Ciri perbandingan getah "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"
Содержание
Memandangkan data di atas, kesimpulannya mudah - untuk sebahagian besar, pengguna lebih suka tayar Rusia untuk nisbah kos dan prestasi terbaik. Malah jawapan kepada soalan tayar mana yang lebih baik: "Kama" atau "Kama Euro" - dalam keadaan iklim dan jalan raya Rusia hampir tidak jelas. Lebih banyak jualan datang daripada Kama biasa, dengan pengguna memilih jenama Irbis.
Pemilihan getah adalah masalah yang diketahui oleh semua pemandu. Dan dalam pertikaian di antara mereka, dilema sering timbul: tayar mana yang lebih baik. Pertimbangkan ciri-ciri produk beberapa jenama popular: Kama, Amtel, Tunga, Matador. Tayar semua jenama ini adalah dalam permintaan, jadi memilih boleh menjadi sukar.
Tayar mana yang lebih baik: "Kama" atau "Kama Euro"
Tayar ini popular dengan pengguna Rusia. Untuk memilih pilihan yang baik, anda perlu memahami apakah perbezaan antara kedua-dua jenama itu, dan sama ada masuk akal untuk membayar lebih untuk mereka.
Tayar mana yang hendak dipilih: "Kama" atau "Kama Euro"
| Jenama | Ciri-ciri positif | Kecacatan |
| Sutra | Kekuatan, rintangan haus, kos bajet, kelaziman (tayar dijual di mana-mana kedai kereta) | Tayar berat, selalunya ada masalah untuk mengimbangi. Model musim panas terlalu keras (bayar untuk rintangan haus), yang musim sejuk tidak selalunya mempunyai getah berkualiti tinggi, ia diperhatikan untuk cip dalam lubang stud |
| Seperti euro | Kelaziman, komposisi yang berbeza (mengikut pengilang) sebatian getah, lebih banyak pilihan saiz | Tidak selalu pengimbangan tanpa masalah, kurang tahan terhadap kesan pada kelajuan, harga yang lebih tinggi |
Tayar "Kama"
Dalam kes ini, sukar untuk mengenal pasti pemenang, kerana Tayar adalah serupa dalam banyak cara, dan kelemahannya diimbangi oleh kelebihan.
Tayar mana yang lebih popular: "Kama" atau "Kama Euro"
| Nama jenama | Kedudukan dalam penerbitan utama TOP-20 (Behind the wheel, Avtomir, Autoreview) |
| Sutra | Jenama ini secara konsisten menduduki 5-7 tempat dalam penilaian "sejuk". |
| Seperti euro | Tayar musim sejuk berada di kedudukan 10-15, tayar musim panas berada di kedudukan 6-7 |
Tayar Kama Euro
Dan dalam kes ini, tidak ada pemimpin yang jelas. Tetapi pembeli masih menyedari bahawa model Kama euro berprestasi lebih baik pada musim sejuk kerana sebatian getah plastik (tayar kurang "oak"). Hartanah ini memastikan keselesaan perjalanan dan menyelamatkan penggantungan kereta daripada "kerosakan".
Apakah tayar yang dipilih oleh pemilik kereta: "Kama" atau "Kama Euro"
Pemasar penerbit automotif mengetahui getah yang lebih baik: Kama atau Kama Euro dengan menganalisis permintaan pengguna untuk 2020. Kesimpulannya jelas - pemandu Rusia lebih suka versi "Eropah" jenama domestik.
| Model | Saiz popular, nota dari pemandu |
| "Euro" -129 | Musim panas, 185/60 R14, pembeli suka murah, kestabilan di jalan raya, tiada kecenderungan untuk aquaplaning. Kelemahan - lebih bising dan lebih keras daripada rakan sejawat asing (tetapi sekurang-kurangnya dua kali lebih murah) |
| LCV-131 | Tayar luar jalan. Saiz - 215/65 R16. Pembeli perhatikan kos, corak bunga yang baik, tingkah laku pada asfalt. Kelemahan - gemuruh pada kelajuan lebih 90 km / j, saiz maksimum - hanya R16, hanya sesuai untuk off-road sederhana |
| Euro 518 | Tayar bertabur musim sejuk, popular dalam saiz 155/65 R13. Kelebihan - harga, kestabilan di atas ais, kereta berjalan lancar di salji, terima kasih kepada profil tinggi roda, tidak ada lubang dan lubang di asfalt. Kelemahan - bunyi bising, kestabilan arah purata, disebabkan pemilihan campuran yang tidak berjaya, pancang pada gandar pemacu terbang keluar dengan cepat |
Tayar mana yang lebih baik untuk musim sejuk: Amtel atau Kama Euro
Tetapi bukan sahaja pembeli produk Rusia semata-mata mempunyai masalah. Apabila memilih tayar mana yang lebih baik: Kama atau Kama Euro, seseorang tidak sepatutnya melupakan pesaing mereka. Antara yang terakhir ialah Amtel.
Tayar mana yang lebih popular untuk musim sejuk: Amtel atau Kama Euro
| Jenama | Ciri-ciri positif | Kecacatan |
| Amtel | Harganya lebih tinggi sedikit daripada produk jenama Rusia, kekuatan, ketahanan terhadap kehilangan pancang | Ketegaran, 90% pembeli mengadu tentang bunyi bising |
| Seperti euro | Belanjawan, kelaziman, ketahanan, tingkah laku yang baik di atas lumpur, kestabilan di jalan yang berais | Terdapat soalan mengenai "rintangan" pancang, kestabilan arah (iaitu untuk model musim sejuk) |
Tayar "Amtel"
Jadual menunjukkan bahawa Amtel lebih baik dari segi ketahanan pancang, tetapi ia tidak selesa untuk menaiki kereta dengan penebat bunyi yang lemah.
Apakah tayar yang dipilih oleh pemilik kereta: Amtel atau Kama Euro
| Nama jenama | Model, saiz, nota yang paling popular |
| Amtel | NordMaster ST-310, 175/65 R14, pancang. Pembeli hampir sebulat suara menyatakan dua aduan - tayar sangat bising dan keras, pengapungan salji purata |
| "Kama Euro" | Kama euro 519, 185/65R14, model bertatah. Sesetengah pemandu mengadu tentang tingkah laku tayar dalam lumpur |
Tayar Kama Euro
Dalam kes ini, adalah mustahil untuk mengatakan dengan jelas getah mana yang lebih baik: Amtel atau Kama Euro. Ciri-ciri produk kedua-dua jenama adalah sangat serupa.
Tayar musim sejuk mana yang lebih baik: "Tunga" atau "Kama Euro"
Apabila menjawab soalan tayar mana yang lebih baik: Kama atau Kama Euro, anda perlu ingat satu lagi penyelesaian yang murah. Ini adalah model daripada pengeluar Tunga.
Apakah tayar yang paling popular untuk musim sejuk: Tunga atau Kama Euro?
| Jenama | Ciri-ciri positif | Kecacatan |
| "Tunga" | Pemandu kenderaan suka cara Tunga berkelakuan dalam salji, lumpur, tiada masalah dengan pengimbangan | Getahnya "boomy", sukar, pembeli mempunyai aduan tentang tingkah laku tayar di atas ais |
| Seperti euro | Tayar adalah murah, cengkaman yang sama baik pada ais dan dalam lumpur, ketahanan | Sesetengah model mempunyai kecenderungan untuk kehilangan stud, kereta tidak selalu berjalan lancar, kadangkala memerlukan banyak berat untuk mengimbangi roda |
Tayar Tunga
Apakah tayar yang dipilih oleh pemilik kereta: Tunga atau Kama Euro
Pemasar telah mengetahui model yang disukai oleh pembeli.
| Nama jenama | Saiz, ulasan pemilik kereta |
| separuh | Nordway 2, 205/60 R16 96Q, disemat. Pengguna menyukai kos (dalam saiz ini ia adalah salah satu pembelian terbaik), ketahanan. Satu-satunya kelemahan ialah bunyi bising. |
| "Kama Euro" | Euro 518, 205/60 R15, pancang. Modelnya tidak mahal, pengguna menyukai tingkah laku kereta dalam salji, lumpur, keselamatan pancang. Kelemahan - kestabilan purata di jalan berais |
Tayar mana yang lebih baik: "Matador" atau "Kama Euro"
Jenama domestik mempunyai pesaing lain.
Tayar mana yang lebih popular untuk musim sejuk: "Matador" atau "Kama Euro"
| Jenama | Kelebihan | Kecacatan |
| Matador | Tayar dari syarikat Jerman pada kos yang berpatutan. Pemandu melihat cengkaman yang baik dalam semua keadaan, ketahanan | Getah tidak suka jalan yang tidak rata dan berkualiti rendah: pada kelajuan melebihi 100 km / j, terdapat risiko kerosakan yang tinggi pada kord. Anda perlu memantau tekanan, kerana. apabila diturunkan, Matador mempunyai kecenderungan untuk kehilangan stud |
| Seperti euro | Kos, cengkaman, ketahanan. | Tidak selalu kestabilan arah yang baik, masalah pengimbangan mungkin, sesetengah model cepat kehilangan studding |
Tayar "Matador"
Penjual mengetahui tayar mana yang lebih baik: Matador atau Kama Euro. "Jerman" dalam situasi ini mendahului.
Apakah tayar yang dipilih oleh pemilik kereta: "Matador" atau "Kama Euro"
| Nama jenama | Model biasa, saiz, ulasan |
| Matador | MP 50 Sibir Ais, 185/65R15, disemat. Walaupun kos, pemilik kereta lebih suka membayar lebih untuk keupayaan dan ketahanan merentas desa. |
| "Kama Euro" | LCV-520, 185/75 R16, pancang. Pembeli menyukai harga, kelembutan dan bunyi yang rendah, tingkah laku dalam salji. Kelemahan - getah terdedah kepada kehilangan stud |
Tayar "Matador"
Dari segi gabungan kualiti, Matador lebih baik, tetapi produk Rusia dalam kes ini menawan dengan kos dan prestasi yang baik.
Tayar mana yang lebih baik: "Matador" atau "Kama Irbis"
Memandangkan data di atas, kesimpulannya mudah - untuk sebahagian besar, pengguna lebih suka tayar Rusia untuk nisbah kos dan prestasi terbaik. Malah jawapan kepada soalan tayar mana yang lebih baik: "Kama" atau "Kama Euro" - dalam keadaan iklim dan jalan raya Rusia hampir tidak jelas.
Tayar Kama Irbis
Lebih banyak jualan datang daripada Kama biasa, dengan pengguna memilih jenama Irbis.
Tayar mana yang lebih popular untuk musim sejuk: "Matador" atau "Kama Irbis"
| Jenama | Kelebihan | Kecacatan |
| "Matador" | Produk daripada pengeluar terkenal Jerman pada kos yang berpatutan. Pengguna tertarik dengan kestabilan arah, daya tarikan dalam semua keadaan, pengapungan salji | Kord dan dinding sisi tidak menyukai "ciri" lebuh raya Rusia, hernia adalah mungkin apabila memukul dengan laju. Tayar menuntut untuk mengekalkan tekanan yang disyorkan |
| Kama Irbis | Tayar murah, tiada cengkaman pada ais, pengendalian salji yang sangat baik | Masalah dengan kestabilan arah, komposisi yang tidak baik bagi sebatian getah (getah serpihan di kawasan stud), kemungkinan kesukaran dengan pengimbangan |
Apakah tayar yang dipilih oleh pemilik kereta: "Matador" atau "Kama Irbis"
| Nama jenama | Model biasa, saiz, ulasan pemilik kereta |
| Matador | MP-54 Sibir Snow, 175/70 R13, pancang. Kosnya lebih tinggi daripada kos domestik, tetapi kestabilan arah dan ketahanan yang lebih baik |
| Tangkap Irbis | Model 505, 175/75 R13, disemat. Getah mendapat permintaan di kalangan pemilik kereta bajet. Dinilai untuk kos, patensi dalam salji. Terasa buruk pada bubur salji, mempunyai kecenderungan untuk "botak" |
Tiada persaingan langsung antara jenama: dalam situasi ini, saingan pengeluar Rusia adalah model Viatti yang murah (termasuk Brina Nordico 175/70 R13). Tidak ada jawapan yang tepat untuk persoalan tayar mana yang lebih baik: Kama Euro atau Kama Irbis. Jenama itu adalah satu, dan perbezaan sebenar adalah tidak ketara.
