Petua untuk menunggang motosikal di salji
Содержание
Sebilangan penunggang basikal lebih suka menyimpan motosikal mereka sepanjang musim sejuk. Ada sebab mudah untuk ini: dengan salji dan ais, risiko jatuh meningkat sepuluh kali ganda. Adakah ini bermaksud anda harus melakukan perkara yang sama? Tidak perlu. Kereta musim sejuk dan roda dua boleh berjalan seiring jika langkah berjaga-jaga tertentu dipatuhi. Dan, tentu saja, menyesuaikan gaya pemanduan anda bukan hanya pada suhu persekitaran, tetapi, terutama sekali, pada keadaan baru.
Anda tidak mahu mengunci kenderaan roda dua anda selama beberapa bulan kerana iklim? Cari semua kami petua untuk menunggang motosikal di salji.
Menunggang motosikal di salji: bersiaplah!
Perkara pertama yang perlu anda lakukan jika anda memutuskan untuk menunggang motosikal pada musim sejuk adalah untuk melindungi diri anda daripada kesejukan. Ingat, anda tidak akan mempunyai badan kereta atau penyaman udara untuk memanaskan badan anda. Dalam perjalanan, anda secara langsung akan menghadapi cuaca buruk dan suhu tinggi. Jika anda tidak mahu mati beku akibatnya, anda perlu mempersenjatai diri anda.
Berita baiknya adalah bahawa anda tidak harus sukar mencari peralatan yang betul! Anda akan dapati di pasaran semua peralatan dan aksesori yang direka khas untuk majlis ini: topi keledar tertutup, jaket kulit, jaket motosikal bertetulang, sarung tangan tebal, seluar berlapis, but berlapis, pemanas leher, dll.
Menunggang motosikal di salji: sediakan motosikal anda
Anda juga harus tahu bahawa pemanduan musim panas dan pemanduan musim sejuk bukanlah perkara yang sama. Dan untuk meminimumkan risiko kemalangan, anda perlu memastikan basikal anda boleh mengendalikan perubahan besar ini dengan setiap perubahan musim.
Penyelenggaraan sebelum menunggang motosikal di salji
Sebelum menaiki kenderaan roda dua, periksa terlebih dahulu jika anda melakukan penyelenggaraan rutin. Periksa sama ada penggantian minyak telah lama dilakukan atau adakah ia perlu dilakukan. Apabila sejuk, minyak enjin sebenarnya boleh membeku; terutamanya jika ia tidak sesuai untuk suhu rendah.
Oleh itu, jangan ragu untuk melabur dalam minyak suhu rendah khas sebaik sahaja tanda-tanda pertama musim sejuk muncul. Dan ini, walaupun perlu dilakukan pengosongan jauh sebelum tarikh yang dijangkakan.
Pemeriksaan yang perlu dilakukan
Permulaan musim sejuk juga akan menjadi alasan untuk merombak motosikal anda. Lebih penting bagi anda dan motosikal anda agar semua yang dipasang di dalamnya berfungsi dengan baik. Luangkan masa juga untuk memeriksa brek, lampu depan, bateri, gear, cecair brek, dan lain-lain. Jika mana-mana bahagian ini tidak berfungsi dengan baik, perbaiki terlebih dahulu.
Terutama berkenaan dengan tayar, ketahuilah bahawa anda tidak perlu menggantinya. pada tayar musim sejuk. Walau bagaimanapun, jika anda benar-benar perlu menunggang salji, ais atau fros, ini tetap disyorkan. Jika tidak, sekiranya berlaku kemalangan, insurans mungkin enggan membayar balik kepada anda.
Bagaimana menunggang motosikal di salji?
Eh ya! Anda juga mesti menyesuaikan gaya pemanduan anda dengan persekitaran. Kerana ia sama sekali berbeza! Ini adalah masalah sebenar dari segi pemanduan dan brek. Inilah sebabnya mengapa, untuk membantu pengendara basikal mengatasi jalan licin yang menanti mereka, banyak kursus lanjutan yang dirancang khusus untuk pemanduan musim sejuk kini ditawarkan di Perancis.
Mengadaptasi gaya menunggang dan penggunaan motosikal bukan sahaja meminimumkan risiko kemalangan, tetapi juga akan membantu melindungi kereta daripada kehausan pramatang. Berikut adalah beberapa peraturan yang harus dipatuhi:
Pada masa boot, jangan meletakkan kereta pada gear pertama. Sekiranya anda terlalu banyak menghantar tenaga ke roda belakang, dan di jalan yang licin, ini pasti mengelak. Untuk mengelakkan ini, mulailah sebentar.
Dalam perjalanan, jangan terlalu banyak bermain dengan pantas. Sekiranya anda ingin memandu dengan selamat pada musim sejuk, hilangkan idea menggunakan pendikit penuh kerana anda tidak mempunyai banyak peluang untuk melakukannya. Memandu dengan perlahan, mengetahui bahawa jalan raya sangat licin. Dan selalu, untuk mengelakkan jatuh, cubalah untuk tidak menggulung salji sebanyak mungkin. Sentiasa gunakan lorong bebas salji, walaupun jalan yang meninggalkan tanda roda pada kenderaan di hadapan anda. Dan yang paling penting, selalu menjauhkan kaki anda dari sanggur agar anda dapat mengimbangi kembali dengan cepat sebelum genangan mungkin berlaku.
Di selekoh, sentiasa memandu berhampiran dengan garis tengah. Bentuk ais di pinggir jalan. Menaiki jarak dekat akan membantu anda menjauhinya.
