Petua untuk pemandu baru: hari pertama, keselamatan lalu lintas

Hari ini sangat sukar untuk bertemu dengan orang yang tidak mempunyai lesen memandu. Hampir semua orang berusaha untuk menamatkan sekolah memandu secepat mungkin, mendapatkan VU dan berpindah ke kereta mereka sendiri. Walau bagaimanapun, mempunyai lesen dan pengalaman memandu adalah perkara yang sama sekali berbeza. Untuk menjadi pemandu yang berpengalaman, 50-80 jam pemanduan yang ditawarkan di sekolah memandu tidak mencukupi sama sekali.

Dalam artikel ini di laman web Vodi.su kami, kami akan cuba memberi nasihat kepada pemandu baru, berdasarkan pengalaman kami sendiri dan pengalaman pemandu lain.

Pertama sekali, kami tidak akan memberi tumpuan kepada sebarang nuansa. Jika anda berada di belakang roda kereta anda sendiri untuk kali pertama, dan tiada pengajar berdekatan, ikut peraturan mudah.

Jangan lupa tanda Pemandu Permulaan. Ia tidak akan memberi anda apa-apa keutamaan di jalan raya, namun, pemandu lain akan mengetahui bahawa anda seorang pemula dan mungkin tidak begitu tegas dalam meluahkan rasa tidak puas hati mereka jika anda melakukan sesuatu yang salah.

Sentiasa rancang laluan anda. Hari ini, ini sama sekali tidak sukar untuk dilakukan. Pergi ke peta Google atau Yandex. Lihat ke mana laluan itu akan pergi, jika terdapat persimpangan yang sukar dan jika terdapat sebarang tanda. Fikirkan tentang bila anda perlu membelok atau menukar dari satu lorong ke lorong lain.

Tenang dan seimbang. Pemula sering membuat kekecohan dan membuat keputusan yang tidak baik. Situasi mudah: anda meninggalkan jalan sekunder untuk jalan utama, dan garisan panjang terbentuk di belakang anda. Pemandu yang berdiri di belakang akan mula membunyikan hon, tetapi jangan tergesa-gesa, tunggu sehingga terdapat jurang dalam aliran trafik, dan hanya selepas itu membuat manuver.

Perasaan tenang dan yakin adalah penting dalam semua keadaan, tidak memberi perhatian kepada pemandu lain yang lebih berpengalaman dan agresif. Anda tidak mendapat hak anda pada masa itu, hanya untuk mendapatkannya serta-merta kerana pelanggaran.

Beberapa lagi petua untuk pemula:

• jangan hidupkan muzik yang kuat - ia akan mengalih perhatian anda;
• letakkan telefon anda dalam keadaan senyap supaya sebarang mesej mengenai SMS atau e-mel tidak mengganggu anda, jangan bercakap di telefon sama sekali, dalam kes yang teruk, beli set kepala Bluetooth;
• sentiasa periksa keadaan teknikal kereta sebelum perjalanan;
• laraskan tempat duduk pemandu dan cermin pandang belakang dengan selesa.

Adalah jelas bahawa tiada siapa yang mendengar nasihat, tetapi inilah yang mereka katakan kepada anda di sekolah memandu.

Tingkah laku jalan raya

Peraturan pertama yang perlu diingat ialah selalu ada pengacau di jalan raya. Hanya dalam kertas peperiksaan mereka menulis bahawa perlu untuk memenuhi keperluan "halangan di sebelah kanan". Malah, anda akan menghadapi hakikat bahawa anda sering tidak akan memberi laluan. Dalam kes sedemikian, anda tidak sepatutnya gugup dan cuba membuktikan sesuatu, lebih baik membiarkan terik itu pergi sekali lagi.

Jika anda perlu perlahan, lihat cermin pandang belakang, kerana mereka di belakang anda mungkin tidak mempunyai masa untuk bertindak balas - kemalangan akan disediakan. Jika mereka perlahan di hadapan anda, jangan cuba mengelilingi mereka, mungkin terdapat beberapa halangan di hadapan atau pejalan kaki melompat keluar ke jalan raya.

Juga, perlahankan sejauh mungkin apabila menghampiri perhentian pengangkutan awam, tanda "Sekolah", "Kanak-kanak di Jalan Raya". Kanak-kanak, pesara dan pemabuk adalah kategori pejalan kaki yang paling berbahaya. Daripada dosa, cuba perlahan jika, sebagai contoh, anda melihat kanak-kanak bermain di tepi jalan, atau seorang wanita tua yang terdesak bergegas mengejar bas troli yang berlepas.

Lalu lintas baris - saat paling sukar di lebuh raya bandar yang luas dalam empat lorong dalam satu arah dengan trafik yang sesak. Cuba segera masuk ke lorong anda jika anda perlu membelok ke kiri atau kanan di persimpangan. Untuk melakukan ini, ingatlah keseluruhan laluan.

Apabila menukar lorong, ikuti isyarat pemandu lain dengan teliti, dan juga pelajari cara menggunakan cermin pandang belakang. Cuba muatkan dengan pantas ke dalam aliran, naikkan atau perlahankan. Cuba lakukan manuver dengan lancar.

Secara umum, sama sekali tidak jangan tekan gas dengan kuat, brek, jangan pusing stereng dengan tajam. Cuba ambil kira dimensi kereta. Apabila bergerak atau membelok di persimpangan, ambil kira jejari pusingan supaya anda tidak bergerak ke lorong seterusnya atau menyekat sepenuhnya salah satu lorong.

Selalunya, pemula dipotong - betul-betul di hadapan hidung mereka, mereka mengambil tempat percuma dalam aliran. Jangan tersinggung dengan pemandu seperti itu. Ikuti sahaja perintah pembinaan semula yang berperingkat.

Jika berlaku beberapa jenis situasi kecemasan, contohnya, anda terputus hubungan secara mendadak atau anda tidak diberi keutamaan di jalan raya, anda tidak boleh memusing stereng secara mendadak untuk mengelakkan perlanggaran, lebih baik memperlahankan kenderaan dengan memberi isyarat masuk. bentuk 2-3 bip pendek. Dengan isyarat ini, anda menyatakan sikap anda terhadap pesalah.

Ia juga berlaku begitu gerai kereta di satu simpang. Jangan segera cuba menghidupkan enjin, anda hanya akan memburukkan keadaan. Serius hidupkan geng kecemasan, tunggu beberapa saat dan cuba mulakan semula.

Semasa memandu masuk waktu malam Jangan sesekali melihat lampu depan kereta yang datang. Pandangan mesti diarahkan sepanjang garis tengah tanda untuk melihat lampu hadapan dengan penglihatan yang melampau. Gunakan rasuk tinggi hanya di jalan kosong atau separa kosong. Matikannya tepat pada masanya jika lampu kereta yang menghampiri menyala di kejauhan.

Cuba berhenti pada waktu malam, rehatkan mata anda dan lakukan sedikit pemanasan supaya otot anda berehat sedikit.

Dan yang paling penting - dengar nasihat pemandu yang lebih berpengalaman, dan jangan lupa untuk sentiasa meningkatkan kemahiran memandu anda.

Petua untuk pemandu baru ketika memandu di lebuh raya.

Memuatkan…