Berapa banyak kereta di dunia dengan asterisk pada lambang
Содержание
Jenama ini menjadi popular secara besar-besaran berkat komedi Smokey and the Bandit, yang menampilkan model Trans AM. Selepas tayangan filem itu, kereta Pontiac beratur selama enam bulan lebih awal.
Banyak pengeluar kereta asing mempunyai lencana bintang pada kereta mereka. Tetapi sejarah logo dan maknanya berbeza. Ada yang dikaitkan dengan nama jenama, tugas yang lain adalah untuk menyerlahkan kereta dan menjadikannya tidak dapat dilupakan.
Mercedes-Benz (Jerman)
Kereta Mercedes-Benz dihasilkan oleh syarikat Jerman Daimler AG. Ia adalah salah satu daripada tiga pengeluar terbesar Jerman yang mengeluarkan kereta premium.
Sejarah syarikat itu bermula pada 1 Oktober 1883, apabila Karl Benz mengasaskan jenama Benz & Cie. Perusahaan itu mencipta troli gerak sendiri beroda tiga dengan enjin petrol, dan kemudian memulakan pengeluaran kenderaan beroda empat.
Logo dalam bentuk bintang berbucu tiga dalam bulatan muncul pada tahun 1906. Ia melambangkan penggunaan produk di darat, di udara dan di laut. Pereka bentuk menukar bentuk dan warna beberapa kali, tetapi tidak menyentuh rupa bintang. Lencana terakhir menghiasi kereta pada tahun 1926 selepas penggabungan Benz & Cie dan Daimler-Motoren-Gesellschaft, yang pernah menjadi pesaing. Sejak itu, dia tidak berubah.
kereta Mercedes-Benz
Nama itu muncul pada tahun 1900, apabila usahawan Austria Emil Jellinek mengarahkan pengeluaran 36 kereta lumba dengan enjin bertetulang dari Daimler. Sebelum ini, dia menyertai perlumbaan dan memilih nama anak perempuannya, Mercedes, sebagai nama samaran.
Pertandingan telah berjaya. Oleh itu, ahli perniagaan itu menetapkan syarat untuk syarikat itu: menamakan kereta baru itu "Mercedes". Kami memutuskan untuk tidak berdebat dengan pelanggan, kerana pesanan besar itu adalah satu kejayaan besar. Sejak itu, selepas penggabungan syarikat, kereta baharu telah dihasilkan di bawah jenama Mercedes-Benz.
Pada tahun 1998, sebuah kereta dengan bintang pada lambangnya menyelamatkan Presiden Georgia Eduard Shevardnadze daripada cubaan membunuh. Dia memandu model S600.
Subaru (Jepun)
Pembuat kereta Jepun terbesar adalah sebahagian daripada Fuji Heavy Industries Ltd, yang diasaskan pada 1915 untuk menyelidik instrumen pesawat. Selepas 35 tahun, syarikat itu dibubarkan kepada 12 jabatan. Sebahagian daripada mereka bekerjasama dan mengeluarkan kereta Subaru 1500 pertama dengan struktur badan monocoque. Pengguna menyamakannya seperti serangga kerana cermin pandang belakang bulat yang terletak di atas tudung. Mereka kelihatan seperti tanduk kumbang.
Yang paling tidak berjaya ialah model Tribeca. Ia mendapat banyak kritikan kerana grilnya yang luar biasa dan telah dihentikan pada 2014. Selama beberapa tahun sekarang, gerabak stesen Subaru Outback, sedan Subaru Impreza dan crossover Subaru Forester telah menjadi peneraju jualan di Rusia selama beberapa tahun.
mesin Subaru
Logo syarikat dikaitkan dengan nama. Perkataan Subaru bermaksud "gugusan bintang Pleiades dalam buruj Taurus". Jenama itu menerima nama ini selepas penggabungan beberapa bahagian. Pada tahun 1953, pereka bentuk membangunkan lambang dalam bentuk bujur perak dengan enam bintang melangkaui tepinya. Selepas 5 tahun, lencana itu menjadi emas dan kemudian sentiasa berubah bentuk dan warna.
Chrysler (AS)
Syarikat itu muncul pada tahun 1924 dan tidak lama kemudian menjadi yang terbesar di Amerika dengan bergabung dengan Maxwell dan Willys-Overland. Sejak 2014, jenama itu telah mengawal sepenuhnya pembuat kereta Itali Fiat selepas muflis. Van mini Pacifica dan Town&Country, Stratus boleh tukar, hatchback PT Cruiser menjadi model yang popular dan dikenali ramai.
Kereta pertama syarikat itu dilengkapi dengan sistem brek hidraulik. Kemudian datang Chrysler 300, yang mencatatkan kelajuan rekod 230 km/j pada masa itu. Kereta telah memenangi perlumbaan di trek gelang berkali-kali.
Selepas Perang Dunia Kedua, syarikat itu memberi tumpuan kepada projek mesin dengan enjin turbin gas dan pada tahun 1962 memulakan percubaan yang berani. Ia telah memutuskan untuk menderma 50 model Kereta Turbin Chrysler kepada Amerika untuk ujian. Syarat utama ialah adanya lesen memandu dan kereta sendiri. Lebih 30 ribu orang ternyata berminat.
Hasil daripada pemilihan itu, penduduk negara itu menerima Kereta Turbin Chrysler selama 3 bulan dengan syarat membayar minyak. Syarikat membayar pampasan untuk pembaikan dan acara yang diinsuranskan. Orang Amerika berubah sesama mereka, jadi lebih daripada 200 orang mengambil bahagian dalam ujian.
kereta Chrysler
Pada tahun 1966, keputusannya diumumkan, dan maklumat muncul dalam akhbar tentang keupayaan kereta untuk memandu walaupun dengan mentega kacang dan tequila. Selepas itu, syarikat meneruskan penyelidikan. Tetapi untuk pelancaran model besar-besaran, kewangan yang kukuh diperlukan, yang tidak dimiliki oleh syarikat itu.
Projek itu berakhir, tetapi Chrysler terus menghasilkan kereta dan pada 2016 melabur banyak dalam pengeluaran hibrid dengan satu petrol dan dua enjin elektrik.
Polestar (Sweden/China)
Jenama Polestar diasaskan oleh pemandu lumba Sweden Jan Nilsson pada tahun 1996. Logo syarikat adalah bintang empat mata perak.
Pada 2015, pegangan penuh telah dipindahkan kepada Volvo. Bersama-sama, kami berjaya memperhalusi sistem bahan api kereta dan memperkenalkannya ke dalam kereta sukan yang memenangi perlumbaan dalam kejohanan Sweden pada 2017. Versi perlumbaan Volvo C30 tidak lama lagi memasuki pasaran, dan teknologi yang berjaya digunakan dalam reka bentuk kenderaan komersial.
Mesin Polestar
Pada tahun 2018, jenama itu mengeluarkan coupe sukan Polestar 1, yang menjadi pesaing kepada Tesla Model 3 yang terkenal dan memandu sejauh 160 km tanpa mengecas. Syarikat itu mengambil model Volvo S60 sebagai asas. Tetapi perbezaannya ialah spoiler automatik dan bumbung kaca pepejal.
Pada awal tahun 2020, Polestar 2 elektrik melancarkan barisan pemasangan dengan bumbung panoramik, pembantu elektronik, stereng pelbagai fungsi dan kawalan suara. Satu caj cukup untuk 500 km. Kereta dengan lencana bintang itu akan menjadi model keluaran besar-besaran pertama jenama itu. Tetapi pada musim gugur, syarikat itu menarik balik keseluruhan peredaran kerana kecacatan dalam sistem bekalan kuasa.
Bintang Barat (AS)
Western Star dibuka pada tahun 1967 sebagai anak syarikat Daimler Trucks North America, pengeluar utama Amerika. Jenama itu cepat berjaya walaupun jualan jatuh. Pada tahun 1981, Volvo Trucks membeli pegangan penuh, selepas itu trak dengan teksi tinggi di atas enjin mula memasuki pasaran dalam motif Amerika Utara.
mesin Western Star
Hari ini, syarikat itu membekalkan pasaran dengan kelas 8 wajaran berat dengan kapasiti tampung lebih 15 tan: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Mereka berbeza dari segi penampilan, lokasi gandar terkawal, kuasa enjin, jenis kotak gear, keselesaan ruang tidur.
Venucia (China)
Pada tahun 2010, Dongfeng dan Nissan melancarkan pengeluaran kenderaan Venucia. Jenama ini mempunyai lambang bintang berbucu lima pada keretanya. Mereka melambangkan rasa hormat, nilai, aspirasi terbaik, pencapaian, impian. Hari ini, jenama itu mengeluarkan sedan elektrik dan hatchback.
kereta Venucia
Terutama popular di China ialah Venucia R50 (replika Nissan Tiida) dan hibrid Venucia Star dengan enjin turbo dan superstruktur elektrik. Pada April 2020, syarikat itu membuka pra-penjualan crossover Venucia XING (diterjemahkan daripada bahasa Cina sebagai "bintang"). Kereta itu adalah pembangunan jenama yang bebas sepenuhnya. Dari segi dimensi, ia bersaing dengan Hyundai Santa Fe yang terkenal. Model ini dilengkapi dengan bumbung matahari panoramik, roda dua nada, sistem pintar, panel instrumen digital.
JAC (China)
JAC dikenali sebagai pembekal trak dan kenderaan komersial. Ia diasaskan pada tahun 1999 dan hari ini adalah salah satu daripada 5 kilang kereta China terbesar. JAC mengeksport bas, forklift, trak ke Rusia.
Pada tahun 2001, pengeluar memeterai perjanjian dengan Hyundai dan mula membekalkan pasaran dengan salinan model H1 yang dipanggil Refine. Di bawah jenama JAC, versi elektrik trak yang dikeluarkan sebelum ini keluar. Kelas berat dengan autonomi sehingga 370 km dipersembahkan. Menurut pengurusan syarikat, kehausan bateri adalah 1 juta km.
mesin JAC
Jenama itu juga mengeluarkan kenderaan elektrik penumpang. Model yang paling terkenal ialah JAC iEV7s. Ia dicaj dalam 1 jam dari stesen khas dan dalam 7 dari rangkaian isi rumah.
Pada mulanya, logo syarikat adalah bulatan dengan bintang berbucu lima. Tetapi selepas penjenamaan semula, jeriji kereta-kereta itu dihias dengan bujur kelabu dengan nama jenama dalam huruf besar.
Pontiac (AS)
Pontiac mengeluarkan kereta dari 1926 hingga 2009 dan merupakan sebahagian daripada syarikat Amerika General Motors. Ia diasaskan sebagai "adik lelaki" Oakland.
Jenama Pontiac dinamakan sempena ketua suku kaum India. Oleh itu, pada mulanya gril kereta dihiasi dengan logo berbentuk kepala India. Tetapi pada tahun 1956, anak panah merah yang menunjuk ke bawah menjadi lambang. Di dalamnya terdapat bintang perak sebagai penghormatan kepada 1948 Pontiac Silver Streak yang terkenal.
kereta Pontiac
Syarikat itu berada di ambang muflis beberapa kali. Pertama disebabkan oleh Kemelesetan Besar, kemudian selepas Perang Dunia II. Tetapi pada tahun 1956, pengurusan berubah dan model bajet dengan reka bentuk yang agresif muncul di pasaran.
England (China)
Englon ialah sub-jenama Geely dan sejak 2010 telah mengeluarkan kereta dalam gaya tradisional British. Mereka dihiasi dengan logo dengan makna heraldik. Ikon dibuat dalam bentuk bulatan yang dibahagikan kepada dua bahagian. Di sebelah kiri, pada latar belakang biru, terdapat 5 bintang, dan di sebelah kanan, figura wanita kuning.
mesin Inggeris
Di China, model teksi TX5 popular dalam bentuk teksi klasik dengan bumbung kaca panoramik. Di dalamnya terdapat port untuk mengecas telefon bimbit dan penghala Wi-Fi. Juga dikenali crossover SX7. Kereta dengan bintang pada lambang itu dilengkapi dengan skrin besar sistem multimedia dan banyak elemen seperti logam.
Askam (Turki)
Syarikat swasta Askam muncul pada tahun 1962, tetapi 60% sahamnya dimiliki oleh Chrysler. Pengilang mengguna pakai semua teknologi rakan kongsinya dan selepas 2 tahun trak "Amerika" Fargo dan DeSoto dengan logo bintang berbucu empat memasuki pasaran. Mereka menarik reka bentuk terang dengan motif oriental.
Mesin Askam
Kerjasama itu berlangsung sehingga 1978. Kemudian syarikat itu terus menghasilkan trak, tetapi dengan mengorbankan pembiayaan negara sepenuhnya. Terdapat traktor trak, trak flatbed. Walau bagaimanapun, hampir tiada eksport ke negara lain.
Berkeley (England)
Sejarah jenama itu bermula pada tahun 1956, apabila pereka Lawrence Bond dan Berkeley Coachworks memeterai perkongsian. Kereta sport bajet dengan enjin motosikal muncul di pasaran. Mereka dihiasi dengan lambang berbentuk bulatan dengan nama jenama, 5 bintang dan huruf B di tengah.
Berkeley
Pada mulanya, syarikat itu mencapai kejayaan yang memberangsangkan dan bersaing dengan Mini yang popular ketika itu. Pengeluar kereta terkenal Ford menjadi rakan kongsi. Tetapi selepas 4 tahun, Berkeley telah muflis dan mengisytiharkan dirinya muflis.
Facel Vega (Perancis)
Syarikat Perancis mengeluarkan kereta dari 1954 hingga 1964. Pada mulanya, dia membuat badan untuk kereta asing, tetapi kemudian ketua Jean Daninos memutuskan untuk menumpukan perhatian pada pembangunan kereta dan mengeluarkan model FVS tiga pintu. Jenama itu dinamakan sempena bintang Vega (Vega) dalam buruj Lyra.
Pada tahun 1956, syarikat itu memperkenalkan Facel Vega Excellence yang dipertingkatkan di Paris. Ia mempunyai empat pintu tanpa tiang B yang terbuka antara satu sama lain. Ia menjadi lebih mudah untuk menggunakan mesin, tetapi reka bentuknya ternyata rapuh.
Mesin Facel Vega
Satu lagi model dikenali secara meluas - Facel Vega HK500. Papan pemukanya diperbuat daripada kayu. Pereka bentuk membangunkan lambang kereta - bintang di sekeliling bulatan hitam dan kuning dengan dua huruf jenama.
Pada tahun 1964, Jean Daninos membubarkan syarikat itu. Alasan yang baik ialah penurunan mendadak dalam jualan kerana pengeluaran kereta baharu daripada alat ganti domestik. Motor Perancis ternyata tidak boleh dipercayai, pembeli mula merungut. Tetapi hari ini ada lagi bercakap tentang kebangkitan semula jenama itu.
