Adakah keadaan jalan raya punca kemalangan yang paling biasa?
Sistem keselamatan

Adakah keadaan jalan raya punca kemalangan yang paling biasa?

Adakah keadaan jalan raya punca kemalangan yang paling biasa? Organisasi EuroRAP dan Euro NCAP yang terlibat dalam keselamatan jalan raya dan kenderaan di Eropah telah menerbitkan laporan yang menunjukkan bahawa, malangnya, kualiti jalan yang buruk adalah punca kemalangan yang paling biasa.

Adakah keadaan jalan raya punca kemalangan yang paling biasa? Laporan yang dibentangkan oleh EuroRAP dan Euro NCAP bertajuk "Jalan yang boleh dibaca oleh kereta". Laporan itu menyerlahkan bahawa kenderaan moden menggunakan teknologi yang semakin canggih yang meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang. Betapa pentingnya ini, kerana keadaan jalan raya (sudah tentu, tidak semua) tidak sepadan dengan penyelesaian teknikal pengeluar dan bagaimanapun membawa kepada peningkatan jumlah kemalangan. Laporan itu juga menyangkal tesis bahawa punca kemalangan yang paling biasa ialah kenderaan memandu laju. Ini menunjukkan bahawa punca utama adalah keadaan jalan raya.

BACA JUGA

Laporan NIK tentang punca kemalangan

Penyebab paling biasa kemalangan jalan raya

Sistem pujian EuroRAP dan EuroNCAP seperti Lane Support, yang bertanggungjawab untuk memeriksa bahawa kereta tidak meninggalkan lorong atas sebab yang tidak diingini, atau Speed ​​​​Alert, yang memberi amaran kepada pemandu tentang memandu laju. Organisasi juga gembira kerana semakin banyak kenderaan menggunakan kamera dan penderia untuk sentiasa memantau persekitaran di sekeliling kenderaan. Walaupun semuanya teratur, laporan itu dengan jelas menyatakan bahawa semua teknologi di atas hanya akan berfungsi dengan baik di jalan raya dalam keadaan baik, jika tidak, sebagai contoh, apabila keterlihatan lorong yang dicat di jalan raya adalah lemah, sistem sedemikian menjadi tidak berguna.

Di samping itu, perangkaan Eropah mengesahkan bahawa satu perempat daripada kemalangan berlaku disebabkan oleh perlepasan kenderaan yang tidak terkawal ke lorongnya sendiri. EuroRAP dan Euro NCAP ingin menyelamatkan sekurang-kurangnya beberapa nyawa pemandu dengan mengesyorkan penggunaan meluas sistem Sokongan Lorong, yang boleh mengurangkan jumlah kematian di jalan raya Eropah kira-kira dua ribu setahun. Menurut laporan itu, sudah tentu, ia adalah perlu untuk segera mula memperbaiki keadaan jalan raya.

Tambah komen