Kereta sukan dalam seribu kuasa kuda - Kereta sukan
Seribu ekor kuda hampir menjadi keterlaluan. Kedengarannya kuat, seolah-olah anda meletakkan angka terlalu tinggi untuk menarik perhatian seseorang. Tetapi kereta ini mempunyai banyak kuda di bawah tudung. Di sana Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Ini adalah kereta dengan jumlah yang besar. Dari segi pecutan dan kelajuan semata-mata, mereka akan mengatasi mana-mana supercar lain. Mereka tidak akan menjadi yang terpantas, tetapi itu bukan matlamat mereka. Empat kenderaan yang dibentangkan di sini bukanlah satu-satunya kenderaan Kelab Seribu, tetapi merupakan contoh terbaik projek yang dikaji dan dilaksanakan dengan teliti dan bersemangat. Jika dikehendaki, mereka juga boleh digunakan dalam perjalanan pulang / ke pejabat, jika, sudah tentu, anda kaya dan cukup gila.
La Koenigsegg Agera One kelihatan seperti beberapa pengubah. Pengilang Sweden itu sudah mempunyai beberapa mesin yang sangat pantas, tetapi kali ini dia telah mengatasi dirinya sendiri. “Satu” dinamakan sedemikian kerana nisbah kuasa-kepada-berat yang luar biasa yang boleh dicapai: 1 kg untuk setiap kuasa kuda, dan bilangan kuda yang dipersoalkan ialah 1341. Terdapat beberapa keraguan bahawa di rumah Koenigsegg berjaya memecahkan satu kilogram (atau kuda) dengan ketepatan seperti itu, tetapi walaupun mereka ketinggalan beberapa unit, masih ada kekuatan yang dipertaruhkan untuk memaksa Kapal angkasa. Enjin One twin-turbo V8 menghasilkan 1341 kuasa kuda. dan tork 1000 Nm dalam jarak antara 3000 hingga 8000 rpm (maksimum 1371 pada 6000 rpm) pada roda belakang sahaja: bayangkan keseronokan ketika memandu di jalan yang basah. Namun, kereta memecut dari 0 hingga 300 dalam 12 saat dan dari 0 hingga 400 km / jam tepat dalam 20 saat, dan kemudian "berhenti" pada 450 km / jam.
La Hennessey Venom GT nampak besar Teratai memerlukanmungkin kerana itulah sebenarnya. Sasis Lotus telah diperpanjang untuk menampung enjin LS8 V7 9 liter, supercharged melalui 2 pengecas turbo, dan berat akhir kereta adalah 1.244 kg.
Tetapi kenaikan berat badan boleh diabaikan dengan banyak kekuatan: Venom GT ia tersedia dalam 800, 1000 dan 1.500 hp, mencapai kekuatan yang sama dengan Koenigsegg Agera One.
La Racun GT ia mempercepat dari 0 hingga 100 km / j dalam 2,2 saat dan mencapai 300 km / j hanya dalam 13 saat. Kereta itu mencecah 2014 km / jam yang mengejutkan pada tahun 435,31, tetapi memandangkan ia menjual lebih dari sepuluh kenderaan dan ini bukan kereta produksi (Venom ditampilkan sebagai Exige yang rumit), ia tidak berjaya ke Guinness Book of Fastest Kereta. ...
La SSK Aero ia kelihatan sedikit pedesaan berbanding dengan kereta lain di sini, tetapi ia tidak menjadikannya lebih pantas. Dihasilkan oleh Itik Super Shelby, Aero telah direka dari awal untuk memecahkan rekod kelajuan tertinggi. Langkah evolusi terbarunya Ultimate Aero II, ia berkembang 1.369 hp. dari V8 V6.8 XNUMX-bitnya yang berasal dari Chevrolet Supercharged. Walaupun penampilan Yankees, SSK Aero mempunyai bingkai yang diperbuat daripada karbon dan titanium; Malah, keseluruhan mesin itu hanya seberat 1293 kg. Pada tahun 2007 Aero memecahkan rekod kelajuan tertinggi Bugatti Veyron iaitu 412,28 km/j, kemudian diatasi sekali lagi oleh Bugatti Veyron dalam versi terbarunya. Sukan Super.
Semalam nampaknya saya sedang menunggu semakan Bugatti Veyron dalam akhbar kegemaran saya pada masa itu. Kita semua tahu Veyron adalah simbol kereta terpantas dekad ini. 1000 hp, 10 radiator, 4 turbo, 8000 cc, 16 silinder, 407 km/j dan 0-100 km/j dalam 2,5 saat - rujukan biografi yang hebat; seperti satu juta tiga ratus ribu euro adalah tanda harga yang bagus. Malah penjual tayar akan menelan belanja yang mahal, kerana ia mengambil masa kira-kira 20.000 euro untuk menggantikan empat Michelin istimewa (untuk kelajuan "istimewa").
Kenyataannya tetap: Bugatti Veyron Ini adalah kerja kejuruteraan yang hebat, pekerjaan yang jauh melampaui pelaksanaan sederhana, hasil penyelidikan selama puluhan tahun dan pelaburan yang mengejutkan. Dan hasilnya dapat dilihat dari sudut pandangan mana pun.
