Insurans liabiliti pihak ketiga - pemandu muda membayar lima kali lebih banyak daripada pemandu berpengalaman

Tahun lalu, setiap kemalangan kelima berpunca daripada pemandu berusia 18 hingga 24 tahun. Syarikat insurans ingat ini, jadi pemilik kereta muda membayar banyak wang untuk insurans liabiliti sivil wajib, seperti untuk bijirin.

Statistik polis menunjukkan bahawa selama bertahun-tahun ancaman terbesar di jalan raya Poland telah ditimbulkan oleh pemandu muda berusia antara 18 dan 24 tahun. Pada tahun 2012, mereka menyebabkan 6 kemalangan, iaitu 526%. semua acara. Ini bermakna bagi setiap 21 10 sebanyak 17,3 kemalangan yang melibatkan pemandu paling muda.

Lihat juga: Pemandu yang baru dibakar di bawah pengawasan khas. Daun hijau akan kembali 

Ini lebih banyak daripada kumpulan lain yang bertanggungjawab terhadap kemalangan itu. Sebagai perbandingan, dalam kumpulan umur 25-39 tahun, penunjuk risiko yang sama mencapai 11 kemalangan, dan di kalangan pemandu 40-59 tahun, hanya 7,2. Potensi kerosakan oleh pemandu yang tidak berpengalaman adalah tinggi, dengan implikasi kewangan.

– Penanggung insurans dikehendaki mengira premium berdasarkan statistik, dan ini jelas menunjukkan kedudukan yang tidak menguntungkan bagi pemandu berumur 18-24 tahun. Akibatnya, setiap orang dalam kumpulan umur ini membayar lebih, tidak kira sama ada mereka menyebabkan kemalangan atau tidak, jelas Przemysław Grabowski dari CUK Ubezpieczenia, broker insurans.

Walaupun pemandu baru membayar lebih untuk insurans liabiliti, penanggung insurans tidak mempunyai peraturan penetapan harga tetap. Dalam amalan, ini bermakna bahawa sesetengah syarikat lebih bersedia untuk menginsuranskan orang yang mempunyai sedikit pengalaman memandu.

Lihat juga: Pemandu tanpa pengalaman dan kesilapan mereka yang paling biasa - perkara yang perlu dicari 

– Anda boleh mencari syarikat yang usia muda pemandu bukanlah masalah yang serius, dan bagi penanggung insurans lain, peningkatan antara 30 hingga 75 peratus daripada harga premium asas. Akibatnya, setiap syarikat mempunyai harga yang sama sekali berbeza, kadang-kadang bahkan beberapa ratus atau beberapa ribu zloty lebih tinggi daripada pesaing. Sebelum membeli insurans liabiliti pihak ketiga, pemilik kereta harus ingat untuk membandingkan tawaran yang berbeza dan memilih yang paling murah, kata Przemysław Grabowski.

Pengiraan CUK Ubezpieczenia menunjukkan bahawa seorang pemastautin Warsaw berusia 19 tahun yang memandu Toyota Corolla berusia enam tahun akan membayar sekurang-kurangnya PLN 2 untuk insurans liabiliti pertama di salah satu syarikat. Sebaliknya, syarikat lain akan menawarkan insurans liabiliti pihak ketiga pemandu yang sama dalam jumlah PLN 184 5, iaitu, PLN 349 3 lagi. 

Yang penting, harga dibentuk dengan cara ini, tanpa mengira bandar di mana kereta itu didaftarkan. 

Lihat juga: Perhatian! Anda akan menerima denda tanpa liabiliti walaupun kereta tidak berjalan 

Untuk melihat berapa banyak yang dibayar oleh pemandu baru, lihat sahaja harga pemandu berusia 39 tahun itu, juga dari Warsaw, yang telah membeli insurans liabiliti selama 10 tahun, tidak pernah mengalami kecederaan dan memandu Toyota Corolla yang sama seperti 443 tahun. -tua. tahun. Pemandu sedemikian akan mendapat polisi walaupun untuk PLN XNUMX. Ini hampir lima kali lebih murah daripada harga terendah untuk pemandu berusia XNUMX tahun.

– Menyedari kewujudan julat harga sedemikian adalah penting kerana dalam kes polisi insurans liabiliti pihak ketiga, harga adalah yang paling penting. Skop perlindungan, bagaimanapun, adalah kepentingan kedua, ia dikawal oleh undang-undang, dan setiap syarikat insurans menyediakan pelanggan dengan perlindungan yang sama, tambah Przemysław Grabowski. 

MMI berdasarkan maklumat yang diberikan oleh CUK Ubezpieczenia

foto: OWENThatsmyname / flickr.com dilesenkan di bawah CC BY 2.0 

ADVERTISEMENT