Tayar rata: cara mengenal pasti dan membaiki

Tayar pancit menjejaskan ramai pemandu sepanjang hayat kenderaan mereka. Ini boleh berlaku selepas hentaman, tekanan tayar teruk, atau objek asing. Ia boleh menjadi tusukan cepat yang mudah dilihat, atau, sebaliknya, tusukan perlahan yang kadang-kadang sukar untuk diperhatikan.

🚗 Apakah jenis-jenis tusukan?

La tusukan Ia adalah penyakit yang boleh menjejaskan mana-mana tayar: tayar kereta, sudah tentu, tetapi juga basikal, sebagai contoh. Tusukan ditentukan oleh kehausan pada tayar, biasanya pancit, yang kemudiannya kempis.

Tetapi pada hakikatnya, terdapat pelbagai jenis dan punca tusukan, termasuk:

• Le inflasi yang tidak mencukupi Tayar: Tayar yang tidak bertekanan meningkatkan risiko tayar pancit.
• Le badan asing : Selalunya tusukan disebabkan oleh bendasing (batu yang diasah, skru, serpihan kaca, dll.) yang menembusi tayar, biasanya pada paras bunga.
• Le terkejut : Tusukan boleh berlaku secara tiba-tiba selepas terkena turapan, lubang, dsb. agak keras.

Kita juga mesti membezakan cepat tusukanseperti itu kerana terkejut, dari apa yang dipanggil tusukan perlahan... Ini dicirikan oleh deflasi perlahan, yang kadangkala sukar untuk diperhatikan. Malah, adalah perkara biasa untuk tayar kehilangan tekanan semasa memandu (lebih kurang 0,1 bar sebulan).

Tetapi kehilangan tekanan yang lebih besar harus memberi amaran kepada anda. Oleh itu, kami mengesyorkan memeriksa tekanan tayar sebulan sekali.

🔍 Bagaimana untuk mengenal pasti tusukan?

Apabila tusukan berlaku secara tiba-tiba, ia biasanya sukar untuk terlepas. Sama ada kemalangan jalan raya atau letupan tayar lebuh raya, anda tidak boleh ketinggalan. Walau bagaimanapun, kadangkala ia boleh menjadi lebih sukar untuk mencari tusukan yang perlahan.

Setiap bulan tayar anda kehilangan kira-kira 0,1 Bar tekanan. Jika anda melihat kehilangan tekanan yang ketara dan berterusan, ia boleh menjadi tusukan. Jika ia dipasang di dalam kereta anda, lampu amaran tekanan tayar mungkin menyala untuk menunjukkan masalah.

Mulakan dengan mengulangi tekanan dan pastikan kejatuhan berterusan. Setelah ini disahkan, periksa tayar (dinding sisi dan tapak) untuk sebarang objek asing yang boleh menembusinya: skru, paku, pelbagai serpihan.

Jika itu tidak berkesan, tambah air sabun atau cecair pengesan kebocoran pada tayar dan cari gelembung yang menunjukkan udara keluar.

👨‍🔧 Apa yang perlu dilakukan sekiranya tertusuk?

Tusukan akan melumpuhkan kenderaan, terutamanya jika ia adalah pancutan cepat di mana tayar akan kempis serta-merta. Agar tidak memanggil trak tunda dan tidak memberi masa untuk pergi ke garaj, tayar boleh dibaiki, bergantung pada sifat tusukan, atau roda boleh diganti.

Bahan:

• Tayar ganti
• penyambung
• Wrench
• Bom anti tusukan
• Kit anti-tusukan

Penyelesaian 1: Gantikan tayar

Sekiranya berlaku pancit, penyelesaian yang paling ketara sudah tentu menggantikan tayar yang pancit. Kadang-kadang anda tidak mempunyai pilihan lain: tusukan tidak boleh selalu diperbaiki. Untuk menukar tayar ke tayar ganti atau wafer, mulakan dengan melonggarkan nat roda.

Kemudian naikkan kenderaan dengan bicu yang dibekalkan dengan roda ganti dan selesaikan melonggarkan nat. Kemudian keluarkan roda untuk menggantikannya. Walau bagaimanapun, berhati-hati jika ia adalah perkara yang terkutuk: jangan melebihi 80 km / j dan cepat-cepat menggantikannya dengan tayar sebenar.

Penyelesaian 2: pengedap tayar

Jika ini tayar tanpa tiub dan tusukan kecil dan terletak di tapak, ia boleh dibaiki pengedap tayar... Jika jurang terlalu besar atau terletak di dinding sisi, anda tidak mempunyai pilihan selain menggantikan roda.

Untuk membaiki tusukan, keluarkan injap dari tayar dan letakkan pengedap tayar pada muncung. Tuangkan sepenuhnya keluar dari tayar dan pandu beberapa kilometer untuk memastikan produk diedarkan dengan baik di bahagian dalam tayar. Sila ambil perhatian: Pengedap tayar hanyalah penyelesaian sementara.

Penyelesaian 3. Kit perlindungan tusukan.

Akhir sekali, terdapat kit pembaikan tusukan yang boleh terdiri daripada mengetengahkan, patch atau pemampat dan tersumbat... Seperti pengedap tayar, kit ini adalah pembaikan sementara yang akan membolehkan anda dibaiki apabila anda sampai ke garaj untuk menukar tayar anda.

💸 Berapakah kos untuk membaiki tusukan?

Beberapa tusukan boleh dibaiki; dalam kes ini, tidak perlu menukar tayar dengan segera. Kira kos bergantung kepada sama ada anda perlu mengeluarkan roda untuk pembaikan Dari 20 hingga 30 € O. Harga ini termasuk pengimbangan tayar.

Jika pancit tidak dapat dibaiki, tayar perlu diganti. Tetapi berhati-hati: perbezaan kehausan antara dua tayar pada gandar yang sama tidak boleh melebihi 5mm... Dalam erti kata lain, kedua-dua tayar mungkin perlu diganti.

Harga tayar bergantung pada jenama, saiz dan kategorinya (musim panas / musim sejuk). Fikirkan Dari 30 hingga 60 € untuk tayar. Tambahkan pada ini kos pemasangan dan pengimbangan (kira-kira 15 € pada tayar) dan mungkin rim.

Sekarang anda tahu jenis tusukan yang boleh berlaku pada tayar kereta. Anda juga tahu bagaimana untuk mengenal pasti tusukan perlahan dan cara menangani tusukan. Kami mengingatkan anda bahawa semua pembaikan ini adalah sementara dan selepas tusukan adalah perlu untuk menghubungi mekanik.