Pengasas bersama Tesla JB Straubel memuji permulaan keadaan pepejal. Syarikat itu menjadi awam.
JB Straubel ialah seorang Jurutera Tesla, Juruteknik Sel dan Bateri. Pada 2019, beliau meninggalkan syarikat itu untuk mewujudkan syarikat kitar semula bateri lithium-ion. Dan kini beliau ialah Ketua Pegawai Eksekutif bagi permulaan bateri elektrolit pepejal: QantumScape.
Jika J. B. Strobel membual tentang sesuatu, maka mungkin tidak lemah
Semasa salah satu konvensyen pemegang saham, Elon Musk - di sebelahnya di atas pentas adalah J. B. Straubel - secara terbuka menyatakan bahawa semasa bekerja di Tesla, mereka mungkin menguji semua sel sedia ada. Mereka menggunakan yang mereka gunakan, dibuat dengan Panasonic, tetapi sudah tentu mereka menjemput [penyelidik] yang ingin membuktikan kepada mereka bahawa mereka mempunyai produk yang lebih baik. Memandangkan mereka telah "menguji" dan berjaya menjual kenderaan elektrik, mereka mempunyai pemahaman yang lebih baik tentang perkara yang mereka bincangkan.
J. B. Straubel semasa kerja awal pada pek sel Tesla Roadster (c) Tesla
Kini, selepas meninggalkan Tesla, JB Straubel berada dalam lembaga pengarah syarikat permulaan QuantumScape. Dan dia berkata:
Reka bentuk sel tanpa anod dan elektrolit pepejal [dicipta oleh] QuantumScape ialah seni bina bateri litium paling elegan yang pernah saya lihat. Syarikat itu mempunyai peluang untuk mentakrifkan semula segmen bateri.
QuantumScape telah mengumpulkan lebih $700 juta daripada pelabur korporat (termasuk SAIC dan Volkswagen) dan baru sahaja diumumkan. Permulaan sedang membangunkan sel elektrolit pepejal yang menjanjikan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada sel elektrolit cecair litium-ion sedia ada:
Elektrolit pepejal dalam sel - di samping meminimumkan risiko kebakaran - menyekat pertumbuhan litium dendrit, yang membawa kepada litar pintas dan kerosakan pada sel di dalamnya. Ini bermakna anod sel boleh dibuat daripada litium tulen dan bukannya daripada grafit atau silikon seperti yang dilakukan hari ini. Dan oleh kerana pembawa tenaga adalah litium tulen, kapasiti sel harus meningkat sebanyak 1,5-2 kali ganda berbanding dengan sel litium-ion biasa.
Kelebihannya lebih besar: sel logam litium elektrolit pepejal boleh dicas dengan kuasa yang lebih tinggi dan mesti terurai dengan lebih perlahan. Kerana atom litium tidak akan ditangkap oleh struktur lapisan grafit / silikon / SEI, tetapi akan bergerak bebas ke depan dan ke belakang.
Walaupun QuantumScape telah membuat pembentangan kepada pelaburnya, jangan harap sel syarikat akan digunakan dengan cepat pada kereta. Walaupun sel sudah siap dan ada seseorang yang ingin terus mendahului persaingan menggunakan produk QuantumScape, ia akan mengambil masa 2-3 tahun untuk melaksanakan penyelesaiannya. Banyak syarikat secara terang-terangan menyatakan bahawa sambungan keadaan pepejal adalah lagu tentang masa depan yang jauh, sekitar separuh kedua dekad ini:
> LG Chem menggunakan sulfida dalam sel keadaan pepejal. Pengkomersilan elektrolit pepejal tidak lebih awal daripada 2028
Patut dilihat ialah pengenalan ringkas tentang cara sel elektrolit cecair dan pepejal berfungsi:
Ini mungkin menarik minat anda:
