Skoda Octavia IV - ke arah yang betul

Berikut ialah buku terlaris Skoda baharu dalam semua kegemilangannya. Inilah yang diharapkan oleh kebanyakan pelanggan, jadi jangan risau tentang kejayaan. Temui Skoda Octavia 2020 baharu.

Ini adalah generasi moden keempat Octaviawalaupun akarnya kembali ke pertengahan abad yang lalu. Tepat 60 tahun yang lalu, Octavia pertama, model popular keluarga Skoda, melancarkan barisan pemasangan. Hari ini ia sentiasa menjadi bintang pengeluar Czech, menyumbang satu pertiga daripada jualannya. Dia juga bertanggungjawab atas kejayaan besar jenama itu apabila ia diambil alih oleh Volkswagen dan melalui proses pemodenan. Skoda meningkatkan pengeluaran lebih daripada enam kali, menyampaikan lebih daripada 1,25 juta kenderaan tahun lepas.

Skoda Octavia baharu - bertentangan dengan pengumuman

Baru-baru ini, dunia automotif mendengar bahawa kebimbangan Volkswagen merancang untuk menurunkan kedudukannya. Skoda dan menjadikannya bersaing dengan, antara lain, Dacia. Jika ini benar, maka pereka penjelmaan terbaru Octavia tidak mempunyai pengetahuan awal tentangnya. Dalam model ini, dasar penjimatan tidak kelihatan sama ada dari luar atau dari dalam. Walaupun ketika mengambil gambar kami masih berurusan dengan model pra-pengeluaran, di tempat-tempat yang ditandakan dengan spesifikasi buatan tangan atau menunggu penyiapan akhir, kesan pertama masih sangat positif.

Kereta popular tidak dibeli untuk badan mereka, tetapi memandangkan kita membuat pilihan dengan mata kita, ini entah bagaimana penting. JUGA Skoda Octavia baharu ia direka dengan sangat baik secara visual. Ia besar tetapi tidak berat. Nisbah bidang adalah betul dan tidak terganggu, tanpa mengira sudut tontonan. Reka bentuk itu sendiri jelas menuju ke arah Superba. Paling penting, ini dilihat di sepanjang garis tingkap sisi, kedua-dua di lift belakang dan di station wagon. Butiran penggayaan adalah baharu kerana Octavia menetapkan bahasa gaya baharu untuk jenama itu. Di bahagian belakang, kami mempunyai bentuk lampu baharu, gril berciri di hadapan dan, mujurlah, lampu hadapan dalam satu perumahan.

Walaupun tidak moden Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia bergerak ke arah segmen premium?

Skoda mempunyai akses kepada perkembangan teknikal terkini yang digunakan oleh kumpulan dan menggunakannya setakat yang mungkin. Setelah memutuskan ciri-ciri teratas, kami akan mendapat banyak alat yang bertujuan untuk kereta mahal beberapa tahun lalu. Hari ini, model Skoda kompak ini tersedia dengan penunjuk dinamik dengan lampu belakang LED penuh atau lampu depan matriks LED penuh.

Seperti dahulu dalaman octavia ia dibuat dengan bahan yang baik dan juga mempunyai kesesuaian dan kemasan yang sangat baik. Sia-sia mencari tepi plastik mentah atau unsur longgar. Satu-satunya pengecualian ialah cengkaman bar hendal baharu dalam bentuk silinder krom yang menonjol, yang berjuntai sedikit. Tetapi penilaian akhir boleh dibuat apabila kita melihat versi pengeluaran sepenuhnya.

Trend terkini dalam industri automotif ialah menggantikan jam tangan klasik dengan skrin warna yang membolehkan penyesuaian.. Octavia tidak terkecuali. Dalam konfigurasi atas, maklumat tentang kereta diberikan kepada pemandu oleh skrin Kokpit Maya 10 inci, dan pada papan pemuka skrin kedua dengan pepenjuru yang sama digunakan oleh pusat multimedia. Di samping itu, anda boleh memesan paparan kepala, yang menjadikannya lebih mudah untuk membaca maklumat yang paling penting.

Kebaharuan lengkap dalam Skoda Octaviayang pemilik jenama saingan, apatah lagi Dacia, hanya boleh impikan ialah kayu bedik baharu untuk mengawal transmisi klac dwi DSG. Ia menggantikan tuas sebelumnya dengan menghantar isyarat secara elektronik.

Persembahan generasi baharu kereta itu tidak akan lengkap tanpa inovasi dalam bidang keselamatan. Jadi, pakej bantuan dan sistem amaran yang sudah kukuh telah diisi semula dengan tiga mata. Pertama, ia adalah sistem mengelakkan perlanggaran. Ia berfungsi dengan meningkatkan tork stereng semasa pergerakan untuk mengelakkan halangan tiba-tiba muncul di jalan raya. Kebaharuan kedua - Amaran Keluar - memberi amaran tentang kenderaan dari belakang, termasuk penunggang basikal, apabila keluar. Yang terakhir, seterusnya, menggunakan sensor di stereng, sentiasa memastikan bahawa kita tidak kehilangan kawalan kenderaan. Sekiranya tiada maklum balas daripada pemandu, sistem bantuan kecemasan akan memberhentikan kenderaan.

Keselesaan dan ruang di dalam kabin Octavia baharu

Claustrophobia adalah fenomena asing kepada pemiliknya Octaviauntuk sekurang-kurangnya dua generasi terakhir. Penjelmaan terbaharu tidak terkecuali, menawarkan ruang di atas purata dalam segmen C. Ruang di baris kedua adalah lebih daripada mencukupi, jadi orang dewasa juga berasa selesa di sana. Sudah tentu, batangnya boleh dipercayai, sangat lapang sehingga sukar untuk mempercayai bahawa dalam kereta moden anda boleh mencari tempat seperti itu untuk bagasi. Liftback akan muat 600 liter, combi - 640 liter. Untuk melakukan ini, kami mempunyai beberapa penyelesaian Simply Clever dalam bentuk tempat duduk belakang lipat dengan butang di dalam bagasi, atau langsir dengan fungsi separa mengunci.

Di kabin Skoda Octavia baharu Terdapat "azimat" yang rumit, kerusi sukan hadapan pilihan dibentuk khas untuk keselesaan perjalanan selanjutnya, ia ditutup dengan bahan Thermo Flux yang bernafas. Anda boleh memesan penghawa dingin tiga zon, malah perkara kecil seperti poket khas untuk telefon pintar di belakang tempat duduk hadapan telah dijaga.

Enjin berkuasa

Satu ciri kebimbangan Volkswagen ialah penggunaan pelbagai jenis enjin, terutamanya dalam model popular. Skoda Octavia baharu. mengikuti tradisi ini, memberikan anda pilihan yang besar. Enjin petrol 1.0 TSI, 1.5 TSI dan 2.0 TSI menawarkan julat kuasa dari 110 hingga 190 hp. dan sudah tentu boleh ditempah dengan transmisi manual atau dengan DSG 7-kelajuan. Akan ada unit diesel, 1.6 TDI dan 2.0 TDI menawarkan julat kuasa dari 115 hingga 200 hp. Enjin yang lebih berkuasa daripada kedua-dua jenis akan dapat memacu kedua-dua gandar.

Skoda Ia tetap komited untuk menawarkan penggantungan sukan yang diturunkan sebanyak 15mm sebagai pilihan, dan jika itu terbukti tidak mencukupi, versi RS akan tersedia mulai tahun depan. Perkara yang sama berlaku untuk suspensi luar jalan 15mm pilihan dan versi Scout, yang juga akan tersedia mulai tahun depan.

Octavia baharu akan menjadi yang kedua - selepas Superbie - model Skoda ditawarkan dengan pemacu hibrid. Hibrid asas dengan enjin 1.4 TSI akan mempunyai jumlah keluaran sebanyak 204 hp, tetapi sudah diketahui julatnya akan diperluaskan dengan varian 245 hp yang lebih berkuasa. Kedua-dua pilihan akan dipadankan dengan transmisi DSG 6-kelajuan.

Bilakah Skoda Octavia baharu akan mencapai pengedar?

Kami tidak tahu tarikh keluaran yang tepat lagi. octavia baru di salun Poland. Di Republik Czech, jualan akan bermula pada bulan Disember, dan permulaan jualan boleh dijangka pada awal tahun depan. Pada masa meletakkan di pasaran octavia baru akan tersedia dalam tahap trim Cita-cita dan Gaya. Senarai harga mereka akan diumumkan pada bulan Disember. Dalam beberapa bulan akan datang, versi Aktif akan ditambah pada tawaran, manakala model Scout dan varian sporty dengan sebutan RS tradisional akan ditambah pada julat.