1 15A Komputer kawalan enjin - unit pengagihan dan perlindungan kuasa
- F2 5A Unit kawalan kipas elektrik
- F3 5A Komputer kawalan enjin
- F5 15A Komputer kawalan enjin
- F6 20A Enjin ECU - pam bahan api dengan sensor aras bahan api
- F7 10A Komputer kawalan enjin
- F8 10A Komputer kawalan enjin
- F10 5A Suis keselamatan kawalan pelayaran - komputer transmisi automatik
- F11 15A Lampu depan kiri - lampu depan kanan - pengion
- Pemampat A/C F14 25A
- F15 5A Mekanisme pam stereng kuasa
- F17 10A Cermin pandang belakang dalaman elektrokromik - panel kawalan cermin luar pintu/tingkap kuasa pemandu
- F19 30A Pengelap Kelajuan Tinggi/Rendah
- Pam pencuci F20 15A
- F21 20A Pam pencuci lampu depan
- F22 15A Tanduk
- F23 15A Lampu hadapan kanan
- F24 15A Lampu depan kiri
- Pemampat A/C F26 10A
- Pemula F29 30A
Secara berasingan (di bahagian bawah blok) adalah fius berikut:
F10 5A Kumpulan kawalan penghantaran automatik
F11 5A geganti kunci syif
F12 15A Komputer penghantaran automatik
Pilihan 2
Skim ini
Jawatan
- 20 A Kawalan enjin, kipas penyejuk enjin
- Tanduk 15A
- 10 Pencuci cermin depan dan tingkap belakang
- 20 Pencuci lampu hadapan
- Pam bahan api 15A
- 10A Transmisi automatik, lampu xenon, lampu depan boleh malap, pembersihan kartrij injap solenoid
- 10 Unit kawalan ABS/ESP, stereng kuasa
- 25 amp permulaan
- 10 A Unit pemanas tambahan (diesel), sensor aras penyejuk
- 30 A Injap solenoid enjin, sensor air dalam bahan api, ECU enjin, penyuntik, gegelung pencucuhan, probe lambda, injap solenoid pembersihan kanister (kenderaan dengan enjin 1.4i 16V dan 1.6i 16V)
- 40 A Kipas, penyaman udara
- 30A Pengelap hadapan
- Unit BSI 40A
- Tidak digunakan
- 10 A Pancaran tinggi kanan
- 10 A Pancaran tinggi kiri
- 15 A Rasuk rendah kiri
- 15 A Rasuk celup kanan
- 15 Komputer enjin (kenderaan dengan enjin 1.4i 16V dan 1.6i 16V)
- Injap solenoid enjin 10 A
- 5 A Geganti untuk kipas elektrik sistem penyejukan enjin, sistem pemasaan injap berubah-ubah
Pilihan 3
Skim ini
ditranskripsikan
- (20A) (Modul kawalan enjin - kumpulan kipas enjin).
- (15A)(Isyarat boleh didengar).
- (10A) (pencuci cermin depan dan belakang).
- (20A (pencuci lampu depan).
- (15A) (pam bahan api).
- (10A) (Transmisi automatik - Xenon - Lampu depan boleh laras - Injap solenoid pembersih kanister (enjin 2.0).
- (10A) (Unit kawalan ABS/ESP - stereng kuasa).
- (20A)(Pemula).
- (10A) (Modul Kawalan Pemanas Tambahan (Diesel) - Suis Aras Air).
- (30A) (Injap solenoid enjin - air dalam penderia diesel - unit kawalan enjin - penyuntik - gegelung pencucuhan - sensor oksigen - injap solenoid pembersih kanister (enjin 1.4 dan 1.6).
- (40A)(Kipas - Penyaman Udara).
- (30A) (Pengelap hadapan).
- (40A)(kotak suis pintar).
- (30A) (Pemampat udara (dalam enjin 2.0).
Maxi bercantum
Fius ini direka bentuk sebagai fius dan terletak di bahagian bawah blok.
MF1 30A/50A Kipas penyejuk enjin
Bekalan kuasa pam MF2 ABS/ESP 30 A
Kalkulator ABS/ESP MF3 50 A
Blok BSI MF4 80A
Blok BSI MF5 80A
MF6 10 A Kotak fius dalam petak penumpang
MF7 20 A Penyambung diagnostik / pam tambahan bahan api diesel
MF8 Tidak digunakan
Fius pada bateri
Foto - contoh pelaksanaan
Pilihan 1
Skim ini
Описание
а | - |
два | - |
3 | (5A) Penderia status bateri |
4 | (5A) Modul kawalan penghantaran |
5 | (5A/15A) Penyambung diagnostik (DLC) |
6 | (15A) Unit kawalan penghantaran elektronik |
7 | (5A) Unit kawalan ABS ESP |
8 | (20A) Soket belakang 12V |
FL9 | (60A) Fius di BSI (Modul Pengagihan Kuasa Pintar) |
FL10 | (80A) Stereng kuasa |
FL11 | (30A) Unit kawalan penghantaran elektronik |
FL12 | (60A) Motor kipas penyejuk |
FL13 | (60A) Fius di BSI (Modul Pengagihan Kuasa Pintar) |
FL14 | (70A) Palam cahaya |
FL15 | (100A) Relay kotak geganti perlindungan 3 |
FL16 | - |
Pilihan 2
Gambarajah blok
Matlamat
- F1 Tidak digunakan
- F2 30 A Transmisi (mekanikal dengan kawalan elektronik atau transmisi automatik)
- F3 Tidak digunakan
- F4 Tidak digunakan
- F5 80 A Pam stereng kuasa elektrik
- F6 70 A Unit pemanas (enjin diesel)
- F7 100 A Unit perlindungan dan pensuisan
- F8 Tidak digunakan
- F9 30 A Pemasangan pam elektrik dengan transmisi manual dikawal secara elektronik
- Enjin F10 30A Valvetronic
Fius dalam kabin Citroen c4
Ia terletak di sebelah kiri pemandu di bawah papan pemuka. Akses kepada mereka ditutup dengan penutup hiasan. Untuk membuka penutup ini, anda mesti: lepaskan selak, untuk melakukan ini, tariknya dari atas, kemudian keluarkan penutup, buka skru 2 bolt sebanyak 1/4 pusingan, condongkan unit. Di bahagian belakang bingkai, pinset khas dipasang, yang dengannya anda boleh membuka sebarang fius dengan mudah.
Pilihan 1
Gambarajah blok
Penamaan fius
Penyambung diagnostik F2 7,5A.
F3 3A Peranti antikecurian atau START/STOP.
F4 5A Pembaca kunci jauh.
F5 3A Alat kawalan jauh dengan kunci.
F6A-F6B 15A Skrin sentuh, sistem audio dan navigasi, pemain CD, USB dan soket tambahan.
F7 15A Elektronik bantuan mula bebas tangan.
F8 3A Siren Pencuri, Pemproses Penggera Pencuri.
F9 3A Kotak suis stereng.
F11 5A ECU kawalan kestabilan, unit penggera am, pengimbas kunci elektronik.
F12 15A Penyentuh dwi pedal brek .
F13 10A Pemetik rokok hadapan.
F14 10A Pemetik rokok belakang.
F16 3A Pencahayaan individu, pencahayaan petak sarung tangan.
F17 3A Pencahayaan payung, pencahayaan individu.
F19 5A Panel instrumen.
F20 5A Pemilih transmisi manual dikawal secara elektronik.
F21 10A Radio kereta dan penyaman udara.
F22 5A Paparan, penderia tempat letak kereta.
F23 5A Kotak fius dalam petak enjin.
F24 3A Penderia hujan dan cahaya.
F25 15A Beg udara dan unit pretensioner piroteknik.
F26 15A
F27 3A Penyentuh dwi pedal brek.
F28A-F28B 15A Radio kereta, radio kereta (aksesori).
F29 3A Hidupkan lajur stereng.
F30 20A Pengelap tingkap belakang.
F31 30A Motor elektrik untuk kunci pusat, kunci luaran dan dalaman depan dan belakang.
Bekalan kuasa kamera pandangan belakang F32 10A di C4L China. (output 16V NE 13pin), penguat bunyi.
F33 3A Unit memori kedudukan tempat duduk pemandu.
F34 5A Geganti stereng kuasa.
F353A
F37 3A Kawalan pengelap cermin depan/cermin pandang belakang - cermin pandang belakang dalaman elektrokromik
F38 3A Suis pelarasan lampu depan - cermin pandangan belakang elektrokromik.
F39 30A
Fius bertanggungjawab untuk pemetik api: 13 dan 14.
Pilihan 2
Skim ini
ditranskripsikan
- F1(15A) Pengelap belakang.
- F2(30A) Kunci pusat - Superlock.
- F3(5A) Beg udara dan pretensioner.
- F4(10A) Penyambung diagnostik - Suis lampu henti - Cermin elektrokromik - Program Kestabilan Dinamik (ESP) - Sensor aras air - Bahan tambahan bahan api diesel - Pengesan kelajuan pedal klac (ESP, kawalan pelayaran dan pengehad kelajuan.
- F5(30A) Tingkap kuasa hadapan - Cermin kuasa dan dipanaskan.
- F6(30A) Tingkap kuasa belakang.
- F7(5A) Pencahayaan dalaman.
- F8(20A) Radio kereta - NaviDrive - Kawalan stereng - Skrin - Penggera anti kecurian - Soket 12V hadapan - Penyambung treler - Modul sekolah memandu.
- F9(30A) Pemetik rokok - soket belakang 12V.
- F10(15A) Penderia tekanan tayar - BVA - STOP contactor.
- F11(15A) Kunci stereng anti-kecurian - Penyambung diagnostik - Penapis zarah diesel.
- F12 (15A) Tempat duduk elektrik - Amaran lintasan lorong - Pengesan tempat letak kereta.
- F13 (5A) Penderia hujan - Penderia cahaya - Transmisi manual elektronik - Unit kawalan enjin.
- F14 (15A) Penyaman udara - Papan Pemuka - Takometer - Beg udara dan prategang - Penyambung treler - Telefon Bluetooth.
- F15(30A) Kunci pusat - Superlock.
- F16(BYPASS)(—).
- F17(40A) Tingkap belakang yang dipanaskan.
- F29(20A) Pemanasan tempat duduk.
- F33(4A) Sistem bantuan parkir, pengelap automatik dan lampu.
- F36 (20A) Penguat berkualiti tinggi.
- F37 (10A) Penyaman udara.
- F38 (30A) Tempat duduk pemandu berkuasa.
- F39 (5A) Mengisi muncung.
- F40 (30A) Tempat duduk penumpang berkuasa, bumbung panoramik.
Fius nombor 8 dan 9 bertanggungjawab untuk pemetik api.
Kotak geganti dan fius - BFH3
Terletak betul-betul di bawah utama.
Elemen blok
F3 | Kotak fius 15A dalam kabin 5 untuk versi teksi |
F4 | Soket 15A 12V untuk peralatan multimedia |
F5 | Motor tingkap belakang 30A |
F6 | Motor tingkap hadapan 30A |
F7 | Pemanasan tempat duduk 2A |
F8 | 20A kipas penghawa dingin |
F9 | Penutup batang kuasa 30A |
F10 | Kekili tali pinggang keledar kiri 40A |
F11 | Kotak Persimpangan Treler 5A |
F12 | Tempat duduk pemandu kuasa 30A dan peranti urut |
F13 | Gegelung Tali Pinggang Kanan 40A |
F14 | Pemegang Gantian 30A - Tempat Duduk Penumpang Kuasa - Peranti Urut Tempat Duduk |
F15 | 25A motor bumbung matahari |
F16 | 5Papan kawalan pengawal tingkap/pintu cermin berganda |
F17 | Unit pencahayaan 10A dan memori kedudukan cermin luaran |
F18 | Penguat audio 25A |
F19 | tidak digunakan |
F20 | 7,5A penutup batang kuasa |
F21 | Akses bebas tangan 3A dan mulakan kunci |
F2 | Cermin yang dipanaskan secara elektrik 7,5A |
F22 | Soket 20A 230V |
F23 | tidak digunakan |
R1 | Palam 230V |
R2 | Soket 12V |
R3 | tidak digunakan |
F1 | Tingkap belakang yang dipanaskan 40A |
Geganti keselamatan yang berasingan boleh dipasang di luar unit ini dan terletak di sebelah peranti perlindungannya (contohnya, geganti kipas penyejuk, dsb.)
maklumat tambahan
Di saluran kami, kami juga menyediakan video untuk penerbitan ini. Tonton dan langgan.
Model C4 Picasso dan Grand Picasso mempunyai rangkaian peralatan yang lebih luas dan kami telah menyediakan artikel berasingan untuk mereka di sini. Anda boleh membacanya jika anda tidak menemui jawapan kepada soalan anda.
Dan jika anda tahu bagaimana untuk memperbaiki artikel, tulis dalam komen.