Menyelamatkan Katamaran Perang Besar
Menyelamat katamaran Vulcan. Koleksi Foto Andrzej Danilevich
Dalam majalah Sea and Ships keluaran khas 1/2015, kami menerbitkan artikel mengenai sejarah skuad penyelamat kapal selam Commune yang menarik, lebih daripada seratus tahun. Ia dicipta di Rusia Tsarist di bawah nama "Volkhov" dan memasuki perkhidmatan pada tahun 1915, tetapi reka bentuknya bukanlah idea asal pekerja limbungan tempatan. Mereka didasarkan pada kapal yang berbeza, tetapi juga serupa. Kami menulis tentang protoplas dan pengikutnya di bawah.
Perkembangan pesat pasukan kapal selam dan pembinaan unit kelas ini pada awal abad ke-XNUMX, dan masalah yang berkaitan untuk memastikan operasi kapal selam tanpa masalah, membawa kepada keperluan untuk mempunyai unit penyelamat khusus dalam armada mereka.
Vulkan - Penemu Jerman
Seperti yang anda ketahui, salah satu perintis dalam pembinaan kapal selam adalah Jerman, di mana sudah pada awal pasukan kapal selam "sebenar" - kapal selam U-1 pertama memasuki perkhidmatan pada tahun 1907 - ia telah dirancang untuk membina skuad penyelamat asal, yang menjadi suri teladan di negara lain.
Pada awal tahun 1907, kapal penyelamat kapal selam pertama di dunia telah diletakkan di atas limbungan kapal Howaldtswerke AG di Kiel. Katamaran masa depan telah direka oleh jurutera. Philip von Klitzing. Pelancaran berlaku pada 28 September 1907, dan pada 4 Mac tahun berikutnya, "penyelamat" memasuki perkhidmatan dengan Kaiserliche Marine sebagai SMS Vulcan
Mengikut spesifikasi, pelantar mempunyai dimensi berikut: panjang keseluruhan 85,3 m, panjang KLW 78,0 m, lebar 16,75 m, draf 3,85 m. - 6,5 tan, dan sejumlah 1595 tan. Loji kuasa adalah stim, penjana turbo, dua -aci dan terdiri daripada 2476 dandang stim pembakaran arang batu yang direka oleh Alfred Mehlhorn, dengan jumlah kawasan pemanasan m4, 516 penjana turbo (termasuk turbin stim Zelly) dengan kapasiti 2 kW dan 2 motor elektrik dengan kapasiti sebanyak 450 hp. Ia terletak di dalam dua bilik enjin dan dandang, satu dari setiap bangunan. Baling-baling itu adalah dua baling-baling empat bilah dengan diameter 2 m. Kelajuan maksimum ialah 600 knot, rizab arang batu ialah 2,3 tan. Kapal itu tidak mempunyai senjata. Anak kapal terdiri daripada 12 orang.
